上海
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作为我国“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分，通苏嘉甬高铁阳澄湖段施工正如火如荼进行。记者在现场看到，一座座跨湖桥墩已陆续立起，这条高铁的“水上通道”也初具雏形。
通苏嘉甬高铁阳澄湖段需跨越阳澄东湖及周边湿地，施工区域紧邻饮用水源二级保护区，生态保护要求极高。为最大限度降低施工对水体的影响，项目施工单位创新采用“钢栈桥+平台施工法”，在水域施工区域搭建全封闭钢栈桥和作业平台，将桩基施工、桥墩浇筑等工序全部置于平台之上，避免施工渣土、泥浆直接进入湖水。
通苏嘉甬高铁设计时速350公里，建成后将与盐通高铁、沪昆高铁、宁波至台州至温州铁路等多条线路相连，对于打造“轨道上的长三角”，完善区域路网结构布局，方便沿线人民群众出行，助力长三角一体化高质量发展等具有十分重要的意义。而阳澄湖段的生态施工模式，也为国内重大交通工程穿越水源保护区提供了可借鉴的实践样本。据了解，该重大项目预计2026年上半年完成承台墩身施工和连续梁全部贯通，保证架梁工期满足现场工期要求。
编辑: 梁晖
责编: 张艳艳
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