为阻挠中国航母发展，美国连撒3个谎，中国为何没有上美国的当？

美国海军在二战后主导全球海洋，自1945年起建成多艘航母，形成11个打击群。

苏联1950年代后期才重视航母，但美国散布高成本低回报信息，导致苏联优先核潜艇，直至1970年推出基辅级。苏联1980年代造7艘航母，却因经济负担重于1991年解体。中国观察此格局，决定发展航母维护权益。

美国察觉后，从1990年代末开始干扰，编造三个谎言试图误导。

第一个谎言是航母建造维护费用太高，中国经济难以支撑。美国媒体1990年代报道，一艘航母造价45亿美元，年维护10亿美元，全周期超300亿美元，超过中国当时军费。

中国专家分析发现，这基于美国私有企业高利润和高人工成本模式。

中国国有企业主导，人工费用低，供应链本土化，实际成本远低于美国数据。中国没信这套，继续分阶段投入，控制预算。

中国看到美国自身持续造航母，如1990年代规划福特级，单舰130亿美元，却年投数百亿。

中国计算本土优势，决定推进。瓦良格号1998年购入，2002年抵达大连，改造费用合理，利用现有基础避开从零起步。

这谎言没挡住中国，反而让中国更注重成本效率。

第二个谎言称中国技术落后，无法独立建航母。

美国2000年代初宣称现代航母需整合材料、电子等多领域，中国缺合作将失败。

中国从瓦良格逆向工程起步，2002年起拆解分析，攻克动力和钢材难题。鞍钢2008年研发特种钢，一年半完成，比国外短一半。全国院所协作，解决拦阻和舰载机接口。

技术封锁下，中国工程师自主优化系统。2011年辽宁号海试调整振动问题。

这谎言激发自力更生，2017年山东号下水，全国产设备。中国没上当，因为认识到收购半成品加速进程，避开闭门造车。相比美国福特级故障多，中国路径稳。

第三个谎言是航母过时，没必要造。美国1990年代散布导弹取代论，称航母易成靶子，还推浮岛式航母替代，能载500架机，造价12亿美元。中国观察1991年海湾战争，美国六个编队关键作用，自相矛盾。美国同时建多艘福特级，五艘在造。中国判断航母仍战略必需，用于远海护航。

中国没接受这说法，坚持发展。2010年后编队训练，模拟作战。谎言促使中国整合导弹与航母，提升战力。浮岛概念缺点明显，体积大移动慢，易被集火。中国专注传统航母优化，避开陷阱。

瓦良格购置源于苏联解体资产流散，美国1999年施压乌克兰销毁，但乌克兰出售。中国商人徐增平协调，保留图纸。

2000年运输中，美国推土耳其阻博斯普鲁斯，要求10亿保证金。谈判16个月，希腊担保，2001年11月通过。途中风暴搁浅，费用3000万美元。2002年3月抵大连。

抵达后，2005年改造启动。工程师分析苏联设计，解决耐腐蚀钢和甲板强度。3600舱室，1.2万设备，300公里电缆。数千工人施工，确保稳定。2011年8月海试，测试性能。2012年9月辽宁号服役，首艘航母突破。

辽宁号后，2013年组建编队，包括驱逐舰补给船。歼-15起降数百次，验证滑跃甲板。美国监控大连，调整亚太部署。中国提炼标准，2013年11月山东号开工。模块化组装，2015年龙骨铺设，整合雷达指挥系统。

2017年4月山东号下水，测试浮力。安装电磁武器，上万零部件。2019年12月入列，排水量超6万吨，载机更多。双航母群活跃南海，提升威慑。中国从改造到自制，逐步壮大规模。

美国谎言源于维持霸权，但中国通过事实辨别。美国建航母却劝别人别建，自曝其短。

中国工业基础强，经济成长快，没被成本吓住。技术上，自研突破封锁。战略上，航母护权益必要，没信无用论。

美国谎言未果，反促中国加速。中国舰队全球影响力增，体现韧性。

参考资料
我国进入三航母时代 | 一张图回顾中国航母的高光时刻! 澎湃新闻