智界V9领衔！盘点2026年值得期待的3辆MPV，2款国产、1款合资

不出意外的话，2026年中国汽车市场将会是集体冲击高端的一年，高端SUV、高端MPV会越来越多。当然了，中国消费者肯定无法“吃”掉那么多高端车，最终能活下来的依旧会是少数。那么到底哪些车型是真有实力，值得期待而且可以考虑入手呢？今天我们就从高端MPV的视角入手帮大家盘点3款值得期待的MPV：

鸿蒙智行首款MPV——智界V9

领衔的是鸿蒙智行的首款MPV智界V9，此前余承东已经透露过这台MPV的部分信息，新车预计会在这个春天推出，上半年完成上市。

目前新车已经公布了外观信息，整体是比较稳重的姿态，封闭前脸、密辐轮圈、金属饰条等细节设计，气场很强大。同时它还会搭载全新一代DLP投影大灯、动态迎宾光毯组合，仪式感拉满。尺寸上，新车拥有长宽高5359/2009/1879mm，轴距3250mm，内部采用7座布局，与理想MEGA（长宽高5350/1965/1850mm、轴距3300mm）非常接近，加上前期透露的价格信息，智界V9将会面向50万级市场，那么它的竞争目标肯定就包括理想MEGA。

作为MPV，智界V9的重点还是在车内座椅，据悉它将会搭载二排180度旋转座椅，还能和第三排构成会客厅模式，另外还支持旋转45度便捷上下车。还有新车将会搭载头套式安全气囊和车载氧吧，提供更安全、舒适的乘坐体验。同时作为华为系，它也会搭载华为乾崑新一代辅助驾驶硬件和最新版本的鸿蒙座舱。动力方面，智界V9将会搭载奇瑞生产的1.5T发动机组成的华为雪鸮智能增程系统，目前仅透露出CLTC综合续航将会超过1250km，

零跑首款MPV——零跑D99

2025年，零跑力压鸿蒙智行拿下新势力年度销冠，在2026年它的动作也很多，从低到高都会有新车会上市。MPV市场则是亮相了D99，上市节奏预计会紧随零跑D19。

设计上零跑D99和D19一脉相承，使用了零阶差设计平流层纯平侧窗、撞色车顶、饼型轮圈，完全瞄准了百万级豪华MPV。尺寸上官方称它将拥有超5.2米的车长、近2米的宽度和3.1米的轴距，整台车也是沉稳的姿态。未来该车大概率为面向30万级市场，潜在竞争对手是魏牌高山、腾势D9等车型。

零跑D99的看点也不少，动力上它就会提供增程、纯电双动力可选，其中增程版搭载80.3度大电池、增程CTC电池技术、800V高压平台与智能四驱增程系统，纯电版搭载全栈1000V三电系统与115度宁德时代超混电芯，都会进一步刷新MPV车型的上限。另外，零跑D99也将搭载车规级制氧舱，并且会配备双8798芯片，支持端侧大模型座舱与VLA辅助驾驶，基本上零跑这些年的尖端技术都可以看到。

别克纯电MPV——至境世家

自从插混车型上市后，至境世家的反馈还是相当不错，而在2026年上半年，至境世家的纯电版也将迎来发布，预计也会在50万价位段。

此前至境世家纯电版车型已经完成工信部申报，整体造型和现款在售的插混版基本保持一致，晶钻展翼大灯组看起来视觉效果相当大气，车身也很立体，搭配拼色的车身后气场很强大。尺寸方面，新车长宽高分别为5260/2000（2023）/1835（1820）mm，轴距为3160mm，与插混车型也差不多，而目前插混车型采用七座布局，纯电版大概率也是如此。

动力和续航方面，根据申报信息来看，至境世家将会搭载前后2台电动机，分别是332kW、150kW。同时新车纯电续航里程将会提供601公里和632公里可以选择，对比理想MEGA的续航里程710公里，还是处于下风。不过新车上市，应该还会有其它的惊喜配置，大家可以期待一下。

以上三车在我看来就是2026年MPV市场中最值得期待的三位选手，各自的话题性、产品力看点非常多，其中零跑D99的到来更是有可能重塑市场格局，所以想买MPV的朋友，我强烈建议大家等等这几款新车。