广东
1月11日晚上，S12滁新高速上演了一出惊魂记，姜先生带着一家老小从浙江往安徽赶，半路新能源车彻底没电，车门锁死，一家五口被困在车里出不来。窗外寒风呼啸，车内一片漆黑，借着手机微弱的亮光，他们只能拼命拍打车窗求救，那一刻的无助和恐慌，足以让任何一个人心里发凉。
这事儿起因就在姜先生那一念之差。车机好几次亮起电量不足的警报，他却心存侥幸，非要赌一把能撑到下个服务区。结果车子在高速上彻底趴窝，全车断电，看着高级的隐藏式电子门把手瞬间成了摆设。姜先生下车放完警示牌，顺手一关门，一家老小全被锁在了铁盒子里。最让人抓狂的是，那种机械应急开关设计得极其隐蔽，平日里没几个人去翻看，真到了这伸手不见五指的紧要关头，想找到那个救命扣子简直是大海捞针。这并非个例，早在2023年，重庆一位车主遇到暴雨积水，车子涉水断电，全家人被困车内近20分钟，最后只能靠砸窗逃生，那种看着水漫进来的绝望常人难以想象。同年江苏一位女司机发生碰撞，车辆断电导致电子门锁失效，幸好路人及时帮忙才捡回一条命。这些活生生的案例，一次次把新能源车的安全隐患摆在了台面上。
如今的车企为了追求所谓的科技感，把门把手设计得越来越花哨，全电子控制成了主流。看着确实高大上，一旦遇到断电或者碰撞，电子系统罢工，这车立马变成密不透风的铁笼子。车企在搞设计创新的时候，不能光顾着面子，把保命的机械开关藏得那么深，这分明是在给逃生增加难度。这些血淋淋的教训应该让厂家警醒，安全才是最大的科技。
春节马上到了，大包小包装满了给父母孩子的礼物，别让这些心意变成路上的遗憾。趁着出发前，赶紧翻翻说明书，把车里那个不起眼的机械开门开关位置摸透，顺手在扶手箱里塞把破窗器。别让那些花里胡哨的智能配置，成了逃生路上的拦路虎。平安到家，看见家里人那一张张笑脸，这才是过年最大的福气。
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