女乘客打车迟到后催司机开点，司机当场撵人：下去！订单取消

近日，北京一起网约车司乘纠纷引发广泛关注。

女乘客打网约车迟到了，上车后却不听的催促司机说：“稍微快一点，我着急。”司机抱怨说：“不早点出来，你让我快点你不早点出来。”

女乘客解释说：“我出来了呀。”司机接着说：“你这才刚出来，我都在这儿兜了一大圈了，要不你下去再叫一辆？”女乘客拒绝了这个建议，随后司机当即表示要取消订单，并让对方下车，说“下去，取消”。

事件经媒体报道后在社交平台发酵，网友们也开始了激烈的讨论，有人觉得司机没错，乘客迟到本来就不占理，守时是基本素质；也有人觉得司机态度太冲，说话像赶人，听着不舒服。

支持司机的表示，自己出门晚了态度就要好一点，一半情况下师傅都不会再多说什么。

而站在乘客立场的，认为司机没必要那么那么大的反应，这样粗鲁的赶人下车不太好。

回到这起事件本身，双方似乎都有到了。司机这边，接单后按计划去接人，结果乘客迟迟不来，空跑一圈不仅费油、费时间，还可能耽误后面别的单子，尤其是早晚高峰，几分钟就能让一整天的节奏乱套，在条件允许的情况下，司机等一会真无所谓，但是有些地方明明没法停车，有些乘客还磨磨唧唧的司机很容易情绪上头，所以等久了心里有火很正常。

但话说回来，乘客迟到不一定就是故意的，可能路上遇到点事，急着赶车的心情也可以理解。司机当场用“下去再叫辆”“下去，取消”这种硬邦邦的话赶人，虽然解气，却容易把小事闹大，万一乘客投诉或者平台介入，吃亏的还是自己。很多有经验的司机遇到这种情况，会先平静说清楚等了多久、会不会影响后面的行程，再商量怎么办，这样既让乘客知道守时重要，也不至于把关系搞僵。

现在很多平台的规则写得比较笼统，没说清楚到底等多久算合理、迟到后该怎么处理、取消订单会不会有补偿，司机和乘客碰到事只能靠自己琢磨，就容易情绪上头。如果平台能根据城市路况和高峰时段，定个弹性等待时间，比如高峰期等3分钟、平峰期等5分钟，超时后司机可以按规则取消，还有一定补偿，同时在乘客叫车时提醒“请提前到达上车点，避免司机空等”，让大家提前有心理准备，就能少很多误会。另外，遇到投诉时不要只听一面之词，要看当时具体情况，给司机解释的机会，这样大家做事更有底气。

司机和乘客哪有那么多矛盾，很多时候是沟通不到位、规则不明确才闹得不愉快。司机在守住自己合理权益的同时，说话柔和一点，事情更容易解决；平台把规则定得更细更贴心，大家的出车路才能更顺、更安心。