GH1035高温合金是一种Fe-Ni-Cr基固溶强化型变形高温合金

GH1035高温合金是一种Fe-Ni-Cr基固溶强化型变形高温合金，在900℃以下温度环境具备优异的热强性和综合性能。该合金以铬、钨等元素进行固溶强化，其热强性水平接近GH3039镍基合金，同时具有良好的热加工塑性、焊接性能及冷成形能力，是航空航天、能源化工等领域的关键材料。

化学成分与强化机制

GH1035的化学成分经过精心设计，以铁为基体，镍含量为35.00%-40.00%，铬含量为20.00%-23.00%。合金中还含有钨（2.50%-3.50%）、铌（1.20%-1.70%）、钛（0.70%-1.20%）等关键元素，以及严格控制含量的碳、硅、锰、磷、硫及微量铈元素。

该合金的强化机制主要为固溶强化，通过将铬、钨等元素融入奥氏体基体，产生晶格畸变，从而有效阻碍位错运动，提高合金的高温强度和抗蠕变性能。合金密度为8.17 g/cm³，这一特性使其在需要轻量化的高温部件中具有应用优势。

物理与力学性能

GH1035合金在室温下抗拉强度≥590 MPa，断后伸长率≥35%，表现出良好的强韧性配合。随着温度升高，其强度逐渐下降，在900℃时抗拉强度约为560 MPa，但仍能保持足够的结构稳定性。

该合金的高温抗氧化性能突出，在900℃以下环境中，表面能形成致密的Cr₂O₃氧化膜，有效阻止氧内扩散。在900℃和1000℃条件下的氧化速率分别为0.05和0.08 mg/cm²·h，表明其在1000℃以内具有良好的抗氧化能力。同时，合金还表现出良好的抗蠕变性能，在700-900℃范围内，100小时持久强度保持在400 MPa以上。

热处理与加工工艺

GH1035合金的热处理制度根据产品形态有所不同。板材采用1100℃-1140℃空冷的固溶处理制度；棒材和锻件采用1130℃-1150℃保温1.5小时后炉冷，再经710-730℃保温10小时的空冷处理；环形件则采用1120℃保温2.5小时后炉冷，再经720℃保温16小时的空冷处理。

在热加工方面，合金表现出良好的工艺性能。锻造加热温度为1140-1180℃，终锻温度不低于900℃，一次加热的变形程度不大于60%。轧制时荒轧温度为1100-1120℃，精轧温度为1050-1070℃，终轧温度不低于850℃。冲压性能方面，合金的极限深冲系数为2.03-2.15，表明其具有优异的冷成形能力。

焊接性能上，GH1035可采用氩弧焊，使用HGH3030和HGH3044焊丝可改善焊接质量。对于丝材产品，通过多道次冷拉拔配合中间退火（1050℃-1150℃）可制成直径0.08mm以上的光亮丝，表面粗糙度Ra≤0.2 μm，满足高精度应用需求。

应用领域

GH1035合金已广泛应用于航空航天领域，特别是制造在900℃以下长期工作的涡轮发动机燃烧室、涡轮外环和排气装置等零件。它也适用于制作各类航空发动机的火焰筒、燃烧室外套、加力燃烧室、导向器环和其他环形零件。

在能源和电力领域，该合金用于燃气轮机、蒸汽轮机的高温部件，如转子和涡轮叶片。在石油化工领域，适用于制造热交换器、管道、阀门等设备。此外，在汽车制造中，可用于涡轮增压器转子和发动机高温部件。

随着高新技术发展，GH1035合金细丝（φ0.08以上）在精密电子、半导体设备加热元件引线、医疗器械高温灭菌夹具等领域的应用也日益广泛。

总结与展望

GH1035作为一种综合性能优良的固溶强化型铁基高温合金，在900℃以下温度环境具有广阔的应用前景。通过优化热处理工艺和改进加工技术，可进一步提升其性能指标，满足更高标准的使用要求。随着材料科技的不断发展，GH1035合金在航空航天、能源装备等高端制造领域的应用价值将更加凸显。