铁路调图后，合肥到太原、西安等地更快了！

1月15日，

记者从中国铁路上海局集团有限公司

（以下简称上铁集团）获悉，

2026年1月26日零时起，

全国铁路将实施2026年

第一季度列车运行图。

调图后，

合肥到太原、大同、兰州、西安等地

用时将大大缩短。

新图中，

与合新高铁合泗段同步开通运营的合肥西站，

调图后日常安排办理旅客列车30对，

可通达广州、青岛、

西安、郑州等多个方向。

调图后，长三角铁路安排开行图定旅客列车1431.5对，较调图前增加24对；持续推进货运提质增能，调图后安排开行图定货物列车1371对，较调图前增加4对，均创历史新高。

合新高铁合泗段安排开行动车组列车8对，较开通运营过渡期（图定）增加3对，其中增开汉口～泗县东直通方向1对，其余7对管内旅客列车均在省内开行。

此次调图还对12列既有高铁列车进行提档升级，上海至太原、大同、兰州、长春等方向客车升级为大站标杆列车，旅时均较现图压缩90分钟以上。

其中，原上海虹桥～大同南G2406/7/6 G2405/8/5次1对，改大站标杆列车，车次改为G468/9/8 G467/70/67次1对。这趟车经过合肥站，从合肥到太原仅需4小时52分，到大同南仅需6小时41分，比目前最快一趟到太原的高铁5小时51分缩短了近1个小时。

原上海虹桥～兰州西G3180/1 G3182/79次1对，改大站标杆列车，车次改为G464/5 G466/3次1对，全程旅时最短为9小时37分，这趟车经过合肥站，意味着合肥到兰州西最快只需要7小时17分到达，相比现在最快8个多小时大大缩短。西安最快4小时32分到达，比之前最快5小时6分，快了半个多小时。

值得一提的是，此次调图还优化调整沪港两地间的运力配置，首次开行沪昆高铁夜间高铁动卧列车。具体为：每日增开沪港跨境高铁列车G384/5 G386/3次（上海虹桥～香港西九龙）1对，列车经京沪高铁、沪蓉铁路、京广高铁、广深港高铁运行，沿途停靠无锡东、南京南、合肥南等长三角管内高铁车站，沪港间最快8小时37分可达，江苏无锡、南京，安徽合肥等地首次实现高铁进港。

此外，新图整合长三角优势资源，充分利用高铁通道能力，加密开行管内多地城市间早晚高峰通勤列车，重点增补芜湖至南京间、上海至合肥间、南京至上海间通勤列车产品。

合肥日报