泰军无视VT-4小插曲，加码采购VN-1轮式步战车！

近日，泰国刚结束泰柬边境冲突，转头就跟中国北方工业签下了VN-1E轮式步战车的续购合同，以2900万美元拿下了一批装备。

此事让外媒感到意外，毕竟前不久，美媒仍在炒作中国的VT-4主战坦克炸膛，坐等泰国弃中选西，结果泰国以订单正面回应，属实让人始料未及。

被外媒炒作的VT-4炸膛事件，其真相根本不是VT-4存在质量问题。泰国官方经过调查得出结论证实，两辆VT-4的炮管损坏是因为在冲突中，泰军连续高强度射击超过了200发，而且战场环境恶劣，维护间隙时间不够，炮管疲劳导致的正常损耗。

更重要的是，事故发生的时候，VT-4启动了安全系统，乘员并未受到伤害，这反而证明了它的设计具有较高的安全性。

而西方媒体却抓住炮管损害大做文章，一口咬定中国装备质量差。而在泰军眼里，VT-4在冲突中属于攻坚主力，能够精准地摧毁多个装甲目标和火力点。

若有质量问题，泰国怎么会接着买中国的装备？因而此事件的大肆报道，正是外媒对中国军贸的抹黑。

在去年12月的泰柬边境冲突中，双方不仅在地面交火，而且还进行了空中对峙。泰军出动了F-16空袭，柬方则用火箭炮反击，双方持续胶着二十天才停火。此次实战也让泰国陆军的各类装备迎来了实战的检验，而中国制造的装备的表现让泰军极其放心。

此次泰军续购的VN-1，此前泰军已经购买了111辆，而这次冲突中几乎全员参战，承担了步兵投送、边境巡逻、火力支援、伤员后送等一系列任务。

泰国边境地形复杂，既有公路，又有河流，还有大片的丛林。VN-1的8×8轮式底盘非常适用于此复杂地形，它在公路行驶时，时速能够达到100公里，能够快速增援。同时它还能够下水浮渡，轻松跨过边境河流。

同时在防护方面，它能够承受穿甲弹和炮弹的攻击，因而在冲突发生时，VN-1能够冲到一线，挡住流弹，保护乘员。

对于泰军而言，VN-1的遥控炮塔设计极为出色，不用探出头就能够精准地打击目标，其采用的空爆弹药更是对付掩体后的敌人的神器。而且它维护简单，即使在高温多尘的战场环境中也未出现过趴窝的情况，因而皮实耐造的VN-1在实战中出色的表现，也让泰国二话不说地续购。

泰国军队中，坦克、登陆舰或是战机，都来源于不同的国家，这种大杂烩看似能博采众长，实则会带来一系列苦不堪言的维护问题。这会导致在实战中因为不同国家装备通信系统不兼容，导致无法互通情报而差点酿成事故。

自从批量采购中国装备后，泰军这一问题终于得到了缓解。泰国陆军以VT-4和VN-1为核心，已经逐渐构建起完整的中械装备体系。

VT-4负责正面的攻坚，而VN-1负责步兵的投送和机动支援，ST1轮式突击炮负责火力压制，再加上指挥车、迫击炮车、抢修车等装备，已经可以构成完整的作战链条。

同时这些装备都来自于中国，因而在通信和数据链方面能够进行无缝的衔接，协同作战时效率能够翻倍。并且中方还提供了技术培训和备件的供应，这对军费不算充裕的泰国而言是极为合适的选择。

目前泰柬边境的领土争端由来已久，同时周边还有大国影响力的博弈。因而如何在复杂的地缘环境中维护自身安全，实现国防自主，是泰国一直在追寻的答案。

因而，泰国没有将鸡蛋放在一个篮子里，而是通过与多个国家开展军贸合作来平衡地缘风险。同时选择无政治捆绑、性价比高的中国装备体系作为核心，来确保国防安全的基本盘。

在此次泰柬冲突中，西方媒体想利用VT-4炸膛事件来挑拨中泰合作，让泰国放弃中国的装备，但泰国仍然不为所动。

对于中国而言，泰国的持续采购是重要的活广告。作为东南亚第一个大规模列装中国主战装备的国家，泰国在实战中的验证和体系化的整合，让中国装备在区域市场中树立了可靠、务实且性价比高的形象，如今印尼、越南正在考虑采购中国装备。

那些抹黑中国装备质量的外媒，本质上是对中国军贸崛起而感到焦虑，他们不愿意承认中国装备已经在性能、价格和服务的综合性价比上优于西方同类产品这个不争的事实。

相信未来，会有更多的国家成为中国军贸的合作伙伴，来体验中国装备带给他们的安心和可靠。