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一、便宜又能打:巴基斯坦终于有了“拳头产品”
先说结论:
JF-17“雷电”战机,正在把巴基斯坦推上军火出口的牌桌。
去年9月,沙特阿拉伯和巴基斯坦签署了相互防务协议,很多人一看就明白:利雅得真正看中的,不只是政治关系,而是武器——尤其是JF-17战斗机。
这款战机最大的卖点一句话就能说清:
性能够用,价格“杀疯了”。
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JF-17是轻型多用途战斗机,由巴基斯坦航空联合体在伊斯兰堡附近生产。Block II版本属于4.5代机,配备AESA有源相控阵雷达、现代化航电系统、电子战设备,还能挂载中国制造的PL-10E高离轴格斗导弹,空战和对地攻击都能干。
它不隐身,定位和“阵营”跟法国“阵风”、瑞典“鹰狮”、欧洲“台风”差不多——但价格只有它们的三分之一甚至四分之一。
- JF-17:约2500万–3000万美元
- 阵风:9000万美元以上
- 台风:1.1亿美元左右
- F-35:直接破亿
对很多预算有限、又不想被美欧“政治附加条件”卡脖子的国家来说,这诱惑实在太大了。
二、实战才是最好的广告:和印度的两次冲突改变了一切
如果说“便宜”只是敲门砖,那实战表现才是真正让订单飞来的原因。
JF-17不是“纸面性能”。
它已经两次在与印度的冲突中上过战场。
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2019年,巴基斯坦击落一架印度战机并俘获飞行员;
2025年5月的四天冲突中,巴方宣称击落包括3架法国“阵风”在内的多架印军飞机。印度承认有损失,但拒绝公布具体数字。
更关键的是:
巴空军明确表示,JF-17参与了与印军的空中对抗编组,并被用于打击印度的S-400防空系统(虽然印度否认被命中)。
战争在5月10日突然停火,特朗普宣布“立即全面停火”,随后还多次公开提到“六到八架飞机被击落”,等于在国际舆论场给巴空军“背书”。
这对军火市场来说,是比任何航展宣传都管用的东西:
“它真打过,而且没拉胯。”
于是,一件事发生了:
原本观望的国家,开始排队。
三、从“穷国武器”到地缘政治筹码
JF-17真正的爆发,是在2024年之后。
早期客户其实不算多:
- 缅甸(2015年首个买家,但受制裁影响交付缓慢)
- 尼日利亚(2021年买了3架)
但最近一年,情况明显变了:
- 阿塞拜疆:16架,15亿美元
- 利比亚民族军:40亿美元大单
- 孟加拉国:交易已进入最后阶段
- 印尼:传闻一次性采购40多架
- 伊拉克:明确表达强烈兴趣
- 沙特:讨论把约20亿美元贷款直接转成战机订单
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一位巴基斯坦前空军元帅直接说:
“我们已经和6个国家谈妥或接近谈妥。”
这对巴基斯坦意味着什么?
不仅是面子问题,而是硬通货问题。
巴基斯坦目前还在IMF的第24个救助项目里挣扎,外汇紧张、财政吃力。但如果JF-17形成规模化出口,就会带来三件事:
- 真正的美元收入
- 本国军备采购成本下降(规模效应)
- 国际地位的实质性提升
甚至巴防长已经放话:
“如果订单继续这样进来,巴基斯坦可能半年内都不需要IMF。”
这话当然有点“政治宣传”的味道,但方向是清楚的——
军火出口,正在成为国家战略工具。
JF-17的成功,本质上不是技术奇迹,而是精准踩中了当下世界的需求:
- 预算有限
- 不想受西方政治约束
- 需要真实战斗力
- 又想要“可负担的现代化空军”
而巴基斯坦,正好提供了这个选项。
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