1月10日,豫东南高新区2026年度首批重点项目集中开工仪式在中创新航信阳基地项目工地举行。中创新航信阳基地、电子信息产业园、储能创新装备制造产业园等6个重点项目同步启动,总投资达127.25亿元。
作为本轮集中开工的核心项目之一,中创新航落子信阳,在豫东南高新区建设先进锂离子电池生产线,规划51GWh动力与储能电池产能,并在项目设计阶段同步预留新一代电池技术接口和扩产空间,为后续技术升级和产能迭代打下基础。
该项目总投资96.3亿元,占地约607亩,计划于2026年10月投产,2028年1月全面达产后,预计可实现年产值120亿元,创造税收4亿元,带动就业约3000人。
早在2025年9月举行的信商大会上,中创新航动力与储能电池信阳基地项目已与多项产业项目集中签约。
同年11月,中创新航科技(信阳)有限公司正式成立,注册资本28亿元,由中创新航与信阳豫东南产业投资有限公司共同持股。
此次项目开工,标志着中创新航再度携手地方国资,通过整合土地、基础设施和产业资源,加快产能建设节奏,增强供应链稳定性。
作为国内较早布局动力电池的企业之一,中创新航成立于2015年,2022年登陆港交所,目前主营动力电池和储能系统业务。
近年来,公司持续加快产能扩张步伐,国内产业基地已覆盖江苏、福建、四川、湖北、安徽、广东等地,并同步推进欧洲和泰国产业布局。
2025年以来,中创新航多个动力与储能电池项目相继取得新进展,产能网络不断完善。
从行业表现来看,中创新航的市场地位保持稳固。
中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示,2025年1—11月,国内动力电池累计装车量671.5GWh,同比增长42.0%,其中中创新航装机量达46.61GWh,位居行业第三。SNE Research统计显示,同期全球电动汽车电池使用量约933.5GWh,中创新航以44.3GWh的装车量排名全球第四。
随着信阳51GWh项目正式开工,中创新航在中部地区的产能支点进一步夯实。依托地方产业资源与自身技术和规模优势,公司动力与储能电池业务的扩张路径也愈发清晰,其后续产能释放和市场表现,值得持续关注。
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