河南
还在想俄罗斯那艘航母什么时候能修好重新亮相吗。别等了，现在大家讨论的已经不是它能不能修好，而是它最后会怎么收场，是直接拆了，还是变成博物馆供人参观。
说实话，挺唏嘘的。库兹涅佐夫号，俄罗斯海军的脸面，现在落得这个境地。
它从2017年就开始大修，结果修得那叫一个坎坷。船坞塌过，船上还着过火。反反复复，就是不见好。钱像流水一样花出去，据说彻底修好要超过20亿美元。
现在俄罗斯手头也紧，这笔钱对海军来说是个沉重的负担。为一艘设计思想还停留在上世纪60年代的老舰，投这么多钱，值吗？很多人心里都在打问号。
于是很多人想到了中国。毕竟中国的第一艘航母辽宁舰，和库舰是姊妹舰，有渊源。会不会中国买过去，改造一下接着用？
这种想法，现在看基本是一厢情愿了。
中国海军早不是二十年前了。我们有了辽宁舰，有了山东舰，更有了全新的福建舰。技术路线从滑跃起飞走到了电磁弹射，完全不是一个时代的东西了。
再去买一艘比辽宁舰还老旧、问题还多的库舰，图什么呢？当备件库都嫌麻烦。我们的航母工程，眼睛是往前看的，不会再回头去捡这些老古董了。
所以这条路，基本也堵死了。
那它到底会怎样？最体面，也最有可能的结局，就是变成一座海上博物馆。
停在摩尔曼斯克或者北莫尔斯克，让人买票上去参观。讲述它自己的故事，也讲述苏联红海军曾经的远洋梦想。这可能是它最后的，也是最好的归宿了。
这件事背后，反映的是俄罗斯海军战略的彻底转向。
他们可能已经想明白了，维持一支以大型航母为核心的远洋舰队，国力支撑不起，现实意义也没那么大。不如务实一点，多造点两栖攻击舰、护卫舰这类更灵活、更便宜的中小型舰艇。
能维护好家门口的利益，能实施区域拒止，就够了。全球大洋争霸的游戏，他们暂时退出了。
所以，库兹涅佐夫号的命运，其实早就写好了。
它就像一块活化石，标志着一个时代的终结。不是它不够好，而是时代已经变了。它的挣扎与沉寂，恰恰是俄罗斯国运与军事战略调整的一个最真实的缩影。
修修补补的体面，有时不如坦然退场的清醒。当博物馆，或许能让它的故事，比在船厂里生锈，结束得更值得回味一些。
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