百亿预警机项目泡影，35专家牺牲的悲壮历程

今天要讲的，是一段藏在祖国蓝天背后的血泪史。

咱们现在能看到中国空军的强大，能有底气守护领空，离不开一批人的牺牲与坚守。

他们用生命换来了中国空中预警机的崛起，这段历史，每个中国人都该知道。

2006年6月3日下午，安徽广德县上空一声巨响，打破了原本的宁静，也让中国预警机事业迎来了最沉重的打击。

当时，我国自主研发的空警-200正执行关键爬升测试，这架承载空军现代化使命的战机，从肥东军用机场起飞后初期平稳，飞抵广德上空时突发意外。

飞机瞬间失控颤抖，机头俯冲，仅47秒便坠毁大地，战机化为碎片，残骸散落山林。

机上共有 40 人，其中 35 名是我国顶尖的电子战专家，他们是我国预警机研发领域的中流砥柱；另外还有 5 名特级试飞员，他们凭借着高超的飞行技术和无畏的勇气，承担着试飞的重任。可在这场突如其来的灾难中，他们无一生还。

救援人员赶到时已无幸存者，这场灾难不仅让100亿研发投资付诸东流，更让预警机研发陷入人才断层的绝境，损失难以估量。

西方媒体得知此事后，纷纷落井下石，断言中国的空中预警机事业将就此止步。

他们认为，失去了如此多的科研精英和巨额资金，中国想要再发展预警机，几乎是不可能的事情。

但他们不知道，中国军工者的意志比他们想象的更加坚定，这只是中国预警机事业在绝境中奋起的开始。

1969年，我国启动“926工程”预警机研制项目，受限于当时条件，科研人员选用苏联赠送的图-4轰炸机作为载机平台，这是当时能找到的最优选择。

科研人员日夜攻关改装，在机背加装雷达天线罩并搭载自主研制雷达，1971年“空警一号”成功首飞。

但当时电子技术落后，空警一号雷达采用电子管技术，体积大、性能差，探测低空目标时受地面杂波干扰严重，无法区分地形与目标信号。

同时，其数据处理传输能力极差，发现目标后需人工标图再无线电传回指挥部，信息滞后严重，根本无法满足实战需求。

经过多年试验改进，空警一号的核心问题仍未解决，1979年项目遗憾终止。虽未装备部队，但它为后续研发积累了宝贵经验，是中国预警机探索的重要起点。

上世纪90年代，国防需求增长推动预警机发展再次提上日程，因自主研发难度大、与国外差距悬殊，我国决定通过国际合作引进技术。

经谈判，我国与以色列达成“费尔康”预警机合作协议，由俄罗斯提供伊尔-76载机平台，以色列加装先进有源相控阵雷达系统，我国支付相应费用。

1999年，首架改装完成的费尔康预警机样机试飞顺利，就在我国即将接收时，美国以威胁其军事优势为由，向以色列施压，威胁削减每年28亿美元军援。

在这种强大的压力下，以色列最终屈服，于 2000 年 7 月单方面撕毁合同，我国不仅没有得到预警机，前期投入的大量资金也打了水漂，还白白浪费了数年的时间。

这一事件让我国深刻认识到，核心技术是买不来、求不来的，要想拥有真正先进的预警机，只能靠自己研发。

回到2006年6月3日的空难现场，出事的空警-200以运-8为平台改装，搭载自主研发的“平衡木”雷达系统，是当时预警机技术的重要突破。

飞机按预定航线爬升，至7000米高空时钻进厚云层，危险悄然降临。

云层内极低温度导致机翼前缘迅速结冰，冰层增加机身重量、改变气动外形，使飞机升力骤降，飞行瞬间失稳。

机上除冰系统本是最后安全防线，却因一处液压管路泄漏，除冰效率仅剩不足30%，根本无法清除快速形成的冰层。

更致命的是，当时试飞规程死板，要求机组必须完成全部预设科目，即便遇突发情况也不得轻易中断。这一规定束缚了飞行员手脚，使其无法及时采取最优应急措施。

从发现结冰异常到失速坠毁仅47秒，机组人员拼尽全力挽救却无果，飞机最终坠毁在广德县山林中。

这场空难带来的损失是难以估量的，其中最令人痛心的，是 35 名顶尖电子战专家的牺牲。

他们是我国电子战领域的精英，每一个人都在各自的专业领域有着深厚的造诣，是我国预警机研发的中流砥柱。

这些专家中，既有雷达信号处理权威，能从复杂电磁环境中精准捕捉目标信号；也有电子对抗领军人物，可有效应对敌方干扰，保障预警机战场生存能力。

其中还有一位年仅24岁的博士，刚在电子战领域崭露头角，出事前仍熬夜修改雷达算法，他的青春与才华永远定格在那个下午。

这些平均年龄不足40岁的专家，正处于科研黄金期，他们的离去直接造成电子战领域至少十年人才断层。诸多科研项目因失去核心骨干陷入停滞，重要技术难题长期无法攻克。

相较于100亿资金损失，人才逝去更令人痛心，资金可后续弥补，但顶尖人才的培养需漫长时间与巨大成本，他们的经验智慧无法用金钱衡量，是国防科技领域的重大损失。

空难后，空军陷入悲痛与反思，迅速成立专项调查小组，全面深入排查事故原因，最终精准定位问题症结。

针对问题，空军启动全面技术审查，要求彻底改进升级运-8平台，陕西飞机制造公司组建顶尖团队承担这一艰巨任务。

首先更换座舱除霜玻璃，新玻璃采用先进除霜技术，可有效防雾，保障飞行员复杂气象条件下的视线清晰。

其次加装冰层紧急告警装置，可实时检测结冰迹象、厚度及速度，及时发出警报，为机组提供精准决策依据。

同时，为彻底解决除冰问题，陕飞与乌克兰安东诺夫设计局合作引进先进除冰技术，全面升级优化除冰系统，提升其效率与可靠性。

试飞标准也彻底重构，所有科目拆解为小单元，明确操作流程与安全标准，每次飞行后均进行详尽数据分析，不放过任何微小异常，确保战机全系统处于最佳状态。

通过这些脱胎换骨的技术整改和试飞标准的重构，后续预警机的试飞安全性得到了极大的提升。

据统计，后续预警机的试飞事故率相比之前直接下降了 90% ，为我国预警机的研制和发展奠定了坚实的安全基础。

空难后的六年里，预警机事业虽陷低谷，但科研人员化悲痛为力量，老一代引领、新一代接力，崔继先团队成为逆袭主力。

2012年，新一代空警-500横空出世，以国产运-9为载机平台。运-9性能大幅提升，可靠性与稳定性更强，为预警机研发筑牢基础。

空警-500的核心亮点是全球首创的数字阵列雷达，赋予其超强探测与指挥能力，是预警机的“核心大脑”。

这台直径5.4米、仅重1.8吨的“小圆盘”雷达，可同时追踪300个目标，涵盖高速战机与低空无人机，还能引导多批战机精准打击，作战指挥能力突出。

更振奋的是，空警-500的286项关键技术全部国产化，中国彻底摆脱预警机技术对外依赖，不再担心被“卡脖子”，成功跻身世界预警机技术前列。

2020年台海军演中，空警-500首次实战亮相，以“空中帅府”的定位坐镇后方，承担整个作战体系的指挥中枢职责。

演习中，空警-500承担指挥中枢职责，凭借强大雷达探测能力实时监测空域动态，将情报精准传递给各作战单元。

歼-20编队在其指挥下完成超视距攻击，空警-500通过先进雷达远距离锁定目标，实时传输位置、速度等关键信息，保障歼-20精准打击，充分展现了两者的默契配合与强大实战能力。

这次演习让世界见证中国预警机实力，此时中国预警机家族已形成完整谱系：空警-2000负责远程警戒，空警-500作为中坚力量承担复杂作战任务。

空警-500在探测距离、反应速度等关键指标上，比美军现役E-3G预警机领先一代，让中国空军在空战中占据明显优势，更好捍卫领空安全。

中国预警机的逆袭背后，是无数科研人员的艰辛付出，20世纪90年代西方技术封锁期，王小谟院士临危受命，带领团队扎根贵州深山攻关。

他们在深山搭建简陋实验室，没有先进校准设备，就用木匠墨斗拉线测量雷达位置；技术资料匮乏，就剪贴国外期刊图纸，拼凑推导相控阵雷达原理。

为搞懂原理他们激烈争论，为验证数据彻夜计算；上千名科研人员曾三月未归，寒冬在山洞借手电画图纸，手冻僵便哈气取暖，始终坚守岗位。

在王小谟院士的带领下，科研团队凭借着这股子不怕苦、不怕累的精神，硬是把雷达调试成功率从最初的 30%，一步步提升到了 90% 。

他们用最朴素的方式，在艰难的环境中，为中国预警机技术的发展奠定了坚实的基础。这种从零开始的积累，成为了后来中国预警机爆发的关键因素。

随着时间的推移，中国预警机事业的接力棒，逐渐传到了新一代科研人员的手中，90 后工程师李娜，就是其中的杰出代表。

空警-600作为我国首款舰载固定翼预警机，电磁兼容问题是研发关键难点。这一问题要求机上各类电子设备在有限空间内互不干扰，直接影响预警机性能与飞行安全。

李娜团队负责攻克这一难题，她连续72小时扎根机房，反复测试分析电磁数据，饿了吃泡面、累了趴桌眯，最终通过优化电路布局、改进屏蔽技术，成功解决难题。

这一成果为空警-600顺利研发铺平了道路，也让李娜成为团队中的中坚力量。

试飞员张超在模拟失速改出训练中，战机突发异常失速，他本可立即弹射逃生，却为获取宝贵数据推迟弹射，拼力操控战机尝试改出，最终壮烈牺牲，用生命为预警机研发铺路。

他深知训练数据的重要性，为获取零点几秒的宝贵数据，毅然推迟弹射，拼力尝试改出失速，最终战机坠毁，壮烈牺牲，用生命为预警机研发铺路。

正是代代科研人员的奉献坚守，让中国预警机事业成就辉煌。

如今我国现役预警机超80架居世界第二，空警-500技术领先美军一代，还成功研制空警-600成为全球第二个掌握舰载预警机技术的国家，用热血铸就守护蓝天的钢铁长城。

回顾中国预警机发展历程，满是艰辛悲壮。

从空警一号的艰难探索，到费尔康项目的被迫终止，再到广德空难的惨痛损失，每一步都浸透着科研人员的汗水与鲜血。

但中国军工者从未屈服，在王小谟院士等老一辈引领下，代代科研人前赴后继，突破关键技术。空警-500实现技术质的飞跃，空警-600大幅提升航母编队作战能力。

如今预警机家族持续壮大，空警-3000有望搭载共形雷达提升性能，无人预警机体系加速构建。这些成就的背后，是无数科研人员的热血奉献。

我们永远铭记英烈山长眠的35位电子战专家，他们的牺牲是中国预警机发展的精神丰碑，他们未竟的梦想，已化作守护祖国万里晴空的“天空之眼”，时刻捍卫领空安全。

展望未来，中国预警机事业将继续砥砺前行，攀登技术新高峰，为维护国家主权与领土完整贡献更强力量。