空港焕新翼 逐梦向苍穹

——齐齐哈尔三家子机场新航站楼解锁“智慧+舒适”通航新篇章

作为“十四五”时期基础设施建设重大标志性项目，齐齐哈尔三家子机场改扩建工程在齐齐哈尔市委、市政府的坚强领导下，在历经两年零八个月寒来暑往、艰苦卓绝的紧张施工后，即将以崭新姿态迎接八方宾朋。

作为我省“百大”重点项目之一，齐市住建局勇担重任，以“住建铁军”实干精神，牢记全面振兴东北嘱托，积极推进落实“三基地一屏障一高地”战略要求，积极统筹协调机场改扩建工程建设难题，助力空中门户蓄势腾飞。

和以往热闹喧嚣、烟尘四起的建设场面不同，现在的齐齐哈尔三家子机场新航站楼已经进入到了全面推进民航开放使用前的最后审查验收冲刺阶段，这座东北地区首个4C级双跑道、双联络道军民合用枢纽机场犹如正在跑道上徐徐滑行的飞机一样，正在静静地等待着迎接来自四面八方的喧嚣，见证着这座城市能级的快速跃迁。

使命必达：齐市住建局扛起机场改扩建重任

机场改扩建项目建设体量大、工人多、施工难，各方面都存在不小的挑战。机场改扩建项目领导小组副组长、市住建局局长任广才坦言，当前，机场改扩建项目建成投运的目标节点日益临近，施工现场不论是城投建筑工程公司主导的非民航工程还是云建发等四家施工单位主导的弱电系统、场道工程、空管工程等民航工程均进入了紧张的倒计时阶段。为确保该项目准时交付使用，在倒计时冲刺一百天时，他更是带着大伙直接把家搬到了工地，24小时在项目建设一线全力推进项目进展。

齐齐哈尔三家子机场属军民合用机场，占地202.5亩。项目建设之初，为保证工程顺利推进，针对项目难点成立了由市政府主要领导为组长，市发改委、空军齐齐哈尔场站等13个部门为成员单位领导小组攻坚破难，征收土地8126㎡。秉持“开局就是决战、起跑就要加速”理念，市住建局抽调专职人员成立项目建设指挥部，住建局局长亲自挂帅靠前指挥，下设5个工作组，明确分工，责任到人，科学制定《齐齐哈尔机场改扩建项目实施方案》，以制度上的精准把控，为整个机场项目的快速推进注入强劲动能。

一方面既要保证机场改扩建工程顺利实施，又要保证市民顺利出行，项目指挥部率先建设临时民航设施，用应急工程的搭建为“不停航”施工争取先决条件。

另一方面，齐齐哈尔造价服务中心主任王维平带领专业造价师团队精准核算各类工程量，及时拨付工程款，

自机场改扩建项目建设开始，累计完成造价审核4.26亿元，审减金额0.86亿元，审减率20.27％。为机场建设指挥部拨付进度款提供详实准确参考依据，按照工作部署对机场1800余项建设材料、设备进行专项询价，为项目结算奠定坚实的基础，为政府控制投资节省资金。

质量安全是项目建设的重中之重。齐市住建局以“三个必到”的铁律，即质量专项检查必到、季度安全巡查必到、原材料抽查必到，严把机场改扩建项目建设各个关口。面对复杂的建设任务和紧张的工期要求，齐齐哈尔市建设工程质量安全监测中心严把施工现场深基坑、高空作业、钢结构调整、脚手架等危险环节，组建工作专班，驻场服务机场改扩建，面对施工人员防护安全、施工作业安全、消防用电、建材使用核审等工作，始终以危大工程为重点严格履职，全面实现了机场改扩建工程零安全生产责任事故。

创新破局：刷新东北地区空港建设新纪录

作为黑龙江省西部地区重要航空枢纽，齐齐哈尔三家子机场始建于1988年，是东北地区首个军民合用机场，历经近三十五载风雨洗礼，三家子机场虽能够安全保证各类运输飞行任务，但随着经济社会日新月异的发展，低矮的航站楼和超30年使用年限的陈旧空管设施既无法与快步前行中的城市发展相匹配，又无法满足人民对物质文化的更高追求。

所以，齐齐哈尔市委、市政府高瞻远瞩，在多次组织中国民航工程咨询公司东北设计院，市规划局、财政局、国土局、环保局、住建局、水利局、林业局、空军场站、口岸办、检验检疫局、海关、齐齐哈尔机场分公司、边检站、龙沙区、梅里斯区、昂昂溪区、富裕县等单位进行机场改造可行性论证会基础上，借助军方计划对机场飞行区进行大规模改扩建契机，于2022年正式向黑龙江省发展和改革委员会提交关于齐齐哈尔机场整体改扩建项目可行性研究报告，同年9月，批复正式通过。

因齐齐哈尔三家子机场属军民合用机场，所以在机场改扩建工程项目建设过程中，齐市住建局逐一攻破协议签署难、双跑道双联络道规划设置难、工程调整难、项目审批与验收难、不停航施工难五大建设难题，住建局一把手先后多次进京、跑沈，确保民航专业工程顺利推进。为确保工程建设跑出“住建速度”，全体建设者以 “时不我待、攻坚克难” 的奋斗姿态，与时间赛跑、同困难博弈，克服了不停航施工、建设场地复杂、管线交织等诸多不利因素，用实干担当破解一项项施工难题，成功将一个个看似 “不可能的任务” 变为现实，为齐齐哈尔三家子机场改扩建工程高效推进注入强劲动能。

为强力实现“西跑道转东跑道”运行，新建面积10万平方米的停机坪拥有停机位10个，为建设高质量站坪，10个停机位下面的地面经历了70公分厚的山劈石垫底，两层水稳沙加固、32公分水泥道板罩面。跑道主、次降方向均设I类精密进近仪表着陆系统和灯光系统，这背后每一道工序都凝聚着建设者们极致的匠心追求，在经历了两个严寒酷暑的压力检验，停机坪质量最终得到了包括国家民航局在内的标准行业验收，并获得高度肯定。

各项目建设工作者深知机场建设进程的重要性和紧迫性，创新采用了“分段建设、同步验收”模式，确保核心节点零延误、确保重要设施提前投用。这种“化整为零”的工作策略既缓解了整体工期施工压力，又通过分段测试保障了工程质量，实现了进度与质量的双赢。

工期吃紧，最高峰的时候，25台挖掘机、10多台吊机、50辆运输车同时运转，1000余名工人不舍昼夜，项目建设一次又一次挑战不可能。

为确保各环节无缝衔接，有序推进，就不得不提“大管家”孟宪彬，“塔吊司机还没有来”“登机桥附近车进不来，帮忙协调下”“空管和航站楼弱电工程部分，速来协调”……作为机场改扩建项目综合组负责人的孟宪彬手机消息就没停过，“有事找老孟”已经成为工地上的“流行语”。作为项目“大管家”，孟宪彬除了要确保工程按时按质完成，还要统筹协调人员、材料、设备等资源，优化施工单位、设计单位方案，机场建设工作专班除了要召开每日调度、每周会商外，孟宪彬还特地建了个线上联络群，方便大家有问题随时沟通。

2023年12月，在面对机场改扩建工程军民交叉作业、复杂工艺流程、繁重建设任务以及特殊寒地气候等因素，仅利用7个月时间，就在全力保障生产安全和质量安全的前提下，提前完成了民航工程建设任务，于项目开工建设当年即实现了航站楼暖封闭，为接下来的室内装饰装修抢出了3～4个月的黄金施工期，市公用事业服务中心积极优化管道走向，为机场建设提供“暖心”支持。

同时机场改扩建工程项目指挥部精心部署、合理安排，一手抓地面、一手抓空中。在地面，强化统筹协调，倒排工期、挂图作战，加强工程进度与投资控制，提高资金使用效能，确保项目建设有序推进。在空中，住建局积极沟通军民航召开会议，推进飞行程序模拟验证等重点工作，为校飞、试飞争取时间，“西跑道转东跑道”飞行目标即将全面实现。

据了解，齐齐哈尔机场改扩建工程总建筑面积45350㎡，站坪总面积约8.7万㎡，设置8个C类停机位，1个通航机位，一个C类除冰机位，建成后将成为东北地区第一个4C级双跑道、双联络道军民合用枢纽机场，年旅客吞吐量120万人次，货物吞吐量2700吨，为齐齐哈尔及周边地区旅游资源开发、军民融合发展、对外进出口贸易和经济社会发展提供有力保障，对打造黑龙江省西部区域中心城市的品牌形象形成重要支撑。

在项目建设各环节，齐齐哈尔市住建局始终锚定市委、市政府决策部署，坚决扛起牵头抓总重任，统筹协调各方力量，全力督促机场改扩建工程各参建单位主体责任，致力打造“龙江杯”优质工程，邀请各工程专家及专业机构提前介入，开展技术指导与监督抽查，现场办公及时“诊断”，确保项目建设高质量推进。

门户焕新：新航站楼赋能鹤城对外开放新高地

作为鹤城市民翘首以盼的重大工程，齐齐哈尔三家子机场项目始终以“满弓劲发”之势全速推进。施工现场，近千名管理人员和建筑工人24小时坚守岗位，用辛勤的汗水和专业的技术诠释着新时代劳动者的风采，为机场建设按下“快进键”。

作为历史文化名城又一崭新地标，新建成的机场航站楼外观造型设计以齐齐哈尔的“齐”字为核心灵感来源，兼具地域辨识度、现代建筑美学与实用价值等各类空港形态，融入“鹤”元素，让新航站楼成为了展现我市城市精神的又一崭新名片。

齐市住建局全力打造的“智慧机场”建设，建成后新航站楼一改以往摆渡车接泊的传统登机方式，楼内配设登机桥、安检通道、问询服务处、行李提取系统、AI机器人等，市民出行可直接由登机口经登机桥直接登机，避免了风吹雨淋和太阳暴晒等不利因素，全面提升广大鹤城市民的出行舒适度。自助值机、自助托运、自助登机等多项内容创下东北支线军民合用机场建设首例。

“让党旗在基层一线高高飘扬”是每一位住建工作者为之奋斗的政治信仰，住建系统党员突击队，严抓每个施工环节，并成功于2025年9月5日正式取得了东跑道仪表飞行程序批复，于11月7日完成了非民航工程方面新建建筑工程竣工验收，于11月19日完成了民航工程方面除部分利旧工艺设备搬迁外的全部民航专业工程竣工验收，正式进入民航开放使用最后阶段的审查验收，整体工程项目进展走在了同样有着改造需求的省内其他地市前列。

风从东方来，鹤舞新天地。2026年1月22日，齐齐哈尔三家子机场航站楼即将正式投入使用，便利的通航措施和高效精准的运行模式，将使得人流、物流、资金流、数据流进出更为便利。齐市住建局通过加快构建高质量现代基础设施体系，使得全国的优势资源和要素加快在鹤城集聚，与全国其他兄弟城市共享新机遇，共创新蓝图。（杨诚铭）