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1月11日,S12滁新高速上演了一幕让人心惊肉跳的险情:姜先生一家5口开着新能源车从浙江返回安徽,半路因为电量彻底耗光,车子突然断电,车门还自动反锁了,一家人被困在车里动弹不得,最后只能报警求助。
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说出来都让人觉得后怕,车门上其实就有应急解锁装置,可这家人愣是从头到尾没发现,白白在高速应急车道上担惊受怕了好一阵子。
这事说起来,就是“侥幸”撞上了“无知”。据民警后来了解,姜先生在路上早就收到好几次电量不足的报警提示,可他总觉得能撑到下一个服务区,硬是没找地方及时补能。
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结果车刚停到应急车道,姜先生下车摆完反光路锥,再回到车里想捣鼓两下看看能不能重启,整车突然彻底断电,电子系统全歇菜,车门“咔嗒”一声就自动锁死了。
“当时车里的灯都暗了,按啥按钮都没反应,车门死活打不开!”被困的一家人瞬间慌了神,只能在后排拼命晃光源,盼着路过的人能发现他们。
巡逻民警赶到的时候,一开始没看到车里有人,凑近了才发现车窗里的求救信号。当民警提醒他们“车里有机械开门的地方”时,姜先生一家全懵了,你看我我看你,压根不知道这个救命开关藏在哪儿,更别提怎么操作了。
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最后还是民警协调的救援车10分钟后赶到,把故障车拖到附近的颍上服务区充电桩旁,这5口人才总算顺利脱困。
这事传到网上,立马引发了轩然大波,不少网友直呼“同款迷糊”:“我开新能源车两年了,至今不知道机械开关在哪”“说明书上全是密密麻麻的字和图,谁有耐心看完啊”
更让人揪心的是,新能源车的应急开关简直跟玩捉迷藏似的——有的藏在车门储物格底下,得撬开小盖板才能看见;有的在B柱内侧,还有的得拉后备箱的应急拉手,不同品牌的操作方式差十万八千里,就算是开了十几年车的老司机,换辆车也可能摸不着头脑。
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可现实就是,很多人提车后,眼里只盯着续航里程和智能大屏,这些保命的细节,压根没放在心上,买车时给的说明书,直接随手扔后备箱吃灰了。
这真不是个例,之前广东就有车主在车库里遇到新能源车断电锁死,最后靠后备箱的逃生拉环才爬出来;更有极端情况,车主夏天被困在车里,不懂解锁方法,空调又停了,差点中暑丧命。姜先生这事算是万幸,要是高速上后方来车没注意到应急车道的故障车,那后果真不敢想。
交警部门也借着这事紧急喊话,不管你开的是新能源车还是燃油车,这些应急知识一定要记牢:
- 提车后花10分钟翻翻看用户手册,重点把机械解锁、后备箱逃生这些功能的位置标出来,最好当场试一遍,别等出事了才傻眼;
- 可以用荧光贴在应急开关那儿做个记号,天黑了也能一眼找到;
- 跑长途前务必检查电量或油量,别抱着侥幸心理挑战续航极限,新能源车一定要提前规划好沿途的充电站;
- 要是真遇上断电锁死,先试试机械解锁,实在不行就打122报警,千万别盲目砸窗,容易伤着自己。
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一场本可以避免的险情,给所有车主都敲响了警钟。安全这事儿,从来不是靠运气,而是靠提前摸清这些保命技能。
你知道自己车上的机械应急解锁装置在哪儿吗?有没有和家人演练过紧急脱困的方法?欢迎在评论区聊聊你的看法,也可以分享你的用车安全小技巧,让更多人远离风险!
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