日媒发现中国禁止稀土出口，高市早苗誓言死也要撑到提前大选

日本这次，是真慌了，不是那种“开会讨论一下”的慌，也不是外交辞令里的“高度关注”，而是那种企业突然发现原材料合同续不下去了，媒体发现事情不对劲了，政府发现自己好像被逼到墙角了的慌。

而就在这电闪雷鸣之间，日本政府宣布了一个大胆的计划，用一艘深海科研钻探船“地球号”，直接从太平洋海底 6000 米深处的泥浆里挖稀土，这项行动声称是全球首次深海稀土试采。

这不是小打小闹，背后不仅有尖锐的产业链风险，还有日本国内政局的巨大冲突，高市早苗能否撑住因对华政策冲突而动荡的支持率，并利用这件事拉升选情，甚至提前解散众议院？

很多日本民众到现在都很困惑，不是说中国只是限制军民两用物项吗？不是说只是针对军事用途吗？怎么民用企业也开始出问题了？

问题恰恰就在这里，稀土这个东西，本身就很“暧昧”，你说它是军用？对，雷达，导弹，电磁系统都离不开。

你说它是民用？当然，电动车，电机，手机，风电，家电，全都要用，那到底算军用还是民用？

答案只有一个，在出口管制逻辑里，这叫你说了不算，我说了算，中国这次的做法，并不是简单粗暴地“禁止出口稀土”，而是把稀土放进了一整套军民两用物项的合规审查体系里。

这意味着什么？意味着你要说明用途，你要说明终端客户，你要说明会不会被转用，你要承担被随时暂停的风险，而对企业来说，这种不确定性，比直接禁运还要可怕。

所以我们看到的现实是，合同没有大规模公开撕毁，但新合同基本停了，现有合同还在履行，但随时可能提前终止，日本媒体这才反应过来，这次好像真的不是演习。”

就在日本企业被稀土问题搞得焦头烂额的时候，日本政府抛出了一个“看起来很硬核”的方案，深海稀土试采。

地点选在南鸟岛附近海域，水深大约 6000 米，使用的船，是日本引以为傲的深海钻探船“地球号”。

这艘船确实厉害，能在强洋流中精准定位，钻探深度全球顶级，原本是为了研究地壳，地幔和地震机制造的，现在，它被赋予了一个新使命，从海底泥浆里，把稀土抽上来。

日本媒体的宣传口径非常统一，南鸟岛附近发现了大量稀土，以重稀土为主，理论储量可以用几百年。

听起来是不是很振奋？但问题来了，如果真这么容易，日本为什么 15 年前不就干了？答案也很现实，因为之前没被逼到这个程度。

很多人对稀土有一个误解，不就是挖矿吗？无非就是污染大一点，成本高一点，但稀土真正的护城河，从来不在“挖”。

而在精炼，稀土一共 17 种元素，分轻稀土，中稀土，重稀土，轻稀土，说实话，现在不少国家都能玩，美国，澳大利亚，马来西亚，多少都能搞一点。

但中重稀土，尤其是高纯度重稀土，全球真正形成完整工业化能力的，基本只有中国，不是日本不努力，2010 年钓鱼岛事件之后，日本就下定决心要摆脱对中国稀土的依赖。

钱砸了，政策给了，时间也给了，结果呢？到 2025 年，日本对中国稀土的“替代率”大概在 60%。

听起来不错对吧？但仔细一看结构，绝大部分是轻稀土，中重稀土，依然高度依赖中国，这也是为什么，日本明明知道深海采矿成本极高，环保争议巨大，商业化前景不明，还是要咬牙下海。

因为它没别的牌了，这里有一个非常有意思，但也很危险的现象，在日本社会里，除了真正做稀土相关产业的人，大量普通民众并不认为中国掌控了稀土产业链。

很多人坚信中国只是做初级加工，真正的高端精炼在日本，稀土遍地都是，只是别人嫌脏，这种认知，在日本的电视节目，论坛，社交媒体上，非常普遍。

结果是什么？结果就是当出口管制真的落地时，日本社会的心理准备几乎为零，很多人甚至不知道，中国这次限制的不只是稀土，还包括与半导体，材料，化工相关的一整串两用物项，等反应过来，事情已经发生了。

就在经济界焦虑，企业观望，媒体转向的同时，日本政坛也开始剧烈震荡，反对党准备递交不信任案，执政联盟席位并不稳固，经济前景开始承压。

在这种情况下，高市早苗突然释放一个信号，不排除提前大选，为什么？因为她很清楚，这波对华强硬带来的支持率，是有保质期的。

“台湾有事就是日本存立危机”这类表态，在日本右翼和一部分民众中，确实有市场，支持率一度冲得很高。

但问题是，如果经济开始出问题，这些支持率会掉得更快，所以高市必须做一件事，在支持率还没回落之前，把它变成议会席位。

至于稀土，经济，企业的痛苦？那是“战略代价”，既然如此，美国会救日本吗？答案其实很冷酷。

很多日本人潜意识里觉得反正有美国兜底，但现实是美国不会在稀土问题上为日本站到台前，原因很简单，美国自己还在为稀土问题焦头烂额，哪里有心思再帮助日本？

但美国也不介意另一件事，让日本继续给中国制造麻烦，只要不是美国直接掏钱，只要不是美国供应链先出问题，日本多撑一会儿，对美国并不是坏事。

说到底，日本这次深海稀土试采，更像是一种姿态，告诉国内我们在行动，告诉盟友我们在努力，告诉自己我们还有选择。

但现实很残酷，稀土不是靠一艘船解决的，产业链也不是靠一次试采就能重建的，中国这次做的，并不是“突然翻脸”，而是把早就存在的结构性优势，真正变成了政策工具。