特朗普抢5000万桶委石油，却发现中方一桶也不买：2艘油轮已返航

一桶石油，特朗普想22美元强买，84美元转手，空手套白狼的算盘震天响。可中国油轮在大西洋转了几圈，直接回家了；美国石油巨头面对总统的“发财邀请”，集体沉默。这场明抢大戏，为何演成了美国的独角戏？

在绑走马杜罗总统后，特朗普公开宣称，他要以低至每桶22美元的价格“购入”5000万桶委内瑞拉石油，然后以80至84美元的价格卖出。

22美元的价格甚至都不够委内瑞拉的开采成本，实质与明抢无异。

美国大型石油公司的高管们早已向特朗普表明，在委内瑞拉进行有利可图的投资需要巨额、长期的资金投入以及稳定的政治环境，而这两点在美国当前的制裁和干预政策下都无法实现。

所以，特朗普政府选择了这条“捷径”：直接掠夺现有库存，试图以此摊薄美国国内炼油厂的成本。

美国的许多炼油厂设备老旧，恰恰适合加工委内瑞拉产的重质原油，这与美国自产的大量轻质页岩油形成了互补。

特朗普的设想，是典型的旧殖民主义思维：控制资源国，倾销商品，掠夺原料。但问题在于，时代已经变了。

这一“掠夺性”计划首先遭遇的，是最大潜在买家中国的明确抵制。

虽然特朗普明确表示，中国可以继续购买委内瑞拉石油，不会受到影响但前提是必须在美方的控制下。

说白了，特朗普就是想要用美元交易，而不是人民币。但中国买家近期拒绝了美国方面对委内瑞拉原油的报价。

中国与委内瑞拉之间存在长期的石油贸易合同与合作框架，价格和供应量都有既定安排。

而且，中国如果转而从美国手中购买这些被劫掠的石油，不仅意味着要接受加价，更将破坏与委内瑞拉原有的合作关系，并在事实上为美国的单边制裁和掠夺行为“背书”。

这种做法显然是极其不明智的。

中国外交部的表态虽然未直接点名批评美国，但言辞间立场清晰：一是强调委内瑞拉有自主选择合作伙伴的权利，二是申明中国将继续与委方开展友好合作。

这实际上传递了拒绝遵守美国单边规则、坚持与委内瑞拉直接进行合法贸易的明确信号。

与此同时，航运数据显示：两艘原本驶往委内瑞拉、专门用于运输委方偿还中国债务原油的中国超大型油轮，在大西洋上徘徊数周后，最终选择掉头返回亚洲。

目前，美国已经连续扣押了5艘油轮，甚至还放话称“未来将继续扣押数十艘”，展示了其动用强制力量干预能源运输的计划。

面对美国愈发强硬的封锁，甚至特朗普为“保护”其所谓的石油利益而宣布国家进入紧急状态，中方选择了规避直接冲突的风险，暂时撤离。

这并非示弱，而是基于现实风险的冷静决策：硬闯可能面临被扣风险，导致更大损失，返航另谋他途才是务实选择。

当然，中国之所以能如此果断，根本在于手中有牌，心里不慌。

委内瑞拉原油虽是中国进口来源之一，约占4%，且其重质高硫原油是生产沥青的优质原料，对中国基建至关重要，但它绝非不可替代。

以往，中国炼油厂进口委内瑞拉“马瑞”原油，享受每桶比布伦特原油低约15美元的折扣，这并非单纯的优惠，而是包含了应对美国制裁风险、物流不确定性的“风险溢价”。

如今，美国亲自下场抢劫并试图转售，不仅运输风险陡增，美方给出的折扣还缩水至13美元左右。

这意味着，对中国买家而言，风险增加了，补偿却减少了，这笔生意自然失去了吸引力。

中国的能源供应体系早已多元化。从中东、俄罗斯到非洲，渠道众多。当某个来源的风险超过其价格优势时，中国完全有能力进行调整。

例如，来自中东或俄罗斯的重质燃料油可以作为替代选项。

此外，自2025年以来，中国从加拿大进口的原油量快速上升，而加拿大方面出于对特朗普政府贸易政策的担忧，也正积极寻求出口多元化，加强与中国的联系，这为中国提供了更多选择空间。

有趣的是，不仅中国买家不买账，连美国国内的石油巨头也对特朗普画出的“大饼”没多少兴趣。

据报道，特朗普曾召集美国主要石油公司高管，极力推销在美军控制下的委内瑞拉油田是“前所未有的开采机会”，试图说服他们进行投资。

然而，回应他的却是普遍的暧昧和推诿。各大公司深知，在当前的国际油价环境下，开采成本高昂、地缘政治风险极高的委内瑞拉重油项目，很可能是个赔本买卖。

为了卖出这5000桶石油，特朗普甚至宣布将对伊朗所有贸易伙伴征税25%。奈何，即便如此，也没有人愿意搭茬。

特朗普以为抢到手里的就是金山银山，但实际上可能只是一块食之无味、弃之可惜的“鸡肋”。

这场风波清晰地传递出几个深层信号。

首先，中美在拉美乃至全球能源领域的博弈将进一步深化。美国控制委内瑞拉石油，意图之一在于遏制中国与拉美国家的能源合作。但中国的应对策略表明，通过多元化的供应网络，美国难以通过控制单一资源国来卡住中国的脖子。

其次，它凸显了像“石油还贷”这类中委合作模式面临的地缘政治风险。

美国部分剥夺委内瑞拉的石油出口主权，直接影响到其用石油偿还中国债务协议的履行，这将是未来需要密切关注的。

回头再看，特朗普这出“22美元进，84美元出”的抢劫经济学，最终成了一场战略败笔。

它没能掐住中国的能源脖子，反而让中国更加坚定地推进供应多元化；它没能让美国石油巨头热血沸腾，反而暴露了美国资本对本国政策的深度不信任；将美国自身无力通过输出工业化、进行长期经营来实现真正影响力的短板暴露无遗。

那两艘掉头返航的中国油轮，划出的不仅是一条航线，也是在说明：强权逻辑的老路越来越窄，而基于平等合作、尊重主权的新秩序网络，正在压力下加速编织。

旧的殖民主义套路在21世纪已然行不通。美国的行为正在加剧各国对美元体系和美国单边主义的警惕与不满。