全线冲刺！年底建成，江津最快2小时到昆明！

近日

经过建设者1500多天的艰苦鏖战

由中铁十二局承建的

渝昆高铁控制性工程

华山松隧道实现安全贯通

至此

云南境内53座隧道

仅剩最后1座还未贯通

标志着渝昆高铁全线建设

进入最后冲刺阶段

华山松隧道地处云南省曲靖市会泽县境内，全长16.4公里，属于Ⅰ级高风险隧道，更是全线第二长单洞双线隧道。隧道地质条件极为复杂，以Ⅳ、Ⅴ级围岩占比近90%，穿越23条断层以及岩溶发育地段，围岩破碎，一旦遇水便极易软化膨胀、溜塌塌方等，给施工带来极大挑战。

面对施工难度大、风险高、工期紧的多重挑战，建设团队充分发挥主观能动性，不断优化施工组织方案。积极采用大型机械化配套施工等新技术、新工装、新工艺，不仅提高了施工工效，更确保了工程质量和安全，实现了隧道安全贯通。

渝昆高铁全长约700公里，设计时速350公里，是我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分，线路起自重庆西站，途经重庆市、四川省、贵州省和云南省，接入昆明南站。全线建成通车后，重庆到昆明的行车时间将大幅压缩，对构建新发展格局、促进沿线地区经济社会高质量发展具有重要意义。

渝昆高铁分段建设。目前，渝宜段（重庆西至宜宾）从重庆枢纽重庆西站引出，经江津北站，向西途径永川南站、泸州东站、泸州站、南溪站、宜宾东站、接入宜宾站，已于2024年9月29日开通运营，剩余的四川段宜宾东至云南段昆明南预计2026年12月可达到开通条件。

江津北站旅客列车时刻表

2025年10月11日起执行

（具体以12306公布为准）

序号

车次

区间

到点

开点

1

G5751

重庆西-泸州

8:18

8:20

2

C5598

宜宾-重庆西

9:13

9:15

3

G5756

成都东-重庆西

10:54

10:56

4

G5787

巫山-成都东

11:30

11:32

5

G3713

重庆西-广州南

12:01

12:04

6

G8753

贵阳北-贵阳北

12:57

13:02

7

G8771

重庆西-成都东

14:00

14:02

8

G3714

广州南-重庆西

15:34

15:36

9

G8533

重庆西-重庆西

15:54

15:56

10

G5768

成都东-江北机场

16:41

16:43

11

G5776

成都东-重庆西

17:20

17:22

12

G5794

宜宾-巫山

19:17

19:19

13

C5587

重庆西-宜宾

20:25

20:27

新增3列：G5787、G5768、G5776
时刻变化1列：C5598次
到站延长1列：G5794次

全线建成通车后

重庆到昆明的行车时间

将从目前的5小时

缩短至最快2小时左右

期待早日建成通车！

江津融媒综合

编辑：李婉龄 编审：吴　刚

值班副总编辑：周　娅

总编辑：王　刚

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