极狐S3实车现身，纯电/增程动力，轴距2875mm，比亚迪秦L同级别

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新能源车有着很大的市场需求量，同时市场竞争也是非常激烈的，为了赢得更多市场份额，一些车企不断推出新的车型来丰富产品阵营！目前，极狐S3实车现身，定位是一款全新中型车，将提供纯电和增程动力，有消息称极狐S3将于今年一季度内完成上市，下面我们就先来一睹为快。

外观方面，极狐S3采用了和极狐T1相似的设计语言，车头较为扁平，机盖两侧有着明显的隆起，贯穿式灯带和熏黑大灯相连，拉宽了视觉效果，同时提升科技感，前保险杠两侧应用了黑色装饰条，中间留有进气口。

极狐S3的长宽高分别为4840*1900*1480mm，轴距为2875mm，要比同级别的比亚迪秦L、海豹06以及小鹏MONA M03的尺寸更大一些，车身造型采用时下流行的轿跑风格，营造出一定的运动感，半隐藏式门把手兼顾美观和实用，将提供17英寸和18英寸多种款式的轮毂，尾部层次分明，小鸭尾增加了时尚气息，贯穿式尾灯中间融合了极狐的车标Logo，尾门两侧的“极狐”和“S3”标识，表明其身份。

内饰方面，极狐S3的中控台布局简洁，双拼配色讨人喜欢，车内使用了大量软性材质覆盖和皮质包裹，并进行了缝线处理，采用电子怀挡机构，配备悬浮式液晶仪表和悬浮式中控大屏，副仪表台是为上下两层结构，下面一层是储物空间，上面一层的前端为悬浮岛台造型，据相关消息透露，极狐S3将提供540度全景影像、主动刹车、车道偏离预警、全速自适应巡航、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别等辅助驾驶功能。

动力方面，极狐S3将提供纯电和增程动力，其中纯电版搭载120kW和150kW两种电机，电池有52kWh左右和65kWh左右两种容量，对应续航大约550km和650km（CLTC工况，以上市公布信息为准）。增程版具体参数还没完全公布，但可以参考极狐T5增程版，它用的是一台1.5L增程器，驱动电机最大功率200kW（272马力），配上27.4kWh的电池，纯电续航能到215km（CLTC）。

结语：极狐S3的外观和内饰好不好看？每个人的审美不同，给出的评价不一样，以我的眼光来看还是不错的，预计新车的智能座舱和智驾系统也将会有不俗的表现，那么你觉得它定价多少钱会被大家接受呢。