近日,小米产业投资部合伙人潘九堂在社交媒体发文称:“小米如果未来做增程,也一定会借鉴理想,但绝不会一边学一边不承认甚至暗黑。”这段话是潘九堂转发雷军微博时所说,此前雷军曾发文称:“Model Y挺强的,我们继续学习。”
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此前,36氪报道称,小米汽车2026年将推出四款新车,其中两款分别为SU7改款和SU7行政版,另外两款均为增程车型,分别为一款增程五座SUV和一款增程七座SUV。据报道,小米的增程七座SUV内部代号为“昆仑”,定位与理想L9、问界M9重合,将采用超70度“大电池增程”的技术路线,纯电续航里程将在400-500km之间。
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虽然增程技术近两年备受车企青睐,但销量增速却在放缓。乘联分会数据显示,2025年1-10月的新能源汽车批发销量结构中,纯电车型的占比同比提升4%至62%,狭义插混车型的占比同比下降2.9%至29%,而增程车型的占比同比下滑1.1%至9%。雷军在此前的直播中披露,小米汽车2025年交付量达41万辆,超过年初制定的30万辆目标,2026年小米汽车将冲击55万辆年销量目标。
本文源自:金融界汽车
作者:AI君
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