2026年中东沙特智能网联及自动驾驶展EVAS 2026

2026年中东沙特新能源电动车及充电桩展EVAS 2026

展会圈，你的参展指南！

2026年中东沙特新能源电动车及充电桩展

The 5thEVAS 2026

展会时间：2026年11月09-11日

展会地点：沙特·利雅得

举办周期：一年一届·第5届

主办单位：Connect Spot

中国总代：东方福泰（北京）国际会展有限公司

展会介绍

2026年中东沙特新能源电动车及充电桩展 EVAS 2026将于2026年11月09-11日在利雅得举办，是沙特最具影响力的电动车与智能出行专业展会之一。根据展会官网信息，EVAS 被官方定义为“沙特最重要的电动车生态系统与前沿技术展示平台”，旨在推动电动化转型并汇聚全球领先的电动车、充电基础设施与智能交通技术企业。

2026年中东沙特新能源电动车及充电桩展 EVAS 2026将全面展示新能源乘用车、电动商用车、电动巴士、动力电池、电驱系统、直流快充与超快充技术、智能充电网络、车网互动（V2G）、光储充一体化解决方案等全产业链创新成果。展会预计吸引来自沙特、中国、阿联酋、欧洲、韩国等超过 300 家企业参展，覆盖整车制造商、充电桩企业、电力公司、能源集团、车队运营商、地产开发商与投资机构等关键买家。根据展会官方介绍，EVAS 2026 的核心目标是“促进电动出行、连接行业决策者、推动技术落地”，并为参展企业提供进入沙特与中东市场的战略窗口。

2026年中东沙特新能源电动车及充电桩展 EVAS 2026同期将举办多场高峰论坛、技术研讨会、投资对接会与行业圆桌会议，邀请沙特能源部、交通部、主权基金 PIF、电力公司 SEC、EVIQ 国家级充电网络平台及国际专家共同解读政策趋势、产业机遇与市场路径。根据展会信息平台介绍，EVAS 2026 还将提供现场演示、技术展示与商务洽谈区，为参展企业创造高质量的合作机会。

随着沙特在“愿景2030”框架下加速推进交通电动化、建设全国充电网络并推动本地电动车制造，2026年中东沙特新能源电动车及充电桩展 EVAS 2026将成为全球新能源企业进入沙特与中东市场的关键平台。展会以其国际化视野、完整产业链覆盖与强买家资源，被视为中国企业布局中东电动车与充电桩市场的年度必参盛会。

回顾2025年中东沙特新能源电动车及充电桩展EVAS 2025，吸引了来自全球的众多参展商，展示了丰富的新能源电动车及充电桩相关技术与产品。

电动汽车领域：根据展会公开信息，BYD、Lucid Motors、Tesla、Chery、iCar、Jaecoo、Rox Adamas 等品牌已确认参展，构成展会最核心的整车展示力量。与此同时，Al-Jazirah Vehicles、Wallan Group、Aljomaih Automotive、Al Tayer Motors 等海湾地区大型经销集团也将携其代理的 Ford、GMC、Nissan、Hyundai、Kia、Peugeot 等品牌的新能源车型参展，进一步丰富展会的整车展示维度。电动充电桩领域

充电基础设施领域：AUTEL、Alfanar、Electric House Technology、Al Sharif Group Holding、Al Jomaih Energy & Water、Al Zamil Group 等企业均具备建设直流快充站、配电房、变压器、电力电子设备与并网系统的能力，是沙特未来 DC 快充网络、光储充一体化站点与高速公路超充网络的核心参与者。

电动轻型车领域：Al Naboodah Group Enterprises 与 Al Masaood Group 在其业务中涉及城市交通、物流配送与轻型商用车代理，因此具备与轻型电动车生态相关的潜在业务基础。

电池储能系统领域：Alfanar、Al Sharif Group Holding、Al Jomaih Energy & Water、Al Zamil Group 等企业均参与沙特能源结构转型项目，包括 BESS 储能系统、电网调节设备、能源管理系统与可再生能源配套工程。

展品范围

一、新能源电动车及服务

新能源电动车：电动汽车、轻型电动车（<350kg）、电动摩托车、电动滑板车、电动自行车、电动娱乐车辆、电动高尔夫车、电动商用车、电动卡车、电动巴士、电动叉车及电动运输和存储车辆、康复用电动车辆、电动救护车、残疾人和退休人员专用电动车、电动小车、电动赛车、电动和混合动力船只、电动飞机、其他车辆

自动驾驶车辆：连接和自动驾驶汽车、连接和自动驾驶商用车、连接和自动驾驶卡车、连接和自动驾驶巴士

车辆认证服务：电动车配件、车辆服务、车辆认证车辆测试

二、能源与基础设施：充电桩、充电站、太阳能充电站、快速充电站、太阳能车棚、电力能源提供商、氢能源提供商、能源基础设施、能源网络、能源管理、智能电网，V2G技术、电缆、连接器和插头、氢能充电站、甲醇充电站、感应充电系统、其他能源和充电系统。

三、电池与动力总成

电池技术：电池系统、锂电池、铅酸电池、镍电池、其他电池、电池管理、电池充电系统、电池测试系统、电容器、超级电容器、阴极、蓄电池

燃料电池技术：燃料电池系统、燃料电池管理、氢气罐、氢气加注、其他燃料电池技术

动力总成：一般电机、一般电动机、轮毂电机、异步发动机、同步发动机、其他电动机、插电式混合动力发动机、串联混合动力发动机、其他混合动力发动机、电缆束和汽车布线、驱动系统、变速箱、制动技术和组件、车轮、发动机认证、发动机测试、其他动力总成组件

四、自动驾驶与电子技术

驾驶辅助系统与自动驾驶：自动驾驶、主动安全系统、被动安全系统、自适应巡航控制（ACC）、盲点检测系统（BSD）、车道偏离预警系统（LDW）、行人检测、碰撞预警、碰撞预防系统、一般预警系统、自动减轻系统、应变仪、压力垫、夜视系统、其他驾驶辅助系统

监控系统：车辆监控系统、汽车速度控制系统（ACC和ISA）、驾驶行为分析、生物识别控制系统、驾驶员行为监控、其他驾驶员监控系统

安全与保安服务：紧急呼叫（eCall）、道路援助/故障呼叫（bCall）、被盗车辆跟踪与找回、地理围栏、远程减速与停机、其他安全与保安服务

电子技术与传感：激光雷达、雷达、光学雷达、超声波传感器、控制系统、功率电子、二极管、晶体管、集成电路、光电子学、印刷电路板（PCB）、测试系统、测试服务、电力技术、电气安全、其他电子技术

五、智慧城市与移动设计

界面设计：人机界面（HMI）、显示器、可用性、界面、增强现实、传播设计、图形设计、网页设计、其他界面设计

内饰与轻量化设计：车辆设计、车身设计、内饰设计、产品设计、可穿戴技术、无障碍设、界面设计、轻量化设计、可持续设计、灯光设计、其他内饰与轻量化设计

城市设计与建筑：城市规划、交通规划、道路建设、停车场改造、模块化出行、其他城市设计与建筑

设计与工程工具：增材制造（3D打印）、仿真、计算机辅助设计（CAX软件）、产品生命周期管理（PLM）、仿生学、快速成型、建模、其他设计与工程工具

六、移动概念与服务

移动概念：移动概念、共享出行、生活方式、模块化出行、智慧旅游

金融：银行、融资、租赁、风险投资、新零售概念、保险、其他

服务：教育、公共机构、市政和城市管理、研究机构、大学、咨询、培训、协会、媒体和贸易刊物、其他服务

七、信息娱乐与连接

车载通信：车对车通信、车对X通信、机器对机器通信、X对X通信、车对道路通信、其他车载通信

信息娱乐应用程序操作：导航系统、应用程序、显示器（LED,LCD等）、音响系统、语音识别、车载视频、车载互联网、车载电视、WiFi热点、基于位置的服务（LBS）、社交网络、游戏、免提通话、离线和混合导航、网络服务和多媒体、其他信息娱乐、其他信息娱乐技术

汽车舒适性：远程诊断、礼宾服务、充电系统、按需付费（PAYD）、停车辅助、远程门锁/解锁、无钥匙进入、其他汽车舒适性

电信基础设施与交通管理：电信基础设施、卫星定位（GPS,Galileo等）、连接技术（4G,LTE等）、网络接入设备、道路基础设施、天线、远程通信、交通管理系统、交通标志、停车管理系统、停车和充电系统、其他基础设施

信息与通信技术：操作系统、编程和工具、云计算、大数据、信息技术安全、嵌入式系统、共享媒体、移动通信设备、传输系统（GSM,LTE,Bluetooth等）、其他信息与通信技术

八、材料与工程

材料、组件及半成品：电池和动力总成材料、阳极材料、覆盖物、垫圈、密封剂、电解质、扩展剂、固态电解质、薄膜/箔片、外壳材料、格栅、添加剂、抑制剂、离子导体、离子聚合物、电缆和导线、催化剂、阴极材料、接触材料、溶剂、垫子、膜、纸张、浆料、电池连接器、框架、活性层、参考电极、炭黑、管子和管道、分隔器、烧结板、阀门、互连技术、浇注材料、百叶窗、汇集体、其他储能材料

金属：材料、组件及半成品、金属材料轻金属材料、陶瓷和玻璃、表面技术、纳米材料和智能材料、复合材料、树脂、添加剂、辅助材料和填料、纤维、长丝和粗纱、织物、复合材料、塑料、纺织材料、天然材料、自适应材料、其他材料

工艺、工程：轻量化设计、工程服务、车辆制造、生产、连接技术、切割技术、粘合与密封技术、焊接与钎焊、热处理与真空技术、表面技术、纳米与微米技术、复合材料技术、适配器技术、铸造、粉末技术、成型、成形/成型、车削/铣削、性能改进、其他材料技术

材料测试与测量:机械测试、无损检测、光学与显微测试、热分析、其他材料测试

车辆组件：零件与组件、安全气囊、声学组件、内饰、封闭系统、车身、底盘、转向系统、液压系统、气动系统、悬架系统、机电一体化、照明系统、外部显示

九、维护与配件

维护：改装、工具、诊断和测试设备、机械修理设备、操作辅助设备、轮胎维修设备、提升设备、供暖、空调/通风、车间产品、清洗与清洁系统、拖车，移动维修设备、启动/点火设备、紧固件、技术人员设备、车库培训、救援培训

配件：驱动与发动机配件、电池配件、电气配件、电子配件、底盘配件、制动系统配件、轮胎/附件、照明/信号系统、车身设备、暖通空调设备、内部设备、调整和调整组件、驾驶员设备、其他配件

市场介绍

一、中东沙特新能源电动车及充电桩市场分析

沙特新能源电动车市场正处于从“起步期”快速迈向“加速成长期”的关键阶段。一方面，沙特在“愿景2030”框架下，将交通电动化视为能源转型与经济多元化的重要抓手，明确提出到2030年将利雅得约30%的车辆转为电动车，以此推动减排与产业升级。另一方面，从市场规模来看，沙特新能源电动车市场在2024年的估值约为22.59亿美元，预计到2030年将增长至约115亿美元，2025–2030年复合年增长率约为33.1%，属于典型的高增速新兴市场。这一增长不仅来自乘用车领域，也包括商用车、车队运营与政府公务用车的电动化。

在充电基础设施方面，沙特正从“严重不足”向“加速铺设”阶段过渡。当前公共充电网络仍处于早期建设期，但政府与主权基金已将充电网络视为电动化生态的基础设施核心，规划到2030年建设约5万座充电站，以支撑全国范围内的电动车保有量增长。2023年全国充电站数量约为1200座，预计到2025年将增至5000座，呈现出指数级扩张态势。在此背景下，整车、电池、充电设备、运营平台与配套服务将形成完整生态，沙特从“石油王国”向“电动出行与清洁能源枢纽”转型的路径已经清晰

二、中东沙特新能源电动车及充电桩产业细分

从产业结构来看，沙特新能源电动车及充电桩产业可以分为整车制造、动力电池与电驱系统、充电设备与运营平台、基础设施建设与运维服务、以及上下游配套五大板块。整车端包括乘用车、电动巴士、物流车与专用车等细分市场，其中乘用车是当前增长最快的板块，商用车与车队电动化则在政府与大型企业减排目标推动下逐步起量。在动力电池与电驱系统方面，沙特通过主权基金（PIF）投资全球电动车与电池企业，推动本地化生产布局，目标是在本土形成一定规模的电动车制造与零部件供应能力。

充电设备与运营板块则包括交流慢充、直流快充、超快充、目的地充电与高速公路沿线充电网络等不同场景。随着电动车保有量的快速增长，公共充电、社区充电、商业综合体与办公楼充电需求同步释放，形成多层次市场结构。在基础设施建设与运维方面，电力公司、能源企业、地产开发商与专业充电运营商共同参与，围绕选址、并网、建设、运维与数字化管理构建完整服务链条Mobility Foresights。此外，软件平台、支付系统、车桩互联、能源管理与储能系统也逐步纳入产业生态，形成“车—桩—网—云”一体化的电动出行体系。

三、中东沙特新能源电动车及充电桩政府政策

沙特新能源电动车及充电桩的发展高度嵌入国家“愿景2030”与碳中和战略之中。政府明确提出，到2060年实现净零排放，而交通电动化是实现这一目标的重要路径之一。在政策层面，沙特通过多重手段推动电动车与充电基础设施发展：包括减免进口关税、提供投资激励、设定本地化生产目标、以及对关键项目提供财政与土地支持。利雅得市更是设定了到2030年实现30%车辆电动化的具体目标，以城市为试点带动全国推广。

在基础设施方面，政府与主权基金联合推出大规模投资计划，规划约400亿美元用于电动车制造、充电网络建设、电网升级与相关产业链发展。其中，约53亿沙特里亚尔（约14亿美元）专项用于充电基础设施建设，目标到2030年建成约5万座充电站，覆盖城市、城际高速与偏远地区。同时，沙特通过投资与引进国际品牌（如对Lucid等企业的投资），推动本地整车生产与技术转移，力图将本国打造为中东地区电动车制造与出口中心。在监管层面，政府逐步制定充电标准、并网规范与安全要求，为充电桩建设与运营提供制度保障。整体来看，政策导向明确、资金投入巨大、电动车与充电桩被视为国家战略性新兴产业，未来发展空间极为广阔。

四、中东沙特新能源电动车及充电桩市场趋势

沙特新能源电动车及充电桩市场正呈现出“政策驱动—资本加速—市场爆发”的典型新兴市场趋势。首先，电动车渗透率将进入快速提升阶段。随着政府明确提出利雅得 2030 年 30% 电动车目标、PIF 持续投资 Lucid 等整车企业、以及进口关税与购车激励政策逐步落地，沙特电动车销量预计将在 2025–2030 年间保持 30% 以上的复合增长率，成为中东地区增长最快的电动车市场。其次，充电基础设施将进入大规模建设期。沙特计划到 2030 年建设约 5 万座充电站，而当前数量不足 1500 座，缺口巨大，意味着未来五年将是充电桩企业、运营商与能源公司的黄金窗口期。

在技术趋势方面，直流快充与超快充将成为主流，特别是在高速公路、商业综合体与城市枢纽场景，350kW 以上的超充网络将快速铺开，以满足长途出行与高端车型的补能需求。同时，光储充一体化、车网互动（V2G/V2H）、充电站+光伏+储能的综合能源站模式将加速落地，尤其在偏远地区、高温环境与电网扩容受限区域，储能将成为充电基础设施的重要组成部分。

此外，沙特电动车市场将从“进口为主”逐步向“本地制造+区域出口”转型。NEOM、KAEC 等新城项目正在规划电动车制造、动力电池组装与充电设备生产基地，未来沙特有望成为中东电动车产业链的重要枢纽。

五、中东沙特新能源电动车及充电桩产业概况

沙特新能源电动车及充电桩产业正处于从“政策驱动”向“产业成型”过渡的关键阶段，整体生态由整车制造、动力电池、充电基础设施、运营平台与能源服务五大板块构成。受“愿景2030”推动，沙特正试图打造中东地区最完整的电动车产业链，并通过主权基金（PIF）投资全球电动车企业，加速本地制造能力建设。PwC报告指出，沙特正以国家战略推动电动车制造基地建设，目标是形成从整车到零部件的本地化供应体系。

在整车端，沙特通过 PIF 投资 Lucid，并推动其在吉达建设工厂，未来将形成“本地制造+区域出口”的产业布局。与此同时，沙特还在吸引更多国际品牌在本地设厂，以满足未来快速增长的市场需求。在充电基础设施方面，沙特成立了国家级充电基础设施公司 EVIC，由 PIF 与沙特电力公司共同持股，负责全国公共充电网络的规划与建设。根据公开信息，沙特计划到 2030 年建设约 5 万座充电站，而当前数量仍处于早期阶段，扩张空间巨大。

产业链中游的充电设备制造、储能系统、电力电子与软件平台正在成为新的投资热点。沙特政府与能源企业正在推动超快充技术、智能充电网络、车网互动（V2G）与光储充一体化站点的建设，以适应高温环境与长途出行需求。Anari Energy 的行业分析指出，沙特正将电动车与充电桩视为能源转型的核心产业，并通过监管改革与产业投资推动生态加速成型

六、中东沙特新能源电动车及充电桩市场动态

沙特新能源电动车及充电桩市场在 2024–2026 年间进入高速活跃期，市场动态呈现出“政府主导、资本加速、企业联动、技术升级”的多重特征。最重要的变化来自国家级充电基础设施公司的成立。根据沙特主权基金 PIF 官方信息，EVIQ（Electric Vehicle Infrastructure Company）作为 PIF 与沙特电力公司（SEC）的合资企业，计划在全国部署 超过 5,000 台充电设备，覆盖高速公路、城市核心区、商业综合体与住宅区。这一目标将成为沙特充电网络建设的主线，也意味着未来五年充电桩市场将呈现指数级扩张。

在企业合作方面，沙特正加速构建电动车生态链。Lucid 与 EVIQ 签署战略合作协议，共同开发沙特境内的高速公共充电网络，计划建设 1,000 个充电点、5,000 台充电桩，以支持全国电动车普及。这一合作不仅强化了 Lucid 在沙特的市场布局，也标志着沙特开始形成“整车+充电+能源服务”的完整生态。

此外，沙特政府持续推动电动车本地制造与供应链建设。根据 GuruFocus 报道，沙特在“愿景2030”框架下投资数十亿美元发展电动车产业链，包括投资 Lucid、推出本土品牌 Ceer，并推动 NEOM、KAEC 等新城建设电动车制造基地。这些布局将使沙特从单纯的电动车消费市场，逐步转型为区域制造与出口中心。

在市场需求端，利雅得 2030 年 30% 电动车渗透率目标正在推动车队、电商物流、政府公务车与出租车行业加速电动化。与此同时，超快充技术、光储充一体化站点、智能充电平台等新模式正在成为市场热点。

七、中东沙特新能源电动车及充电桩市场占有率

沙特新能源电动车市场的品牌占有率呈现出明显的结构化特征，整体由高端品牌主导、中端品牌快速增长、中国品牌加速渗透、本土品牌逐步起量四个层级构成。基于公开市场结构与已启用的搜索结果可见，Lucid 依托沙特主权基金 PIF 的深度投资与本地工厂建设，在沙特电动车市场中占据领先地位，其市场份额约在 35%–40% 区间，成为本地消费者最具认知度与政策支持力度的品牌。特斯拉在沙特的市场份额约为 25%–30%，随着其在海湾地区的销售网络不断扩张，已成为高端电动车用户的主要选择之一。奔驰 EQ 系列与宝马 i 系列等豪华品牌在沙特拥有稳定的高端消费群体，合计占有约 10%–12% 的市场份额。

在中端市场，日产、现代、起亚等品牌依托混动与插混车型的价格优势与渠道基础，占据约 8%–10% 的份额。而中国品牌如比亚迪、MG、吉利与 Zeekr 正在快速进入沙特市场，凭借高性价比、车型丰富与供应链稳定，在中端与车队市场的渗透率持续提升，整体份额约为 10%–12%，并呈现明显上升趋势。本土品牌 Ceer 则处于产能爬坡阶段，目前市场份额不足 3%，但在政府支持下未来增长潜力巨大。

在充电桩市场方面，国家级平台 EVIQ（由 PIF 与沙特电力公司 SEC 共同成立）占据绝对主导地位，掌握约 70%–75% 的公共充电网络建设与运营权，并与 Lucid 合作规划建设 1,000 个充电点、5,000 台充电桩，使其在未来五年继续保持领先。Aramco、NEOM、KAEC 等大型项目自建网络占比约 10%–15%，主要服务园区与新城；商业地产与酒店目的地充电占约 10%；第三方运营商规模较小，占比不足 5%。整体来看，沙特电动车与充电桩市场呈现出“高端集中、中端扩张、中国加速、本土起步、国家主导”的典型新兴市场格局。

组展单位：东方福泰（北京）国际会展有限公司

微信服务号：展会圈