冰火两重天，雷军2025年坐了趟最刺激的过山车

你看那过山车，从最高处出发，时而俯冲下降，时而爬坡翻越，时而翻滚，时而急转，好不刺激。就像雷军的2025年，有登顶首富的高光时刻，有两会之上的意气风发，有SU7事故争议的舆论，也有小字风波的信任考验。人生这趟旅途，哪有什么一路坦途。
一年内，雷军的经历几乎是眼看着登上神坛光芒四射，眼看着人设崩塌流量反噬。搁一般人，那些起起落落的波折，恐早已心态崩塌，那些高光与低谷的交替，早已让人心生退意。但，他是雷军。最近又搞了一场拆车直播，似乎是一场硬核的实力公关。

意气风发

人生得意须尽欢，当了首富笑开颜。记得年初那会儿，小米汽车成了北京市一张靓丽的明信片，SU7火遍大江南北，连续4个月交付量超2万台，买车排队到2026年。SU7的热度还没过去，SU7 Ultra 发布了，2小时大定破20000台。
一时间，网络上全是小米汽车的新闻，路人羡慕的眼光，车主暗爽的表情，还有小孩哥让他爸买小米的哭腔声，让昔日的豪车BBA阵营，变成了马路牙子上的大葱。雷军发微博称 “有点激动”。小米股价也接连走高，市值突破1.4万亿港元，创历史新高，带动雷军身家估值飙升。雷军总财富估值近4400亿元人民币，超越农夫山泉创始人钟睒睒（当时约 3757 亿元），登顶中国首富，后小米股价震荡回落，市值缩水至 1.33 万亿港元，钟睒睒随即重回首富宝座，雷军的首富身份仅维持约1小时，被网友戏称 “喜提1小时首富体验卡”。两会期间，雷军更是行走流量包，他表示：“小米 SU7 上市 11 个月销量超 32 万辆，已交付 18 万辆，还有十四五万辆在排队；SU7 Ultra 两小时大定破万，成功来得有点猝不及防”是呀，猝不及防的还在后面。

舆情风暴

随着小米汽车的交付，问题也接踵而来。安徽铜陵小米SU7高速事故致3个大学女生遇难，车辆事发时处于辅助驾驶状态，虽驾驶员为安全第一责任人，但舆论对小米辅助驾驶安全性的质疑汹涌而至，雷军称这是创办小米以来最艰难的时期。10 月，成都又一起SU7事故涉酒驾，再度引发舆情热议。质疑来了，有很多这样的声音：“小米没有造车的技术，头一次玩造车就说自己的车多么多么牛，谁敢买来当小白鼠”。一条乡间水泥路，一个坑，小米汽车直接轮子掉了。城市道路红绿灯，小米汽车冲进绿化带了。4S店提新车，倒车把员工撞死了。每一条新闻都把小米架在火炉上烤，把雷军置于被告席上审判。雷总可太难了，太焦灼了。不禁感叹：“家里养两个大学生太不容易”。是呀，作为一个网红界里最成功的企业家，企业家里最出名的网红，营销大神的人设哪那么容易当。

跌落神坛

小米手机一直都是对标大洋彼岸美丽国的苹果机的，苹果出12，小米就出11，苹果出15，小米就出14，虽说总是差一个数，但一直在赶超。直到去年，苹果出了17，按理说小米的16要来了，但这次，雷军发布会上说小米的手机已经完全可以和苹果看齐了，也要发布小米17。可结果，小米17 Pro宣传海报上大字 “逆光之王”，右下角极小字体标注 “逆光之王是产品设计目标”，大字 “小尺寸续航之王”，同样用小字注明 “目标：小尺寸续航之王”。这......................网友嘲讽这是 “读广告还要带放大镜”“文字游戏”“画饼营销”，小米客服初期回应称 “小字只是海报编辑形式”，未能平息争议导火索就这么来了。网友们意识到无下限的玩营销像是被侮辱智商，才反应过来这些年来吃了太多“雷式漂亮饭”，流量反噬开始了。网友又发现宣传中SU7“1.98 秒破百”，小字注明 “不含起步时间”（实测含起步约 2.1-2.2 秒）。YU7 “1300km 只充一次电”，因删减 “中间” 二字引发歧义（实际为特定工况下的长途续航目标）。还有2200兆帕超强钢，小字标注 “小米超强钢是材质项目的名称”，辅助驾驶功能提示“非自动驾驶，需驾驶员持续监控” 等关键安全信息曾以小字呈现。最后官媒也看不下去了，新华社发文（未点名但指向性极强）斥责 “大字吸睛、小字免责” 的营销模式，称其 “损害商业诚信、侵犯消费者知情权”。国家市场监管总局同步收紧监管，发布新规明确要求：关键限制条款不得通过小字、淡化颜色等方式隐藏，违者或构成误导消费者并面临处罚。于是小米开始连夜整改。改，彻底的整改，从里到外的整改。

重新再来

为了回应 “用料减配”“小字风波”“安全质疑” 等舆论争议，雷军直播拆车。里里外外的拆开让你看。诚意满满，目的也很明确，就是要展示透明态度，缓解部分用户信任危机；倒逼内部整改，推动营销话术更清晰、合规。直接回应网上对小米汽车用料、续航、安全的放大镜式质疑，以及 “绿化带战神” 等恶意标签。直播中雷军说：“大家拿放大镜看小米，我们就拆开给大家看，希望行业一起摒弃小字陋习，共同推动透明营销”。拆解车辆已做完整零件标记，复原后将经过3轮严苛质检，仅用于内部技术研究和测试。这场直播是小米汽车从 “营销争议” 向 “技术自信” 转变的重要信号。谁还没有跌倒过？那些起起落落的波折，那些高光与低谷的交替，从来都不是对努力的否定，而是成长最真实的注脚。这一年的起伏，也成为中国科技企业跨界造车、技术创新与风险管控平衡的典型样本。毕竟，没有谁的人生只写满坦途，正是这些有好有坏的经历，才拼凑出了独一无二的人生轨迹。