悲惨的非洲黑奴：男性被关进船底，女的在甲板上发出声声惨叫

“2000万人被丢进海里，连名字都没留下，你跟我说这叫‘贸易’？”

刷到这条旧闻的时候，手一抖，手机差点掉火锅里。400年，1250万被运走，2000万直接消失——数字大得像个 bug，可它真实得让人后背发凉。

先别急着皱眉，说点更膈应的。你以为奴隶船只是挤？错，那是“人肉压缩饼干”。利物浦海事博物馆还原过一条船：舱高90厘米，成年男子只能侧卧，像叠俄罗斯方块，一格塞一个。屎尿、呕吐、脓血混在一起，空气里全是腐肉味。船长们管这叫“ seasoning”，说能“筛掉体质差的”。翻译成人话：死掉的直接扔海里，活下来的才算“合格产品”。更离谱的是，他们提前多装三成“保底”，跟淘宝发易碎品多送俩杯子一个逻辑——“路上碎了就碎了，反正不赔”。

女的更惨。哈佛那边扒出老船医的笔记：每晚点名，挑长得顺眼的带上甲板“放松”，完事再锁回去。反抗？直接钉在船头当“风向标”，让海浪一点点拍死。1791年英国议会辩论，有议员当场念航海日志，念到一半就吐了。注意，是念的吐，不是听的吐。

最阴毒的还不是船，是“售后服务”。欧洲人登陆西非，先送酋长一船火枪，再撺掇：“隔壁部落有金矿，抢啊！”打完仗，战俘别杀，他们按“人头”收，一把枪换五个活人。几百年下来，西非人口腰斩，原先热闹的王国直接成地图碎片。今天你去看非洲那些笔直的国境线，就是当年他们“分赃”的刻痕——直线一拉，兄弟部落被切成两国，不吵才怪。

说到废奴，别被电影里的良知眼泪骗了。英国1807年喊停，真实原因是工业革命机器轰鸣，自由工人比奴隶便宜：奴隶得管吃管住，工人不爽可以“优化”。利物浦那帮奴隶贩子转手把船改成棉纺仓，钱一分没少赚。美国更逗，1865年打了一场内战才松口，转头就搞“黑人法典”：不叫你奴隶，叫你“劳役偿债者”，身上还是得带通行证，敢乱跑就抓去摘棉花，换汤不换药。

有人讲“都过去了，翻篇吧”。可真的能翻吗？去年英国一家保险公司主动翻出祖宗账本，发现1830年赔过“奴隶资产损失费”，一笔折合今天3亿英镑。钱赔给谁？当然是奴隶主，不是奴隶后代。消息一出，伦敦街头涂鸦遍地：“Your wealth is my whip mark.”（你们的财富，就是我的鞭痕。）一句话，把绅士们噎得死死的。

所以别再把这段历史当成“黑人的事”。奴隶制最毒的，是把人当股票，涨跌都能割。今天算法给你打“外卖骑手分”，平台想降就降；明天用“毕业”把35岁员工一脚踹开，本质都是同一套“人物化”代码，只是船舱换成了工位。记住莫里森那句话：被枷锁的不只是黑人，还有所有视人命为成本的人。下次再听到“人口红利”四个字，脑子里最好闪一下90厘米高的船舱——红利是谁，成本又是谁，一目了然。