以前的老图是8台17线,现在是7台15线,预留一个岛式站台啊,再加上东站房自带的基本站台一个,预计总规模9台18线,可以了,值得庆贺,还有高架站房。
南阳要学习宜昌北,宜昌北沿江加呼南自己充值到了5台11线,南阳的南信合和南驻阜共线,也去充值到5台11线去,只要南阳舍得充值,有宜昌北这个例子在,南阳绝对能充值到5台11。
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但是有一个问题,如果不建高架站房,单单只增建一个东站房,意义何在呢? 除了束缚自己不能再增加台线,好像没多大用途呀。原有站房的四万方也凑合够用了的。
注意:扩建至七台十五线,并预留,也就是说最终至少是八台的,这个很nice。
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