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雅典地区的出租车司机将从1月13日起发起一系列为期两天的轮流罢工，抗议政府强制推行电动出租车政策，并提出包括推迟政策实施期限、开放公交专用车道使用权以及给予税收减免在内的多项诉求。罢工行动预计将对首都交通状况造成明显影响。
阿提卡出租车司机工会（SATA）表示，罢工期间，出租车司机将于每天上午10点驾车在雅典市中心集结，随后穿城行驶至交通部大楼前示威。工会指出，只要罢工持续，该抗议行动将每天在同一时间重复进行，相关活动可能进一步加剧市区道路拥堵。
此次罢工的导火索之一，是一项自今年年初正式生效的行业规定。根据该规定，所有新发放的出租车经营牌照必须对应电动车辆。SATA 对此表示强烈反对，并要求政府将强制更换电动出租车的最后期限推迟至2035年。
工会在声明中指出，在充电基础设施明显不足、电价持续走高，以及电动车购置成本居高不下的现实条件下，要求出租车行业在短期内完成电动化转型，等同于将大量从业者推向财务困境。声明称：“这种被迫转型，对整个行业而言无异于经济性消灭”。
SATA 强调，工会“不会坐视出租车行业被摧毁”。同时警告称，如果政府继续无视出租车司机方面提出的“合理诉求”，罢工和抗议行动可能进一步升级，其回应将“极为强硬”，并“带来重大意外”。
目前，希腊交通部尚未就出租车司机的相关诉求作出正式回应。随着罢工行动的展开，雅典市区交通压力或将持续上升，当局及市民需提前做好出行安排。（蔡玲）
图源：Kathimerini
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