特朗普“抢劫失败”，两艘中国油轮果断掉头，一桶高价石油也没买

2026 年 1 月 12 日，国际航运监测系统的异常变动引发全球关注：两艘悬挂中国国旗的超级油轮原本正朝着委内瑞拉加勒比海港口航行，却在接近预定海域时突然调整航向，船身划出巨大弧线后全速返航。

这一果断的掉头动作，让特朗普政府试图将 “抢来的石油高价卖给中国” 的如意算盘彻底落空，也让一场围绕能源霸权与国家主权的博弈浮出水面。

这场风波的源头，是美国对委内瑞拉的强硬干预。1 月 3 日，美国发起大规模军事行动，强行扣押委内瑞拉总统马杜罗夫妇并将其带往美国，随后迅速宣布接管委内瑞拉石油产业及相关资产。

特朗普政府的动作极为迅速，短短 48 小时内就控制了委内瑞拉最大的石油出口终端 —— 马拉开波湖炼油中心，并冻结了该国存放在美国财政部账户中的石油收入，美其名曰 “保护资金安全，助力委内瑞拉稳定”。

1 月 9 日，特朗普在白宫召见 20 家国际石油企业高管，要求他们向委内瑞拉投资 1000 亿美元扩大产能，同时明确表示：“中国、俄罗斯想买委内瑞拉原油，必须在美方控制和许可之下”。

在完成对委内瑞拉石油资源的实际控制后，美国很快将目光投向了中国这个最大的潜在买家。据路透社披露，美方通过非正式渠道向中国主要原油进口企业报价，将委内瑞拉重质原油价格定为每桶比布伦特原油基准价高 2 美元。

这一报价看似溢价有限，甚至被美方解读为 “释放善意”，实则暗藏算计：既想通过中国的采购快速回笼资金，又想借此迫使中国承认其对委内瑞拉资源的 “处置权”，进而在后续地缘博弈中占据主动。

但美方显然低估了中国的立场与决心。船舶追踪数据显示，两艘原定装载委内瑞拉原油的中国油轮 “远华海” 号与 “新盛洋” 号，在收到国内指令后，于 1 月 12 日上午先后在北纬 10 度、西经 65 度海域掉头，放弃了原定靠港计划。

这一动作并非临时起意，而是对美方霸权行为的明确回应。中国外交部发言人毛宁在当日的例行记者会上直言：“拉美国家都是主权独立的国家，有权自主选择合作伙伴，中方将继续同包括委内瑞拉在内的拉美国家深化务实合作”。

这番表态清晰传递出一个信号：中国绝不会承认美方对他国资源的非法控制。

中国的强硬立场，根源在于对国际法理与主权原则的坚守。委内瑞拉已探明石油储量居全球首位，其石油资源本质上属于该国全体人民，这是国际法明确界定的国家主权范畴。

美国通过军事手段推翻他国合法政权、控制其战略资源的行为，本质上是赤裸裸的 “资源劫持”。若中国接受美方报价购买这批石油，就意味着在国际法层面默认了 “强权可以凌驾于主权之上”，这不仅会损害中国的国际信誉，更可能为美国日后以同样逻辑处置其他国家资产打开缺口。

正如能源领域专家所言：“这不是 2 美元溢价的问题，而是是否给强盗发许可证的问题，这条红线绝不能碰。”

更重要的是，中国早已构建起多元化的能源供应体系，根本无需依赖委内瑞拉石油。2025 年 11 月的数据显示，中国原油进口量达 3.452 亿桶，其中中东地区占比 40%，巴西、安哥拉、加拿大等非传统来源增长显著 —— 巴西原油进口量同比增长 65%，加拿大激增 2.4 倍，哥伦比亚实现零的突破。

伊朗重质原油更是凭借每桶低于布伦特原油 10 美元的价格优势，成为中国独立炼厂的新宠。俄罗斯虽因短期产能调整导致对华出口同比下滑 34%，但双方已签订为期 10 年的长期供应协议，年供应量稳定在 3000 万吨以上。

此外，中国战略石油储备库容量已达 9100 万吨，可满足全国 100 天的原油消费需求，足以应对短期供应波动。

美方的 “卖油计划” 还面临着市场层面的致命缺陷。除了中国明确拒绝，俄罗斯也表态不会从美方手中采购委内瑞拉石油，而其他国家要么缺乏大规模接盘能力，要么担心触怒国际社会不敢贸然合作。

康菲石油等美国本土企业虽对委内瑞拉石油资源觊觎已久，但在 1 月 9 日的白宫会晤中，面对特朗普的投资要求，多数企业高管都保持沉默，毕竟在非法控制的资源上投资，不仅面临巨大政治风险，还可能遭遇国际社会的抵制。

截至 1 月 13 日，委内瑞拉日均石油出口量已从之前的 120 万桶骤降至不足 30 万桶，大量原油积压在港口储油罐中，美方既无法变现，又要承担巨额的仓储与维护成本。

这场 “抢劫失败” 的闹剧，充分暴露了美国能源霸权的困境。特朗普政府试图通过 “军事控制 — 资源垄断 — 高价出售” 的路径实现多重目标：短期赚取资金弥补干预成本，中期用石油卡住中国能源咽喉，长期巩固美国在美洲的地缘影响力。

但中国油轮的果断掉头，让这一计划彻底破产。这一动作不仅打破了美方的经济算计，更在国际社会面前撕开了霸权逻辑的虚伪面纱 —— 在主权意识日益觉醒、全球能源市场多元发展的今天，靠强权控制资源、用霸权定价交易的时代早已过去。

1 月 13 日，“远华海” 号与 “新盛洋” 号已驶入印度洋海域，原定装载委内瑞拉原油的货舱虽空，但中国在这场博弈中赢得了更重要的东西：对主权原则的坚守，对霸权逻辑的拒绝，以及对自身能源安全的掌控力。

特朗普政府或许能短暂控制委内瑞拉的油井与港口，却永远无法强迫一个主权国家接受其强盗规则。当油轮的航迹在大洋上划出掉头的弧线时，真正被拒绝的，早已不是那 2 美元的溢价，而是一套越来越站不住脚的霸权秩序。