湖北
记者：李晨 通讯员：万建国 刘亭 潘丽
三九寒冬，武汉气温骤降，清晨的街头寒意逼人。然而在汉口火车站、罗家嘴、三金潭、二七场站等地的公交顺丰网点，一群来自武汉公交一公司的员工早已到岗，投入紧张的快递分拣与配送工作。他们曾经是公交驾驶员或维修技工，如今成为“公交+顺丰”转型项目中的一员，在物流行业开辟新的职业航向。
这支转型队伍年龄多在30至40岁之间，拥有多年公交系统服务经验。从紧握方向盘到熟练操作扫码枪，从熟悉公交线路到优化快递路径，他们以公交人特有的严谨与韧性，迅速适应新岗位要求，实现了从交通运输到物流服务的无缝衔接。
“以前跑公交看时刻表，现在送快递看物流单；过去服务乘客，现在守护包裹。但公交人踏实肯干的精神始终没变，到哪儿都要把服务做好。”35岁的管昭曾是一名公交司机，拥有13年驾龄。他一边熟练地扫描快件一边笑着说。和他一样，所有转型员工都认为，尽管岗位不同，但“服务”与“安全”的职业内核始终如一。此外，具有竞争力的薪资、两元营养工作餐和舒适的休息环境，也让他们在新岗位上干得安心、有劲。
据了解，转型初期这些员工也曾面临适应压力，但凭借在公交系统培养出的责任意识与团队精神，他们很快形成了高效协作、互相补位的工作模式。如今，以公交场站为基地、以快件为纽带的“公交+快递”服务新模式，正逐渐成为公交多元化发展中的一道亮丽风景。
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