2026年以来,山东陆海装备集团船舶海工多个项目续签、开工,以起步即冲刺之姿奋战新征程。
新能源散货船启动建造
近日,山东港口首个新能源散货船项目开工仪式在装备集团安徽基地顺利举行,标志着山东陆海装备集团、魏桥创业集团、铜陵港航集团在绿色低碳运输领域的合作迈入实质化阶段。
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该系列船舶共计建造10艘
,采用“锂电池+燃油”双擎驱动模式,可实现近海区域“零排放”航行,是新一代绿色“河海联运利器”。为满足批量化交付需求,该项目采取“一体接单、两基地协同生产”的经营模式,由位于鲁皖两地的高端制造基地分批次建造交付。

续签英国多用途船项目
市场开拓方面再传捷报,继德国、新加坡等国际订单签约后,山东陆海装备集团成功续签英国多用途船项目。
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该船型为装备集团与国内一流设计院——上海船舶设计院联合研发,可灵活装载风电设备、海洋工程模块等大件货物,具有绿色节能、运营灵活性高、装载能力大等优势。
船舶修造多个项目迎来重要节点
船舶修造生产现场,项目施工全面提速,关键节点接连突破。
土耳其多用途船项目、荷兰海工拖轮等项目火力全开,构件加工、分段制造等工序压茬推进。为提升生产效率,建造过程以创新工艺工法为突破口,采用无余量建造、分段组环段工艺,大幅提升了焊接质量与结构性能;以“计划精准化、负荷均衡化”为出发点,同比提高龙门吊等核心设备利用率15%以上。目前,欧洲多个项目即将进入关键的船坞搭载建造阶段,争取尽快进入下水试航阶段。

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