广东
1月13日，尚界Z7首发设计图高调亮相，钻石切割“星河大灯”、贯穿式“星云尾灯”与流畅溜背造型引发热议。官方称其融合“东方美学与未来科技”，但网友火眼金睛——这哪是创新？分明是对保时捷Taycan的近乎一比一复刻！
从车身侧面轮廓到C柱溜背弧线，从宽厚车肩到低趴姿态，Z7与Taycan高度神似，连无框后视镜与半隐藏门把手的布局都如出一辙。尾部虽加入发光灯带，却被指仅在细节上做微调，整体比例与线条走向几乎照搬。更有用户将两者侧颜图并置对比，直呼：“连光影过渡都一模一样，就差贴保时捷标了。”
尽管尚界强调其搭载华为乾崑ADS 4.0智驾系统、鸿蒙4.0座舱及上汽800V高压平台，试图以“智能+美学”突围，并剑指24.99万元起的25万级市场，但设计原创性的缺失已成致命软肋。尤其在小米SU7凭借自研三电、902km续航和真实交付口碑稳坐高端电动轿跑头把交椅之际，Z7却陷入“缝合保时捷+模仿SU7”的舆论漩涡。
业内指出，若实车上市后仍无法摆脱“高仿”标签，不仅高端形象难立，更可能因知识产权风险遭遇反噬。眼下，消费者要的不是“看起来像百万豪车”，而是真正有灵魂的中国设计。尚界Z7若只靠“像素级致敬”博眼球，这场与SU7的正面宣战，恐怕还未开打就已落了下风。
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