一台可以兼并城市通勤+郊外撒野双buff的踏板车！

今天来到广州魔秀谷，试驾一台比较有趣的踏板车，一台可以兼并城市通勤+郊外撒野双buff的踏板车！新大洲本田NS150XC，也被大家叫做“ADV150”。

这台小踏板的概念不仅限于城市通勤、买菜送娃，同样可以为摩友们提供更多的情绪价值。虽然它不能真的像ADV一样去探索未知上山下水，但是相较常规踏板而言，它的玩乐属性更加丰富。

X型大灯一开，流水灯效闪起来，外观颜值在线，不管停在公司楼下还是郊外山道，都能更好的融入其中。几何凌厉的线条和家族另外三位“大哥”有所区别，增加了一些科技感的设计，这也让NS150XC有了独属于它辨识度。

11.4kW的SH-EP发动机，加上ACG静音启动，I-Stop怠速启停功能，在市区通勤走走停停时更加方便，且省油又安静。Smart-Key智能解锁+无钥匙启动，不用掏钥匙直接上车，通勤效率拉满！

重头戏便是NS150XC丰富的安全配置方面，让它除了日常用车之外还能够应对一些轻度的非铺装路面。前后日清卡钳、KYB倒置长行程前减震+双气瓶后减震，拥有165mm高离地间隙，在过坑洼、压碎石路、小土坡等路面时提供更好的通过性和舒适性。

MAXXIS全地形轮胎，再加上博世弯道ABS+可一键关闭的TCS牵引力控制系统，一般弯道ABS常配置在比较高端车型上，在弯中遇到突发状况摔车的概率要远远高于直道，大大提升安全保障的同时也增加了更多可玩性。

780mm座高友好，165cm身高可以双脚着地，143kg整备质量，女生也能轻松挪车。28L座桶能直接塞下赛盔，坐垫配有开启角度限位，方面使用，座桶带分区隔板，墨镜、手套随手放；双USB 20W快充，通勤路上手机再也不怕断电；油箱开盖带有缓冲阻尼，风挡两档可调等等设计细节非常用心。

8L油箱+百公里2.35L超低油耗，一箱油能跑350+KM，周末周边游玩往返不用找加油站。T-BOX智能互联、导航投屏、胎压监测、保养显示、远程查车况等实用功能齐全，四向开关骑行中操作方便；PRO版还自带前后1080P行车记录仪，护杠+尾箱一步到位，STD版也配有前置记录仪。配置方面在全球本田150级别车型中也是最顶的存在。

操控方面与前两款150略有不同，NS150XC更加灵活，推舵轻盈，过弯时指向精准、稳定性，压弯时车身跟随性好，哪怕是新手也能轻松驾驭。试驾的工程样车减震调校偏舒适，滤震很细腻，不会有生硬的冲击感，不过市售车型会进行微调硬度，来增加它的操控和支撑性。弯道ABS介入及时不突兀，刹车手感也不错，湿滑路面TCS能防止打滑，安全性拉满。

不管你是每天通勤的打工人，还是周末想逃离城市的“野生玩家”，这台车都能精准拿捏！通勤党爱它的灵活省油、智能便捷，野玩家迷它的更优通过性和硬核安全配置。加上新大洲本田6年不限里程整车延保，真正免去了很多后顾之忧。STD版19980元，PRO版21280元，你会怎么选？