今天来到广州魔秀谷,试驾一台比较有趣的踏板车,一台可以兼并城市通勤+郊外撒野双buff的踏板车!新大洲本田NS150XC,也被大家叫做“ADV150”。
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这台小踏板的概念不仅限于城市通勤、买菜送娃,同样可以为摩友们提供更多的情绪价值。虽然它不能真的像ADV一样去探索未知上山下水,但是相较常规踏板而言,它的玩乐属性更加丰富。
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X型大灯一开,流水灯效闪起来,外观颜值在线,不管停在公司楼下还是郊外山道,都能更好的融入其中。几何凌厉的线条和家族另外三位“大哥”有所区别,增加了一些科技感的设计,这也让NS150XC有了独属于它辨识度。
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11.4kW的SH-EP发动机,加上ACG静音启动,I-Stop怠速启停功能,在市区通勤走走停停时更加方便,且省油又安静。Smart-Key智能解锁+无钥匙启动,不用掏钥匙直接上车,通勤效率拉满!
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重头戏便是NS150XC丰富的安全配置方面,让它除了日常用车之外还能够应对一些轻度的非铺装路面。前后日清卡钳、KYB倒置长行程前减震+双气瓶后减震,拥有165mm高离地间隙,在过坑洼、压碎石路、小土坡等路面时提供更好的通过性和舒适性。
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MAXXIS全地形轮胎,再加上博世弯道ABS+可一键关闭的TCS牵引力控制系统,一般弯道ABS常配置在比较高端车型上,在弯中遇到突发状况摔车的概率要远远高于直道,大大提升安全保障的同时也增加了更多可玩性。
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780mm座高友好,165cm身高可以双脚着地,143kg整备质量,女生也能轻松挪车。28L座桶能直接塞下赛盔,坐垫配有开启角度限位,方面使用,座桶带分区隔板,墨镜、手套随手放;双USB 20W快充,通勤路上手机再也不怕断电;油箱开盖带有缓冲阻尼,风挡两档可调等等设计细节非常用心。
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8L油箱+百公里2.35L超低油耗,一箱油能跑350+KM,周末周边游玩往返不用找加油站。T-BOX智能互联、导航投屏、胎压监测、保养显示、远程查车况等实用功能齐全,四向开关骑行中操作方便;PRO版还自带前后1080P行车记录仪,护杠+尾箱一步到位,STD版也配有前置记录仪。配置方面在全球本田150级别车型中也是最顶的存在。
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操控方面与前两款150略有不同,NS150XC更加灵活,推舵轻盈,过弯时指向精准、稳定性,压弯时车身跟随性好,哪怕是新手也能轻松驾驭。试驾的工程样车减震调校偏舒适,滤震很细腻,不会有生硬的冲击感,不过市售车型会进行微调硬度,来增加它的操控和支撑性。弯道ABS介入及时不突兀,刹车手感也不错,湿滑路面TCS能防止打滑,安全性拉满。
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不管你是每天通勤的打工人,还是周末想逃离城市的“野生玩家”,这台车都能精准拿捏!通勤党爱它的灵活省油、智能便捷,野玩家迷它的更优通过性和硬核安全配置。加上新大洲本田6年不限里程整车延保,真正免去了很多后顾之忧。STD版19980元,PRO版21280元,你会怎么选?
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