新石器无人车深耕广东 解锁智慧物流新图景

清晨的深圳坪山，新石器无人车迎着朝阳穿梭于产业园区与居民社区，精准投递快递包裹；正午的佛山顺德，满载生鲜的无人车平稳驶入老旧小区，为居民送上新鲜食材；傍晚的珠海，运输各类年货的无人车疾驰在城市道路，将一份份年味送往市区商超……从城市商圈到乡村沃野，从日常快递配送到应急保障一线，新石器无人车以自动驾驶技术重构物流生态格局，已成为南粤大地上科技赋能经济民生的生动注脚，为区域产业升级注入强劲动能。

赋能快递物流 掀起降本增效变革

广东快递业务量已连续15年稳居全国首位，2025年前11个月达423.5亿件，同比增长9.8%。业务量的持续攀升，让末端配送长期面临“成本高、效率低、人力紧”的三重压力。为推动行业降本增效，广东省及各地市陆续出台无人配送利好政策，其中深圳构建的审慎创新治理框架，成为无人车规模化落地的关键支撑。

2025年7月，全国首个功能型无人车管理服务平台在深圳正式上线。该平台由深圳市交通运输局指导，实现企业上路申请、线路审批、动态路权分配等全流程线上化。平台创新打造动态道路风险地图，从六维维度动态评估风险，将审批时效从“月计”压缩至“秒审秒批”，同时通过电子围栏、自动预警等功能实现全天候状态监管。每条开放线路均经过第三方交通影响评估、多部门联合评审及仿真预演，既保障公共安全，又为企业提供清晰可预期的路权环境。

标准与法规建设同步推进。深圳不仅推动全国首部无人物流行业标准体系发布，2025年9月更在全球无人配送产业发展峰会上，升级推出《深圳市功能型无人小车标准体系V2.0》，在安全运营规范、道路通行管理和场站管理体系三大方面实现提升。相关立法工作已提上日程，为产业健康发展筑牢制度根基。

政策红利加速无人车规模化应用，破解行业痛点成效显著。截至2025年底，仅新石器就在深圳累计运营近400台无人车。深圳坪山的实践堪称标杆，数据显示，新石器无人车在坪山运营实现“三升三降”：配送时效提升25%，单车日均运件量从300单增至1000单，“当日达”订单占比从60%升至85%；末端配送成本降低30%，物流企业配送节点建设投入减少60%，快递员重复劳动时间减少40%。

深圳之外，广州、佛山等地快递企业也纷纷引入新石器无人车。2025年8月，12辆新石器X6无人车在佛山顺德圆通速递粤南智创园完成首批交付，后续将累计交付20台，投入“网点—驿站—社区”末端配送网络。这些无人车实现“随到随走、灵活发车”，将原本2小时的接驳时间压缩至40分钟，单网点月均节省成本近4000元，为当地快递行业提质增效提供有力支撑。

创新融合模式 激活城市存量资源

在深圳，新石器无人车创新打造“公交体系+物流体系+无人化体系”三链融合产业模式，通过盘活城市公交存量资源，同步破解“物流末端配送瓶颈”与“公共资源闲置”两大难题，为全国智慧交通与物流融合发展提供了可复制、可推广的“深圳方案”。

2025年7月，新石器与深圳东部公交、圆通速递正式签署战略合作协议，三方将复用公交场站、物流场景与L4级无人配送车自动驾驶技术，率先打造“公交+物流”无人配送融合模式。此次合作是三方立足国家推动现代物流体系建设的大背景，积极响应深圳建设中国特色社会主义先行示范区使命要求，主动探索超大城市存量资源高效利用与民生服务升级的创新实践，战略意义深远。

根据协议，三方将在多个方向开展深入合作，协同推动城市自动配送加快落地。一是共建覆盖更广区域与多样场景的无人配送网络，推动自动驾驶在城市末端物流的规模化应用；二是携手打造可复制、可推广的“解决方案”，构建自动配送2.0时代的创新标杆；三是通过技术赋能与资源整合，提升城市运行效率，服务社会物流体系降本增效和产业生态。

此次强强联合，既是优势互补、协同共进，也将为打通“公交+物流”的自动配送体系提供系统性的解决方案，也将率先在深圳落地见效，推动自动配送走向规模化，打通城市末端物流融合创新的关键一环。未来，三方将在技术落地、模式创新与资源协同中不断深化合作，共同规划、建设和运营一个覆盖更广、效率更高、成本更优的无人配送网络。

随后，新石器又与深圳西部公交、中通快递签署战略合作框架协议，进一步拓展“公交+无人配送”应用场景。三方依托西部公汽的场站资源、中通快递的物流网络与新石器的技术优势，在生鲜配送、快递转运等领域深化合作。西部公汽公明场站被改造为“物流微枢纽”，设置小型分拣区和冷链仓储空间，新石器无人车完成生鲜产品分拣装载后，通过公交专用道快速配送至周边社区。该模式运行半年来，配送时效从“次日达”提升至“当日达”，部分急件实现“小时达”。

这种“技术企业+物流企业+公交企业”的铁三角合作架构，不仅盘活了公交场站、路网数据、管理资源等存量资产，降低了社会物流总成本，更推动公交企业从“运输服务提供者”向“城市配送服务商”转型，实现经济效益与社会效益双赢。

聚焦民生福祉 赋能乡村振兴与社会治理

新石器无人车在广东的发展，既聚焦产业升级，更深度融入社会经济发展大局，在农特产品流通、疫情防控、民生供给、医疗服务等领域发挥重要作用，以科技温度传递民生关怀，成为推动共同富裕与城市治理现代化的重要力量。

在乡村振兴领域，新石器无人车成为农特产品上行的“加速器”。广东作为农业大省，粤东海鲜、粤西荔枝、粤北茶叶等农特产品丰富，但“出山难、保鲜难、物流贵”长期制约产业发展。新石器无人车凭借零排放、高时效、低成本优势，打通“田间地头—批发市场—社区餐桌”物流通道。深圳率先探索“L4级无人物流车+农产品质量分级”模式，该项目采用无人车串点配送模式，单日完成6趟高频次运输，冷链温控精度达±0.5℃，运输货损率从8%降至2%，运输时间从1.5小时压缩至40分钟。既让市民吃上新鲜农产品，也帮助农户提升产品附加值，助力农民增收。

在医疗服务领域，龙岗区人民医院使用新石器无人车推出“智慧物流+医疗后勤”无人驾驶物流车。通过无人物流车构建主院区与下属社康的智能化物资运输网络，实现药品、耗材、检验样本及餐食等多品类物资自动化、标准化运输。该无人车配备L4级自动驾驶技术、多传感器融合避障系统及实时定位模块，车厢设分区温控舱，后台可实时监控物资状态与温湿度数据。

在民生保障领域，2025年4月，东部公交使用新石器无人车，为员工提供智能化送餐服务。每日三餐由食堂工作人员装车后，无人车按预设路线自动行驶至指定点位，全程无需人工干预。传统人工送餐需2至3名后勤人员耗时40分钟，而无人车仅需15至20分钟，且全程零误差。该模式单次配送可满足80人用餐需求，无人车最高时速40公里、续航100公里，月均充电费用约52元，合0.072元/公里。同时，车辆配备紧急制动系统、远程接管功能和专人实时监控，既解决了场站内公交调度冲突导致的送餐延误问题，又降低了人员接触餐食的卫生风险，助力龙岗区“无人物流新市政”项目推进。

在重大公共事件应对中，新石器无人车化身疫情防控“逆行者”。2025年7月，佛山遭遇基孔肯雅热疫情，多个社区实施临时管控。新石器紧急调拨两台无人配送车，从佛山公园防疫物资储备点出发，满载口罩、消毒液、体温计等物资，循环播报防疫宣传口号，精准送达良村居委会及周边3个管控小区，既避免人员接触感染风险，又实现防疫物资快速到位。

此外，新石器无人车还在校园、景区、医药配送等多个场景拓展应用。在佛山当地高校，无人车承担快递配送和校园物资运输任务，每日往返于校门口快递站与各教学楼、宿舍楼之间，配备的智能取件柜支持学生手机扫码取件，有效解决校园快递取件不便问题。

展望未来，新石器无人车将进一步拓展应用场景，从快递物流、公交接驳向冷链配送、工业零部件运输等领域延伸，为珠三角制造业企业提供“厂到仓”“仓到店”智能运输服务。随着技术持续升级、场景不断拓展、政策逐步完善，新石器无人车必将在南粤大地绽放更加耀眼的光芒，为广东经济高质量发展、民生福祉改善和城市治理现代化注入源源不断的科技动力，书写科技与城市共生共荣的崭新篇章。