长期以来,无人机培训市场快速发展背后乱象丛生:无资质挂靠经营、低价引流后续加价、“包过包就业”虚假承诺、培训质量参差不齐、训练场地安全隐患突出……这些痛点严重制约行业健康前行。新政是培训市场爆发的直接推手。自2024年《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》实施,明确要求驾驶员持证以来,考证需求激增。截至2025年12月,相关培训机构已超15500家,较去年同期增长惊人。当前培训普遍存在“轻能力”倾向,导致大量持证人员技能单一,无法满足企业对复合型人才的需求。行业不仅需要飞行操作,更需掌握电力、测绘、农业等专业知识。“有人无证、有证无能”已成为制约行业发展的关键瓶颈。新标准的实施,将倒逼培训机构全方位升级:行业的规范化需要监管、协会与机构多方协同:监管部门须加强执法,清理乱象;行业协会应引导自律,推动机构从“拼数量”转向“拼质量”;培训机构则需回归教育本质,帮助学员真正掌握立足行业的本领。
2025年12月30日,中国航空器拥有者及驾驶员协会(AOPA)联合三大行业协会,正式发布并实施四项无人机领域团体标准。其中,《民用中小型无人驾驶航空器操控员标准训练场景技术规范》尤为关键,旨在为培训提供科学、安全的统一指引。这标志着无人机培训行业正式迈向“规范化发展”新阶段。
一、标准发布:直击行业痛点
此次发布的四项标准,由行业专家多轮审议制定,系统性地填补了操控员培训领域技术规范的空白,旨在从根本上提升培训质量与安全性。
二、新旧培训体系对比
新标准的核心,在于推动培训从“重考证”向“重能力”转变:
培训内容:从过去侧重于考证技能,转变为 “基础层+应用层”双轮驱动,强化行业实际应用能力。
场地与设备:明确标准训练场地的功能分区与设计规格,同时对无人机及模拟设备提出明确要求,告别以往标准不一、设备老旧的局面。
师资与教学:对教练资质与师生比例作出规定,旨在改变“一个教员带二十多名学员”、实操机会不足的窘境。
考核标准:建立三维量化指标,增加应用场景操作考核,使考核与实际岗位需求接轨。
三、市场爆发与结构性矛盾
然而,表面繁荣下存在尖锐矛盾:截至2024年底,全国注册无人机已达217.7万架,但持证飞手仅24.73万人,供需严重失衡。同时,电力巡检、物流等领域对高级飞手日薪可达3000元,吸引大量求职者涌入。
四、“有证无能”:能力与市场脱节
五、新标准引领行业洗牌与升级
教学体系重塑:机构必须加强应用场景实操教学,构建标准化课程体系,紧密对接岗位真实需求。
师资与场地升级:需按标准配备合格教员,改造或新建标准训练场地,并更新符合要求的训练设备。
行业面临洗牌:投入成本增加将促使实力薄弱、不合规的机构退出市场,行业集中度有望提升,为注重质量的机构带来更大空间。
展望:构建健康人才生态
随着标准落地,无人机培训市场分化将加速。只有建立起科学、系统的人才培养机制,才能破解结构性矛盾,为蓬勃发展的低空经济提供坚实、可持续的人才支撑。
性质:转载 作者:云航智创无人机 来源:云航智创无人机
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