新年伊始,万象更新。一列满载新风换气机等货物的中欧班列(武汉)从吴家山站鸣笛启程,向着丹麦首都哥本哈根疾驰而去。这趟新线路的首次开行不仅为2026年湖北对外开放写下浓墨重彩的开篇,更彰显了中欧班列作为“钢铁驼队”在联通亚欧、共促发展中的重要作用,为内陆地区高水平对外开放注入强劲动能。(转载:凤凰网 2026年1月9日)
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通途延伸,织密跨境物流网络。物流畅则贸易兴,通道通则经济活。此次中欧班列(武汉)首开至哥本哈根线路,经阿拉山口口岸出境,抵达德国汉堡后依托成熟铁水联运模式完成转运分拨,全程时效稳定高效,为湖北与北欧市场搭建起直达快线。这并非孤立的线路拓展,而是湖北深耕北欧市场的持续发力——此前,中欧班列(武汉)已陆续开通至芬兰赫尔辛基、挪威奥斯陆、瑞典哥德堡等线路,形成了多点联动的北欧物流网络。从单点直达 to 网络密布,从线路联通到体系完善,哥本哈根新线路的开通,标志着湖北与北欧的跨境物流通道实现深度延伸,让“湖北造”走向北欧更便捷,也让北欧优质资源进入湖北更顺畅,为双边贸易往来扫清了物流障碍。
协同聚力,筑牢班列开行保障。为确保首趟哥本哈根班列安全准时开行,吴家山站干部职工坚守岗位、履职尽责,武汉铁路物流中心、武昌南机务段、武汉汉欧国际物流有限公司、汉口海关等多家路内外单位紧密协作,健全联动机制、优化作业流程、严抓安全保障,将“一盘棋”思想贯穿于货物集结、报关查验、列车调度等各个环节。这种跨部门、跨领域的高效协同,不仅保障了新线路的成功首发,更积累了可复制、可推广的班列开行保障经验,为后续线路加密、运力提升奠定了坚实基础,彰显了湖北打造高效跨境物流体系的硬实力。
开放赋能,激活区域发展动能。作为内陆开放高地,湖北始终以开放姿态拥抱世界,中欧班列正是湖北联通世界的重要桥梁。开年以来,吴家山站已开行16趟国际班列,去程、回程各8列,实现进出口双向均衡发力,持续畅通湖北与欧洲的国际运输大动脉。此次哥本哈根新线路的开通,进一步完善了湖北与北欧的跨境物流体系,让湖北与北欧的经贸合作有了更坚实的物流支撑。依托这一通道,湖北的新能源汽车及零部件、电子设备、轻工产品等优势产业产品可更高效进入北欧市场,同时北欧的优质农产品、高端装备等资源也能更便捷进入湖北,推动双边产业互补、优势互鉴。这不仅能带动湖北外向型经济高质量发展,更能提升湖北在全国对外开放格局中的战略地位,为构建新发展格局注入湖北力量。
使命践行,共绘合作共赢蓝图从中欧班列累计开行突破10万列的里程碑,到“班列+枢纽+产业+贸易”融合生态的形成,这支“钢铁驼队”早已超越单纯的物流通道属性,成为推动共建“一带一路”高质量发展的重要载体。湖北作为中国首个搭建与北欧国家经贸合作长效机制的省份,此次新线路的开行正是践行共建“一带一路”倡议的生动实践。它不仅让长江之滨与波罗的海之畔的联系更加紧密,更搭建起一座增进理解、深化合作的桥梁,为中欧经贸往来注入稳定性和确定性。
钢铁驼队奔忙不息,开放之门越开越大。中欧班列(武汉)首开哥本哈根新线路是湖北对外开放的新起点。随着物流网络的持续织密、服务效能的不断提升,这支“钢铁驼队”必将承载着更多希望与机遇,推动湖北与欧洲乃至世界的合作共赢之路越走越宽广,为构建开放、包容、普惠、平衡、共赢的经济全球化贡献更大力量。(河南 付花)
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