别克至境E7定名发布，大电池插混大五座SUV要当家庭全能手​

文/那辆车

1月9日，别克正式为旗下高端新能源子品牌“至境”的首款SUV车型定名——“至境E7”。这款基于“逍遥”超级融合架构打造的大五座SUV，直接把“家庭出行”的痛点拿捏得明明白白：纯电续航超210公里、综合续航超1600公里，配合高阶智驾和预瞄悬架，俨然一副“既要省电又要舒服”的居家好手模样。

名字有讲究：E7谐音“一起”，定位家庭共行​

“E”取自Electra、Evolution和Everyone的首字母，强调品牌对可持续出行和用户关怀的承诺；“7”则代表车型在细分市场的成熟度。而“E7”谐音“一起”，明显是冲着家庭用户的情感共鸣去的——毕竟谁不想和家人一起舒适出行呢？

续航狠角色：纯电210公里，通勤一周不充电​

至境E7搭载“真龙插混Pro”系统，纯电续航超过210公里，这意味着绝大多数城市用户完全可以把它当作纯电车来用，每天通勤30公里的话，一周充一次电绰绰有余。综合续航1600公里更是能轻松应对跨省长途，混动模式下油耗低至“隐形”状态，彻底告别续航焦虑。

底盘暗藏黑科技：预瞄悬架让坑洼路变“平路”​

新车配备了预瞄式RTD连续阻尼可变悬架，能提前20米识别减速带或井盖，并以每秒500次的频率扫描路面，实时调节阻尼力。简单说，就是车能“预知”前方路况，提前调整悬挂软硬，过坑过坎如履平地。对常带老人孩子出门的家庭来说，这一功能堪称“舒适神器”。

智能双王牌：逍遥智驾+骁龙8775P芯片​

至境E7搭载基于Momenta R6大模型的“逍遥智行”辅助驾驶系统，覆盖全场景智驾能力；座舱芯片则用上高通最新骁龙8775P，保证车机流畅度和响应速度。用官方的话说，这是“满血上车”，实际体验能否媲美新势力，值得期待。

设计语言延续概念车，展翼元素强调视觉张力​

整车设计延续了至境SUV概念车的飞翼造型，分体式大灯、贯穿式尾灯和20英寸轮毂都强调“展翼”主题。

车身长宽高4850×1910×1676mm，轴距2850mm，属于标准的中型SUV身材，但通过优化空间布局，主打“大五座”的阔绰体验。

至境家族成型，SUV/MPV/轿车矩阵初现​

随着E7的推出，别克至境品牌已形成轿车、MPV、SUV的全品类新能源产品布局。这意味着用户在选择高端家庭用车时，有了一个兼顾品牌底蕴与智能电动的“新选项”。

总结：家庭用车的“务实派高端”​

至境E7没有刻意追求零百加速或激光雷达数量，而是把力气花在了家庭用户真正在乎的地方：续航实在、乘坐舒适、智能够用。在新能源市场越来越卷参数的当下，这种“回归家庭本质”的产品思路，反而可能成为其差异化优势。如果你正在寻找一台能兼顾城市通勤和长途出游、且对合资品牌品质有要求的家庭SUV，至境E7值得列入备选清单。