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“摇到0000A却只想换普通号？”——5月15日南京车管所，沈女士50选1首屏就戳中“苏A·0000A”，视频一出全网狂呼欧皇。可刷屏背后真正扎心的是：普通人穷尽一生都摸不到的“豹子号”，只是公车退役回流号池的沧海一粟，公平外壳裹着资源再分配的老问题，别急着羡慕，先看懂游戏规则。
靓号再炫，也改不了它首先是行政资源。四连0在江苏之前只配给省府接待奥迪，车报废后热度被系统默默拆成“苏A·0000A”“苏A·0000B”……逐辆放出，看似随机，实则给号池加彩蛋。沈女士一指点中，概率约1/160000，比双色球二等奖还难，但比起90年代领导批条才能拿“0000”，已经算“阳光化”。真正该追问的是：多少历史靓号还躺在机关车队？放号节奏谁说了算？号池公开数据能不能像彩票一样隔夜可查？没有这些细节，再低的概率也挡不住“人为稀缺”的猜疑。
有人操心值多少钱，其实个人牌照无法过户，黑市只能连车带牌卖，风险全在买方。二手车商透露，同型号连牌溢价也就十多万，还得先全款买车，再去做继承公证，一旦原车主反悔，钱照退，时间全打水漂。花十几万买个随时可能黄掉的“面子”，性价比远不如直接租牌撑场面。沈女士若真想套现，唯一合法路径是把车开到报废，车牌保留一年，期间再买新车，可新车落地即贬值，算完账就知道“天价”只是围观群众的口嗨。
更现实的是后续生活。0000A开上街，违章被随手拍的概率翻倍，借车的朋友突然变多，蹭刮事故私了都可能被索要“靓号溢价”。南京交警内部培训已把高识别度车牌列入重点巡查名单，不是歧视，而是怕套牌。好运背面，全是隐形成本。别急着酸，把家庭住址、孩子学校保密的功夫，比抢号难多了。
一句话，沈女士撞了大运，但号池透明化才是普通人的真需求。公车退役放号请给出明细，别让“随机”二字继续背锅。
网友热评： “我缺的是运气吗？缺的是那辆还没报废的省委奥迪。”
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