上海
比利时船东CMB.TECH宣布，该公司已就旗下2型8艘老旧船舶达成出售协议，总计将获得约2.692亿美元（约合人民币18.8亿元）资本收益。此举是CMB.TECH船队更新战略的重要组成部分，该公司正持续淘汰老旧船舶，同时围绕新型及替代燃料船舶重塑船队结构。
具体而言，此次交易将出售旗下Euronav平台的6艘超大型原油运输船（VLCC），分别是2007年建造的306005载重吨“Daishan”号、2011年建造的302550载重吨“Hirado”号、2013年建造的302965载重吨“Hojo”号以及2015至2016年间建造的299999载重吨“Dia”号、299421载重吨“Antigone”号和299999载重吨“Aegean”号。
CMB.TECH表示，根据净销售价格与账面价值的对比，上述6艘VLCC预计将于2026年第一季度交付新船东，此次出售预计将带来约2.611亿美元资本收益。
另据披露，CMB.TECH已通过旗下Bocimar出售2艘好望角型散货船，分别为2009年建造的179790载重吨“Magnum”号与169390载重吨“Belgravia”号。根据CMB.TECH的净售价与账面价值测算，此次出售将于2026年第一季度产生约810万美元资本收益。两艘散货船已于2026年1月交付新船东。
CMB.TECH表示，此次船舶出售所得收益将用于偿还现有债务，同时计划将出售产生利润的50%分配给股东。
官网显示，CMB.TECH总部位于比利时安特卫普，在欧洲、亚洲、美国和非洲设有办事处，是全球规模最大的上市多元化海运集团之一，拥有约250艘船舶，涵盖干散货船、原油运输船、化学品船、集装箱船、海上能源船及港口船舶，同时通过自有生产或第三方供应商为客户提供氢气与氨燃料。
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