又一架F-16V战机坠海，就这水平，岛蛙还在幻想“抗中保台”？

2025年3月28日，美国国会议员威廉·蒂蒙斯，通过他的官方X账户宣布，美国已经向中国台湾地区交付第一架F-16V战斗机，还大言不惭地号称这是所谓“美台防务合作”的关键时刻。当天，台湾地区伪国防部副部长柏鸿辉、行政当局“驻美代表”俞大㵢等人，跟去参加自家婚礼一样，兴高采烈地出席了在美国南卡罗来纳州格林维尔洛克希德·马丁公司生产线举行的首架机号6831的F-16V双座版战斗机正式交付仪式。

为了能够得到这款改进型的F-16C/D Block 70战斗机，也就是大家常说的F-16V，台湾民进党可谓是花了大价钱。专门编列了一个“凤翔专案”，第一批采购数量就是66架。2019年3月7日，在特朗普1.0时代，台湾省伪空军司令部就向美方提出“发价申请书”，想买这飞机。这一买，就花了80亿美元，算下来平均每架F-16V战机的采购价格高达1.212亿美元。

台湾媒体拼命鼓吹这款飞机有多么先进，物超所值。但是事实是洛克希德·马丁公司研制的第五代隐形战斗机F-35A陆基版，平均也才8500万美元一架。台湾当局为了“以武谋独”，真是被美国当冤大头宰。不过考虑到台湾自己又没本事研制第四代半战斗机，当年自己搞的那款IDF战斗机基本就是个仿美F-5战机的样子货，难堪大用。只能乖乖掏钱去当冤大头，花这冤枉钱也在所不惜。当然，某些民进党政客在美国或者瑞士的户头上，肯定也会存入一笔价值不菲的“回扣”，这也是台湾大手笔军购的常规操作。

这款F-16C/D Block 70（台湾称：F-16ｖ）战斗机，号称“战隼”最先进的技术迭代，确实有点花里胡哨的东西。比如搭载了先进的APG-83 AESA有源电子扫描阵列雷达，对空侦测距离一下提升至370公里，对地目标的探测也超过290公里。

机体内有先进的驾驶舱显示器、改进的电子战套件、增强的任务计算机等机载航电设备，这些东西一装，就好像给飞行员开了个“超级外挂”，能提供更强的态势感知能力和作战效率，在复杂气象条件下也能跟多个目标“掰掰手腕”。 F-16V还添加了机体保形油箱，载油量增加三分之一，在只挂载AIM-9X“响尾蛇”等空空导弹的情况下，作战半径提高到约1000公里。动力方面，采用了通用电气公司的F110-GE-129引擎，或者是普惠公司的F100-PW-229发动机，这俩发动机就像两个大力士，提供更好的燃油效率和更大的推力。机身在结构上也进行了改进，把F-16V战斗机的使用寿命延长至12000个飞行小时。

综合算下来，这款F-16V如果放在其它国家，也还算先进。但是放在台海，尤其是面对中国人民解放军空军，那就纯属“鸡肋”。尤其是最近发生的一起战机坠海事故，更加说明了这一点。

2026年1月6日晚，花莲外海上空，编号6700的台空军F-16V战机正在执行夜航训练。19时27分30秒，飞行员辛柏毅上尉向长机急促报告：“空中失散”。不到一分钟后，在2600英尺的高度，辛柏毅的声音变得更加急迫，连续三声“预计跳伞”后，通话中断。随后，雷达上代表这架价值上亿美元战机的光点，在1700英尺（约518米）高度彻底消失。那也就表明，战机坠入太平洋汹涌的波涛中。

尽管在事发后，台军方迅速启动代号为“天鸢”的搜救机制，调动包括S-70C直升机、C-130运输机及海军舰艇在内的13批次空中力量和11艘舰船展开拉网式搜寻。但夜间海况恶劣，最大阵风8级，能见度极低，搜索难度巨大。 截至次日上午，尽管搜救力量已连续工作超过12小时，却连飞行员是否成功跳伞都未能确认，更未发现任何飞机残骸。一些民众报告在石梯坪附近海域看到火光，可能是战机坠海瞬间，但军方称尚未收到相关可靠信息。

失联飞行员辛柏毅上尉的人生轨迹令人唏嘘。年仅30岁的他刚刚和妻子结束冰岛蜜月旅行返回台湾，两天后便参加此次夜航训练。如今这位本应享受新婚喜悦的上尉飞行员生死未卜，搜救人员已在冰冷海水中搜寻一夜却毫无收获。辛柏毅的父母正从澎湖赶往花莲，他的妻子则在母亲和妹妹的陪伴下焦急等待消息。

这次坠机事故的背后，是台湾伪空军积累多年的“沉痼”，根本就难以根治。从2020年至2026年的短短7年间，台军F-16系列战机已发生7起坠机事故，其中4起造成飞行员遇难。这个数据就已经很说明问题了。

缘由之一，台湾花大价钱采购的美制F-16战机，平均机龄都是超25年的老机体，部分甚至超期服役。从1992年老布什批准150架F-16A/B战机，到2025年再度交付66架新款的F-16ｖ,台湾对这款美制的三代机根本就没有完全吃透，始终就是一个低端的用户而已。

缘由之二，台军飞行员年度飞行时数虽有提升，但配套保障体系存在明显短板，常需在不充分训练下执行夜间等高难度科目。 尤其是近年来随着台海局势日趋紧张，不少空军飞行员唯恐成为“炮灰”，纷纷选择退役，这也导致台湾岛内缺乏高水平的战斗机飞行员。从这位失事飞行员的军衔和失事的处置措施来看，他还不具备处置复杂空情的能力。

缘由之三，台军方的维护体系也存在问题。美国售台的F-16V，属于“阉割版”，其高阶技术完全被美方掌控，台军自身维修能力有限，维护质量难以保障。失事战机据传尚未安装“自动防撞系统”，这也增加了事故风险。

而此次夜航训练，据台湾岛内的军事专家苏紫云认为，事故可能是关键航电系统故障所致。飞行员在夜间或进入云层时若发生此类故障，极易误判飞机姿态，将天空、地面与海面方位混淆，产生“空间迷向”。飞行员辛柏毅在坠机前曾报告“空中失散”，这恰恰是空间迷向的典型症状。

现在，一架价值1.2亿美元的F-16V战机失事，一名飞行员失踪，台湾政坛和军方对此的态度照例是不痛不痒地发表几句声明就算完事。但是岛内民众对此次事故反应强烈。有网友直言：“把民生钱拿去买过时武器，却连基本的维护和训练安全都保障不了。”

其实，还有更多的台湾网友，包括大陆的网友都想问一句话：“就这个训练水平和战机状况，台湾的岛蛙还在大言不惭要‘抗中保台’？”