高盛银行家正出售其194英尺超级游艇。她并非浮动的香槟酒吧,而是一艘价值5000万美元的混合动力探险艇,配备实验室、工作间、桥甲板私人休息室以及专为北极静谧观星而非喧嚣码头派对设计的火炉天窗休闲厅。
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这艘游艇名为"Akula"号现已挂牌出售,成为近年来市场上罕见的私人远征探险游艇之一。该艇并非以传统奢华二手艇的定位推介,而是作为一个轻度使用、完全调试就绪的探险平台进行销售——它已完成首个高强度的真实巡航季。
设计理念
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"Akula"号由意大利著名游艇制造商Rossinavi船厂于2024年交付,全长59米(约194英尺),其采用混合动力系统。从设计之初,该艇便以科研为导向。多家游艇媒体指出其具备支持海洋学、生物学甚至海洋考古学的能力。有报道则进一步强调其搭载的实验室与工作间。这一特质至关重要——这不是后期添加的装饰性科学术语,而是深植于整体布局、系统配置以及游艇预定运行方式之中。
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Gian Paolo Nari操刀的外观设计以其商用红色船体涂装展现出强烈的个性,这种颜色专为降低维护需求而选。游艇的探险基因在其坚固的轮廓中也能一目了然,但诸如在船首区域创新性雕琢出的天空观测休息厅等精妙设计元素,则避免了船只显得纯粹实用化。
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技术规格
"Akula"号的技术规格同样令人印象深刻。搭载的Veth吊舱柴电混合推进系统确保了高效运行,每小时耗油量低于150升(约40加仑),同时保持近乎静音的航行——这一特性对宾客舒适度和海洋生物观察都极为有利。凭借超过12,000海里的续航力(10节航速)以及冰级船体,她已为下一次的全球探险做好了准备。其动力定位系统与Naiad稳定器(无论在锚泊或航行中)可使游艇静默安全地保持定点,无需抛锚。此能力对科研支持、设备部署或避免扰动海床的定点停留至关重要。
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内部空间
整体布局打破超级游艇常规:船上没有宽敞的主沙龙,也没有引人注目的中央楼梯。转而采用精致的泥舱作为入口——这一实用细节既彰显了游艇的探险使命,又保留了奢华酒店的美学格调。社交中心位于上层甲板的空桥休闲厅,其氛围更似观测俱乐部而非正式宴客厅。中央火炉专为观星与长夜锚泊设计,凸显游艇远离码头喧嚣的初衷。
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FM Architettura操刀的内饰营造出静谧格调,柔和的纹理、天然材质与哑色调与游艇硬朗探险外观形成巧妙对比。可持续材料占据显著地位,包括回收帆布改造的建筑构件、未经处理的欧洲橡木以及自然饰面的皮革。
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专属性与功能
这艘游艇载客量刻意保持精简:主甲板设5间客舱共容纳10位宾客,配备13名船员。挂牌信息特别强调了"隐秘空间",在此可谓名副其实:亮点包括上层甲板健康区,内设设备齐全的健身房、桑拿房、按摩室和恒温泳池。桥甲板设有陈列航海古董的船主私人休息室,从18世纪的罗盘到历史潜艇徽章,这些藏品在致敬航海传统的同时,增添了个人色彩。
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同时实用的泥舱配备探险装备烘干系统;另有女主人从事刺绣的手工艺室及位于下层甲板的正规工作间,科学研究能力也被置于优先地位,预留了实验室容器空间,一部升降机连接所有甲板,便于在内部搬运设备和零件。
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船东乔纳森·费曼
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该项目幕后的船东是乔纳森·费曼(Jonathan Faiman,生于1969年)早年任职高盛新兴市场交易主管。2000年他与蒂姆·施泰纳、杰森·吉辛联合创立在线杂货平台Ocado,担任首席运营官至2008年。2010年公司上市时他清空所持股份,当时获利约900万美元——若持股至今,随着公司市值飙升,这笔资产的价值将达数亿美元。
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费曼常驻摩纳哥与伦敦(在摄政公园附近拥有豪宅),但"Akula"号绝非码头展品。首航季他与妻子在船上度过超20周,航线堪比严谨的试航,而非短暂巡游:到意大利港口品鉴美食艺术、探访土耳其历史遗迹、沿葡萄牙与加利西亚海岸划皮划艇、在布列塔尼与康沃尔岸上进行探险。他认为英国是绝佳的超级游艇巡航地——如果你能适应那里的天气,甚至特别称赞了达特茅斯(Dartmouth)一家炸鱼薯条店的食物和友好氛围。
命名的传承
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阿库拉级潜艇曾是同期最先进、最令人畏惧的潜艇之一
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"Akula"之名蕴含历史:以令人生畏的俄罗斯阿库拉级(Akula)潜艇命名,船东本人亲手制作了该潜艇的1:90比例模型并自豪地陈列在船上。费曼此前拥有一艘经改造的荷兰引航船"Akula号"(后更名为“Omnia”号),他曾用它搭载自己的直升机进入北极。新“Akula”号是其哲学理念的直接继承者,但执行方式不同:更清洁、混合动力、为科研准备、从零建造而非由现成船体改造。虽然公开报价未披露,但该艇拥有多数探险艇缺乏的特质:它已切实履行设计使命,首个航季的完整实践便是最有力的证明。
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