全球104个国家抢着买，中国新能源黑马海外出口暴涨，年销破百万

2025年的全球新能源汽车市场，中国品牌正掀起一股强劲的出海浪潮。

其中有一匹黑马格外耀眼，它不仅实现新能源年销量突破百万大关，海外出口更是同比暴涨超128.6%，产品远销全球104个国家和地区，成为多国消费者的热门之选。

小李留意到，这匹黑马就是上汽通用五菱，一个始终扎根大众需求的民族品牌。

在全球汽车市场竞争愈发激烈的当下，五菱为何能同时征服国内和海外市场？它的出海之路又藏着哪些中国新能源汽车崛起的密码？

百万年销破局

五菱能在海外市场大放异彩，离不开其在本土市场打下的坚实基础。

2025年1月1日，上汽通用五菱公布的全年成绩单显示，公司新能源汽车年销量首次突破百万大关，达到1000066辆，同比劲增31.9%，增速稳稳跻身行业第一梯队。

这样的成绩，在新能源汽车品牌扎堆的当下，实属不易。

不同于很多品牌一开始就瞄准高端市场，五菱始终坚守“人民需要什么，五菱就造什么”的初心，把目光放在了普通消费者身上。

在新能源转型初期，不少车企都在比拼豪华配置和高昂售价时，五菱推出了多款高性价比车型，成功推开了新能源汽车的普惠大门。

这份精准的市场定位，最终转化成了实打实的市场竞争力：2025年五菱新能源渗透率超过61%，其中乘用车新能源占比更是高达95%，远超行业平均水平。

细分市场中，五菱的多款车型都成了“国民爆款”。

宏光MINIEV家族累计销量突破185万辆，成为中国品牌纯电市场销量最高的单一车型，凭借小巧的车身和亲民的价格，成为很多家庭的第一辆新能源汽车；五菱缤果家族上市至今累计销量超60万辆，时尚的外观和宽敞的空间，精准契合了年轻消费者的出行需求。

除了乘用车，五菱在商用车领域也展现出强大实力，2025年五菱红标累计销量达577886辆，蝉联全国商用车累计销量冠军，其中新能源商用车销量148166万辆，登顶新能源商用车市场第一，连续10个月同比增长超100%。

乘用车与商用车的双线发力，让五菱在国内市场构建起稳固的竞争优势，也为其出海之路积累了充足的底气。

国内市场的全面开花，让五菱有了向全球拓展的资本。

当本土市场的根基足够扎实后，把经过市场检验的优质产品推向全球，自然成了企业发展的必然选择，而这也开启了五菱在海外市场的精彩表现。

全球104国布局

在国内市场稳扎稳打的同时，五菱的全球化步伐从未停歇。

2025年上汽通用五菱海外年度出口266868台/套，同比增长18.6%，这一成绩背后，是连续十年的稳步增长，这样的持续增长态势，在民族汽车品牌中并不多见。

更值得关注的是，新能源产品成为了五菱出海的新引擎，全年新能源出口94686台/套，同比劲增128.6%，相当于一年时间里，五菱新能源汽车的海外销量翻了一倍还多。

五菱的出海成功，关键在于走出了一条不一样的出海之路。

以往很多品牌的出海，大多是简单的“产品出口”，把国内的车型直接卖到海外。

而五菱则转向了“产业链+体系标准”的新质出海模式，不仅卖产品，还把中国汽车的制造标准和服务体系带到了全球。

这种模式的优势，在多个海外市场都得到了充分体现。

在印尼这个东盟最大的经济体，五菱自进入市场以来就深耕本地需求，针对印尼消费者的使用习惯和语言需求，优化了车辆的语言控制系统，加入了印尼语选项，还建立了完善的售后服务网络。

2024年五菱在印尼实现新能源整车零售1.3万多辆，市场占有率超30%，旗下新能源产品矩阵更是蝉联印尼新能源汽车销量第一。

2025年五菱继续加快全球布局，积极响应国家倡议，依托旗下三大品牌渠道与“印马泰”一体化战略，成功开拓了马来西亚、亚美尼亚、摩尔多瓦等10余个新市场，让产品覆盖范围扩展至104个国家和地区。

截至2025年底，上汽通用五菱累计出口超142万台/套，成为了民族汽车品牌“走出去”的发展典范。

从东南亚到南美洲，从非洲到欧洲，五菱的产品凭借高性价比、适应不同路况的实用性和完善的售后服务，赢得了全球消费者的认可。

这种认可不仅是对一个汽车品牌的肯定，更是对中国新能源汽车产业实力的认可。

能够在全球104个国家站稳脚跟，背后离不开强大的技术支撑。

五菱在海外市场的亮眼表现，归根结底是其技术实力和产品品质的胜利，而这一切都源于企业在技术研发和智能制造上的持续投入。

技术筑基

任何企业要想长远发展，技术支撑都是关键，五菱自然也不例外。

2025年能交出这样的优异成绩单，核心就在于五菱在核心技术、智能制造、绿色生态以及产业协同这些关键领域的持续投入。

“十四五”期间，五菱深入推进“一二五”工程，在多个领域都取得了突破性成果。

而强大的技术实力，背后更离不开完善的产业链作为支撑。

在“一二五”工程框架下，五菱打造的五个百亿级自主产业链重点项目成效显著，旗下的赛克科技和昊菱科技在2024年都实现了产值、营收双双突破百亿的目标。

其中，赛克科技专门深耕新能源汽车核心零部件研发，为五菱车型提供了稳定可靠的能源系统和电驱系统；昊菱科技则靠商业模式创新，为五菱的全球市场拓展提供了有力的商业保障。

这种完整的产业链布局，让五菱既能有效控制成本，又能牢牢守住品质关，这也为它提升全球竞争力打下了扎实的基础。

截至2025年底，上汽通用五菱累计产销量已突破3100万辆，新能源累计销量超340万辆，产值再次突破千亿大关，达到1000.2亿元，同比增长24%。

这些亮眼数据不仅为“十四五”规划圆满收官，更给“十五五”的开局铺好了坚实的基础。

结语

从本土市场的百万年销，到全球104个国家的认可，五菱用实际行动书写了中国新能源汽车崛起的篇章。

它的成功源于对大众需求的精准把握，源于对技术创新的持续投入，更源于全球化布局的长远眼光。

在全球新能源汽车市场竞争日趋激烈的当下，五菱的发展之路为民族汽车品牌提供了宝贵的借鉴。

未来随着新质生产力的发展和技术的不断升级，相信五菱将继续带着中国汽车品牌的力量走向全球，在世界舞台上展现更多中国智造的风采，为全球消费者带来更优质的出行体验，也为中国汽车产业的高质量发展贡献更多力量。