把特斯拉挤下神坛！比亚迪凭什么成为2025全球纯电销冠

诚然，近几年中国品牌在新能源市场发展迅猛，市占率不断提升，但在全球市场，特斯拉依旧是霸主，其地位难以动摇。不过随着日历翻越到2026年，一切正在悄然发生改变。

比亚迪，以所有人都想不到的方式，成为了NO.1，更准确的说，是全球第一。官方最新数据显示，比亚迪在2025全年新能源汽车总销量达到460.2万辆，再次坐稳全球最大新能源汽车车企的地位。

更出乎意料的是，其纯电车型销量约为225.7万辆，同比增长27.86%。相比之下，作为曾经的全球霸主，特斯拉2025年全球交付量为163.6万辆，同比出现8.6%的下滑。

在纯电领域，比亚迪超越了特斯拉，问鼎全球销冠。那么，在这份如假包换的成绩背后，比亚迪到底付出了哪些努力？

海外市场首次突破100万辆，成最速增长点

聊中国车企销量，我们往往不会在出口上大做笔墨，毕竟稳住国内市场是重点，海外市场属于锦上添花，但比亚迪2025全年的销量中，出口却成为了最速的增长点。

2025年，比亚迪海外销量实现跨越式增长，首次突破100万辆大关，同比增长145%，海外销量位居中国车企前列。

这其中，比亚迪全球化进程的大力推进可以说是功不可没。一方面，比亚迪在东南亚、欧洲、南美等市场全面布局经销商网络、工厂等基础设施，不断站稳脚跟，扩大产品布局；另一方面，为了快速响应全球市场需求，比亚迪投入运营了8艘自营大型滚装船，组建起自主可控的远洋运输船队，这显著增强了其全球供应链的稳定性与时效性，为海外市场的持续扩张提供了坚实基础。

截至目前，比亚迪新能源汽车的业务已遍布全球六大洲、119个国家和地区，并在英国、德国、西班牙等11个核心市场销量全面领先特斯拉，成为全球市场的主流新能源品牌。

产品方面，宋PLUS（参数丨图片）、海狮等明星车型，海外市场销量节节攀升，这不仅是产品实力的最好肯定，也是比亚迪全球化扩展的重要一步。

王朝、海洋车型热销，稳住国内市场基盘

在国内，王朝网和海洋网是比亚迪的根基，也是无法替代的销量担当。其中，王朝网秦家族累计销售661090辆，元家族累计销售430735辆，受到市场持续追捧；宋L、宋Pro等车型，也凭借出色的性价比和丰富的配置，成为许多年轻家庭的首选。可以说，王朝网旗下的产品，大多以出色的品质和亲民的定价，成为全年龄段用户的出行座驾。

海洋网方面的表现也同样亮眼，其中，海洋网海豹家族累计销售518412辆，海狮家族累计销售426581辆，战略车型海狮06上市连续五个月销量破3万，获得用户高度认可。海洋网定位更年轻化、全球化，海豹06旅行版、海豹06GT等车型独具特色和辨识度，是对多元化用车方式的尝鲜和探索，而海豹、海狮07 EV等车型，则通过国际化的设计和时尚感，赢得了海外市场消费者的认可。

当然，比亚迪能够在国内市场稳住基盘，除了多产品阵容带来的优势外，其技术储备也是核心，甚至其意义不亚于产品本身。作为以电池起家的比亚迪，是国内最早开启新能源之路的品牌，当同行还在选择融资时，比亚迪已经开启了技术自研；当对手还在依托供应商技术时，比亚迪已经在三电领域实现了突围。

从刀片电池、e平台3.0、DM插混技术，到云辇、易四方、易三方、天神之眼等，如今的比亚迪，已经构建起涵盖电池、电控、电机、混动、底盘、智驾等全维度的技术护城河，通过自研自造带来的成本优势，也能让更多低价格车型，搭载高价值配置，最终实现“科技平权”、“智驾平权”。

事实上，在如今这个竞争愈发内卷的汽车市场，坚持做好技术创新，不仅仅能扩大技术领先优势，还能实打实惠及消费者，实现双向满足的结局。

高端市场成效显著，赋能品牌价值跃升

长久以来，大家提到比亚迪三个字，似乎都还停留在产品价格靠谱，但品牌价值不足的印象上。的确，过去的比亚迪更多满足普通家庭市场使用，并没有过多在高端及超豪市场有所涉足，但如今随着技术储备和产品研发的不断成熟，比亚迪在高端市场也开启了强攻模式。

腾势品牌2025年全年累计销售157134辆，同比增长24.7%。2025年12月销售18139辆，同比增长20.5%，环比增长36.8%。其中，腾势D9全年累计销售超10万台，成为全球首款达成30万销量的新能源MPV。

腾势N8L上市三个月累计销售13024辆，12月销售6510辆，重塑家庭豪华SUV标准。

新能源方盒子市场上，方程豹也表现出强势态势，其2025年销售234637辆，同比暴增316%。这其中，钛7上市首月有85%用户选择高配版，颠覆“高配难卖”的刻板印象，上市仅4个月，累计销售86259辆。

豹5、豹8、钛3等车型同样拥有出色的市场销量，豹8累计销售23286辆，同比增长212%，豹5累计销售59836辆，同比增长22%。

而在百万级超豪市场，仰望品牌2025年销售4785辆，12月销售923辆，创年内新高。不久前，比亚迪仰望旗下超跑U9 Xtreme征战纽北赛道，以6分59秒157的成绩，成为纽北赛道最快量产电动车，用实际行动，证明了其强悍的三电技术和底盘性能。此外，百万级的仰望U8L，以全年1575辆的成绩，登顶百万级中国品牌SUV年度销冠，重新定义了超豪华三个字的魅力。

整个2025年，比亚迪能够在纯电领域实现对特斯拉销量的超越，看似无解，实则清晰。如今的比亚迪，从产品阵容、技术储备、高端价值和海外市场等多个维度，取得了全面跃进，通过技术和科技赋能，助力比亚迪在全球市场保持领先。

我们相信，在全球化的进程中，比亚迪将会不断创新，成为至关重要的角色，推动全球汽车产业稳步向新能源市场转型。