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合资叫板华为小米蔚来新车!?2026第一批工信部新车来了

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2026年正式踏入全面新能源,无论是合资品牌、BBA为首的豪华品牌,还是新势力、传统自主等所有车厂都几乎全面ALL IN新能源车型,并且9系的大车还在上新,新的一年,新的竞争又开始了。

智界V9





预计售价50万,将会是“含华量”最高的一款MPV,外观方面也是非常明显的智界家族风格,特别是大灯一眼就能看出来,但是前脸设计的那种庄重感也是和智界的其它更年轻化的车型完全不一样。尺寸方面,长宽高分别为5359/2009/1879mm,轴距3250mm。





产品亮点不少,比如全新一代DLP投影大灯、动态迎宾光毯、全新一代华为乾崑智驾硬件、二排旋转座椅、最新的鸿蒙座舱、车载制氧机等等。动力上将搭载由奇瑞生产型号为SQRH4J15的1.5T组成华为雪鸮智能增程系统,增程器最大功率为115千瓦,CLTC综合续航里程最高可达1200km+。

零跑A10





零跑才是那个真正把激光雷达的价格打下来的车企,零跑A10的长宽高分别为:4270/1810/1635mm,轴距2605mm,整备质量1460kg,预计售价也就10万左右,但是却搭载了激光雷达,请问还有谁?设计上相比起零跑现有的车型,还是有比较明显区别的,要年轻个性不少,并且也提升很多选配,包括不同样式的轮毂造型、车身翼子板装饰件、后视镜摄像头等。



动力上,零跑A10搭载了湖州凌昇动力科技有限公司生产的单电机,最大功率90kW。同时,配备磷酸铁锂电池,纯电续航将达到500km,16分钟快充(30-80%)和油冷电驱总成。零跑不愧是势头最猛的新势力品牌,近期不仅推出了两款旗舰的SUV和MPV,而且还有小钢炮Lafa5和入门的A10,预计他们将迎来一波大爆发。

奔驰GLC纯电





奔驰最新一代设计语言,此前在全新CLA上就有所体现,而放在SUV上的呈现则是大尺寸封闭式前格栅内部辅以镀铬元素进行点缀,据说这个前脸是为了致敬经典车型300 SEL 6.3的巨大格栅,确实有种复古+未来的冲突感。宽高分别为4949(4933)/1970(1914)/1710(1690)mm,轴距为3027mm。接近5米,你告诉我这是GLC?



预计将搭载由Bosch/Mercedes-Benz生产的型号为EM0041/EM0037的前后电机,最大功率分别为163kW和300kW。其实相比起外观、动力、续航,奔驰GLC纯电版的内饰才是最值得期待的,作为豪华车内最会做内饰的品牌,奔驰是否感到压力山大?

乐道L90 激光雷达版



主要升级激光雷达、双色车身、全新的轮毂。相比起目前的纯视觉方案,在暗环境的下或者恶劣天气的感知能力将得到不少提升,高速/城市NOA等领航辅助等功能的体验预计也会更好。设计没变化,但是提供多种样式的全新轮圈。



动力部分,单电机后驱车型最大功率为340kW,0-100km/h加速时间为5.9秒;双电机四驱版最大功率为440kW,0-100km/h加速时间为4.7秒。全系标配85kWh电池,两驱版本CLTC续航里程为605km,四驱版CLTC续航里程为570km。全域900V高压架构,SOC 10-80%充电仅需25分钟,兼容蔚来的第三/第四代换电站,3分钟即可完成电池更换。

极氪8X





杭州湾库里南的小弟,如果说9X是走奢华迈巴赫风的话,8X就是走宝马X5那样的路线,也会给你更运动的设定。极氪8X可以说是完全继承了9X的设计风格,特别是中网和尾灯的设计完全就是一脉相承,但尺寸明显更小了一点,并且没有那么方正,多了几分运动感。长宽高分别为5100/1998/1780mm,轴距为3069mm,将提供5座以及6座版本。分别提供255/55 R20、255/50 R21、275/40 R22三种规格轮胎。





动力上同样继承极氪9X,2.0T插混系统,发动机最大功率为205kW,三电机的性能版车型综合功率高达1030kW,并且搭载6C超快充大电池、浩瀚AI数字底盘、48伏主动稳定杆等高阶配置。而价格部分,目前极氪9X的起售价为46.59万元,那么极氪8X的起售价又是多少呢?你先猜猜。

蔚来ES9





真正的旗舰?第一眼好像跟蔚来ES8没什么区别,特别是车尾设计根本看不出区别,但细看又会发现确实不一样,整个车头更宽厚,气场更强,包括尺寸也是会更大一点,长宽高分别为5365/2029/1870mm,轴距为3250mm。但不管怎么说,无论是ES8还是ES9,蔚来的设计还是相当成功的,很受市场认可。



动力方面,ES9将搭载由蔚来动力科技(合肥)有限公司新桥分公司所生产型号为YS198S002/TZ198Y001前后驱动电机,最大功率分别为180千瓦和340千瓦。电池方面,参考现款蔚来ES8,其预计搭载102kWh电池组。

新一代小米SU7





轮毂的样式挑到你眼花缭乱,目前新一代小米SU7已经公布预售价,预售22.99-33.99万元,仍然提供SU7、SU7 Pro、SU7 Max三款车型,预售价比现款车型的指导价贵了一点点,但相信上市之后肯定会有惊喜的。SU7、SU7 Pro、SU7 Max三款车型,长宽高分别为4997/1963/1445mm,轴距为3000mm,与现款车型保持一致。

新小米SU7在多方面均有升级,比如外观可以选装多种样式的轮圈,以及选装金色LOGO。车辆的尾部,北京小米的字样已经去除了北京,仅保留小米字样。比如内饰部分,软包覆盖面积大幅增加,配合环抱式设计的三层光效氛围灯,更显质感。新增了暗夜黑内饰色,同时方向盘造型迎来升级,更接近于YU7的样式。





全系都将配备激光雷达,全系标配700TOPS辅助驾驶算力芯片,全系升级Xiaomi HAD辅助驾驶系统,全系升级为9个安全气囊,全系标配2200Mpa热成型钢车门防撞梁,全系配备“内嵌式防滚架”。

动力方面,全新车型标配V6s Plus电机,320马力,Max车型综合功率提升至690马力。新款车型升级至752V高压平台,同时Max车型升级至897V高压平台。另外标准车型CLTC纯电续航从700km提升至720km,Pro车型的CLTC纯电续航也从830km提升至902km,Max车型的CLTC纯电续航也从800km提升至835km。

上汽大众ID. ERA 9X





外观上不再是大众家族惯用的套娃设计,看起来更像是中国新势力品牌的设计风格,年轻时尚有科技感,同时气场也不错,长宽高分别为5207/1997/1810mm,轴距为3070mm。配备贯穿式的LED灯带和可发光的大众LOGO,车头下方还拥有两块矩形的LED日间行车灯区域。



贯穿式尾灯组,中央为大众品牌LOGO,搭配上方扰流板以及下方镀铬饰条。轮胎将提供255/45 R21 106V和255/45 R21 106W供用户选择。动力部分将搭载上海大众动力总成有限公司型号为ERV的1.5T发动机作为增程器,最大功率为105千瓦。电池方面,ID. ERA 9X搭载65.2kWh电池组,CLTC纯电续航超400km。

比亚迪宋Ultra







虽然还是一眼比亚迪,但大部分人应该还是分不出和宋L DM-i的区别,新车也就下格栅做了重新设计,两侧的导流槽尺寸更大,车位的区别则更加不明显。新车尺寸,长宽高分别为4850/1910/1670mm,轴距为2840mm。



相比起此前的宋L EV动力也有提升了,最大功率为270千瓦,最高车速210km/h。并且宋Ultra还可以选装激光雷达,预计会搭载天神之眼B,支持城区和高速的辅助驾驶。所以看似差不多,实际尺寸、动力、驾驶辅助都有升级,是名副其实的Ultra。

一汽-大众 迈腾PHEV





外观上最明显的不同就是在格栅以及下包围处增加了蓝色的横向饰条,并在格栅处设有专属标识。长宽高分别为4990/1854/1491mm,轴距2872mm,相比起燃油版轴距长了1mm,可以忽略不计。高配车型的轮胎规格为245/45 R18。



动力方面,迈腾PHEV将会搭载1.5T发动机+电机插混系统,其中1.5T发动机最大功率95kW,电机最大功率为145kW。根据大众此前计划将旗下所有热销的燃油车都推出插混车型,所以后面的PHEV车型也可以参考这套动力系统。

零跑D19









预计售价25-30万元,又是一款极具竞争力的9系SUV。其中外观上最值得关注的还是纯电版本的前备箱,在用车场景上有非常丰富的想象空间。长宽高分别为5252/1995/1800(1780)mm,轴距为3110mm。



增程版搭载1.5T发动机作为增程器,最大功率为95千瓦,配备80.3kWh的电池组,40L的油箱,CLTC纯电续航可达500公里,整车最大功率为400kW。增程版车型采用的是800V平台,而纯电版是1000V电压平台技术,电池使用的是宁德时代最新的混合电芯,容量为115kWh,纯电续航为720公里,据了解,纯电版车型的15分钟可补能350公里以上的续航里程。

奇瑞QQ3





设计上跟经典的奇瑞QQ完全不是一个时代的产物,但是形象依然时尚可爱,并且采用新能源平台后,舒适性、实用性、空间等方面也将会提升不少。车身尺寸方面,长4195mm、宽1811mm、高1569mm,轴距达2700mm,整备质量为1275kg。



奇瑞QQ3有非常丰富的个性化选配,比如不同造型样式的外后视镜、车身侧面标识以及双色车身设计,轮圈样式等,也很符合其消费人群的述求。并且也可以装配前雷达、前摄像头、侧雷达及外后视镜摄像头等。搭载国轩高科的磷酸铁锂蓄电池,苏州汇川的电机,电机功率为58kW,车辆最高车速可达125km/h。期待产品表现没有辜负经典的名号。

海豹06 EV





整套造型和现款的06不会有太大出入,依然运动,但更简约了,强化了新能源的形象。 包括车尾部分,同样是在采用了更加简约的设计,让整车给人更强的新鲜感。长宽高分别为4870/1890/1495mm,轴距为2820mm,提供17寸和18寸两种规格的轮圈可选。



新款的海豹06 EV也支持选装激光雷达,预计搭载天神之眼B,城区领航也有望上线,地库等暗环境的识别能力也会更强。电机功率分别为120千瓦和240千瓦,高功率车型升级明显,和低功率板的差距非常大,驾驶感受应该会完全不一样,但最高车速好像也没那么大的区别,分别为170km/h和190km/h。

别克至境E7





至境E7是否可以理解为至境L7的SUV版?毕竟平台技术设计等都有很多相似之处,特别是车位设计,是非常明显的至境家族风格,而车头部分,至境E7则拥有自己独特的设计,采用了C字型日间行车灯。长宽高分别为4850/1910/1676mm,轴距为2850mm,其轮胎尺寸为235/50 R20。



新车将配备激光雷达,大概率会搭载基于Momenta R6飞轮大模型打造的"逍遥智行"辅助驾驶系统。动力方面,将会搭载1.5T发动机与电机组成的插电混动系统,其中发动机最大功率为72kW,电机最大功率为165kW,采用磷酸铁锂电池。更多产品表现,也可以参考轿车的至境L7,目前各方面的风评都还不错。

一汽-大众 速腾S





也不至于一辆燃油车都没有,不然北方的用户真的没新车可买了,作为一款入门级车型,速腾S的尺寸也并不小,长宽高分别为4702/1815/1484mm,轴距为2688mm,但也明显会比速腾L更小,所以定价应该也蛮清晰,预计起售价会在10万以内,还是蛮有吸引力的。设计也就不必多介绍了,非常大众的风格。



搭载了与朗逸新锐相同动力的1.5L自然吸气发动机,最大功率81千瓦,最高车速190km/h,成熟可靠,又省油,无论是个人代步,还是作为家庭用车都会是不错的选择。

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