还想全球扣押中国油船？美军跃跃欲试，中国集装箱武装船早有准备

美国对委内瑞拉的军事行动尚没有结束，尽管特朗普已经宣布取消“第二轮打击行动”，但是对油轮的扣押行动尚没有结束。目前美国正在兴师动众，四处扣押从委内瑞拉出发的油轮，在2026年1月7日，扣押了已改称“水号”号的“贝拉-1”号油轮，这不是结束，只是一个开始。

根据美国媒体的报道，2026年1月9日，美国海岸警卫队在加勒比海以东的国际水域，登上并扣押了“奥琳娜”号油轮。美方表示，作为另一艘涉嫌运载禁运石油的“幽灵舰队”油轮，这艘船离开委内瑞拉试图躲避美军。

在委内瑞拉遭到美军袭击后，至少16艘油轮同时出港，这是集中突围行动，试图以船的数量优势，目前16艘油轮中有9艘驶离委内瑞拉海岸已经很远了。但是，不可忽视的一点，美军在近期已经扣了至少5艘油轮。这些油轮虽说分属于不同的船籍，但是其运输的石油多与中国有关，这类扣押行动，成为美方针对与中国的特例性行动。

美国这是还想派兵，在全球扣押中国油船？没错，这个计划早已提出了。几年前，美国海军学会提出：如果中美关系恶化，可以雇用私掠船来扣押或以其他方式袭击中国民用船只。为了在国际水域扣押民用船只，美军跃跃欲试，不仅美国海岸警卫队负责美国海军陆战队进行相关训练，在扣押“贝拉-1”号油轮的行动中更是出动了美国陆军特种兵。

美国对于搞海盗行动有不小的信心，认为中国对海上航运依赖度相当大，只要切断中国海运就可以让中国经济崩溃，还妄想对中国进行海盗行动，不传统引发与中国的战争，相信中国没有开战的勇气。

美国相信中国对海盗行动没有办法，实则海盗行动也是坑自己，要知道美国及西方也是国际市场上的重要成员，中国对外贸易航运中美国和西方占据相当大的份额，在海上抢中国船只，也是在打击自己的海上航运，很可能会造成寒蝉效应。

在西方圣诞节前，美国媒体《战区》注意到，中国为一艘集装箱船上加装了集装箱式武器系统，包括：垂直发射单元、雷达和近程武器，以及电磁弹射，配上无人机。

如果仔细研究一下，中国方法没什么特别的，只是以商船为平台，不进行大规模改装，只是把加装的系统都进行模块化处理，变成一个又一个集装箱，只要把集装箱安装到商船上就可以了。

大体分成三类集装箱。一类，能源和保障系统，可以装入船舱，属于下层地位；二是，雷达和控制系统，负责态势感知和火控引导，往往安装到最高处；三是，武器系统，除了近防炮外，还有大型垂直发射单元。

经过改装之后，商船变成军舰，其原有驾驶室前方，出现大型雷达，以及通信系统，在舰艏出现1130近防炮，726型诱饵弹发射器，在甲板上安装了垂直发射系统。一共发现三组，每个五个发射组，每个发射组4个发射管，一共60个大型垂直发射单元，可以发射各类不同的导弹，包括：鹰击-21反舰弹道导弹。具备防空和反舰作战能力，如果配备长剑-10对陆攻击巡航导弹可以担任对地打击任务。

经过这样的改装之后，一艘无武装的商船就成了一个远洋作战舰艇，这对美军搞海盗行动是一个大麻烦，它不是民船，而是军舰，具备战斗力，可以为其他商船提供护航。由于通过加装集装箱系统，成本非常低，商船本身的成本很低，加装的系统虽不便宜，但是与整艘军舰相比，要便宜许多了，可是效能不低，仅以垂直发射单元数量，大体为伯克级驱逐舰的三分之二。

这样的集装箱武装船功能上相当有效，尽管只是用于护航，但是足够用了，对付海盗行动也相当有效，直接提升了远洋作战能力，可以有效地弥补中国海军舰艇数据的不足。

现在对美国不能抱有幻想，2026年1月8日，新加坡国务资政李显龙表示，美国对委内瑞拉的军事干预将对国际体系产生长期影响，令新加坡等小国感到担忧。所谓“从小国的角度看，如果世界以这种方式运作，我们就有麻烦了。”

美国为了称霸全球，已经无所不用其极，如今更陷入疯狂了，把自己制定的规定亲手给撕毁了，这是自毁长城！在二战之后，美国推动了联合国成立，参与制定了一系列的国际规则，这些都成为美国晋级世界霸主的重要基石，如今被摧毁，看似打击了竞争对手，实则破坏自身的霸权基础，坑人不利己。