比亚迪甩出“王炸”：7.98万起，新车正式上市！

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昨晚的发布会看了吗？比亚迪这波操作，属实是“开年王炸”。1月8日晚，比亚迪秦家族长续航版正式上市，价格一公布，感觉整个家轿市场又要抖三抖。这不是简单的年度改款，而是一次精准的“升维打击”：用更长的续航、更实用的配置，再一次把价值标杆拉到了新高度。

这次发布了两款车：秦PLUS DM-i和秦L DM-i。最震撼的莫过于那个“同级最长”的210公里CLTC纯电续航，两款车的长续航版电池都升级到了25.28kWh。这意味着，对绝大多数城市通勤族来说，每周只需充一两次电，就能完全当电车开，用车成本低到难以置信。

秦PLUS DM-i 推3款车型，售价7.98-9.98万元。入门版续航128km，长续航版直接干到210km。它就像一个扎实的“六边形战士”，在入门价位段提供了越级的体验。

秦L DM-i 推4款车型，售价9.68-12.68万元，并且有限时超级优享价9.28-12.28万元。它定位更高，在续航提升的基础上，增加了更多提升舒适和科技感的配置，可以看作是“精装高能版”。

秦PLUS DM-i：国民神车，再续标杆

外观还是那个熟悉的帅气模样，但新增了松烟绿、墨竹青、未央灰三种颜色，加起来有7种配色可选，更个性了。坐进车里，一个很顺手的变化是换上了怀挡！腾出中控台更多空间，操作也更优雅，这点必须给好评。

车机升级到DiLink 100系统，流畅度和功能都有保障，新增的萌宠主题和无麦K歌，让车里多了不少趣味。动力方面，电机最大功率120千瓦，保证日常驾驶轻快有力。关键是油耗，NEDC馈电油耗低至2.79L/100km，满油满电综合续航轻松超过2000公里。算一笔账，无论是纯电跑还是混动跑，每公里的花费都低得惊人。7.98万起的售价，依然是那个能让合资燃油车感到“窒息”的性价比之王。

秦L DM-i：进阶之选，质感越级

秦L DM-i更像是一次“全面升舱”。它拥有更接近“汉”的犀利运动外观，同样新增了松烟绿、墨竹青、星河米三款高级车色。内饰的科技感和豪华感营造得更到位，15.6英寸旋转大屏、内嵌式仪表盘，还新增了抬头显示(HUD)和这次备受关注的冷暖冰箱！夏天冰饮料，冬天热咖啡，这体验对家庭用户太友好了。

它的核心升级在于底盘和驾驶质感。顶配车型配备了云辇-C智能阻尼车身控制系统，这可是比亚迪的看家技术之一，能智能调节悬架软硬，过沟过坎更稳、更舒适。还有TBC高速爆胎稳行系统，安全防护再加码。智能驾驶方面，搭载了天神之眼C系统，高速出行会更省心。动力上提供120kW和160kW两种电机选择，纯电续航同样有128km和210km两个版本，馈电油耗也是2.79L/100km。可以说，秦L DM-i用12万级别的价格，提供了20万级车型的配置和体验。

一点小小的建议

比亚迪这次在续航和配置上确实“卷”到位了。如果非要提点建议，对于秦PLUS DM-i，新增的怀挡需要用户稍稍适应一下。而对于秦L DM-i，其丰富的配置和高级底盘技术，强烈建议有兴趣的朋友一定要去实际试驾，亲身感受一下云辇-C带来的滤震质感提升，以及整套座舱的舒适度，这样才能完全体会它的价值所在。颜色选择上，新的“松烟绿”和“墨竹青”看上去很有质感，可能是未来的热门款。

总结一下

2026年开年，比亚迪用秦家族这场发布会再次宣告：在10万级家轿市场，它依然拥有绝对的定义权。秦PLUS DM-i 7.98万起，夯实“燃油颠覆者”的地位；秦L DM-i 9.68万起，则打开了“精品智能家轿”的新战场。两款车共同的210km超长纯电续航，直击用户“省”的核心诉求。这不仅是技术的迭代，更是对消费者需求的深度洞察。看来，2026年的家轿市场，从昨晚开始，就已经充满看点了。