1月9日,在阿里拍卖上,桂林市和南宁市分别迎来了两辆新能源汽车被拍卖,都是国产新能源汽车高端品牌代表蔚来汽车和赛力斯问界,结果两辆新能源汽车拍卖结果却完全不一样。
首先是桂林市一辆蔚来ES6新能源汽车,这是一辆2021年7月份出厂的车,只有四年多的车龄,不过已经行驶了96488公里了。这是一辆纯电新能源汽车,不过不包括电池,因为该车辆系电池租赁方式购买,每月需支付约728元电池租赁费。截止至2025年9月1日,该车欠缴电池租赁等费用暂定为736.37元,此费用及后续可能产生的费用由买受人自行承担。
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因为这车的电池属于租赁的,所以,这个车的车龄倒不是很重要的,毕竟新能源汽车最重要部分的就是电池了,只不过因为是租赁电池,买下来后,每个月都要交电池租赁费用而已。
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此次拍卖,起拍价不到8万元,只有7.945万元,而拍卖开始后,也是吸引了2个人缴纳保证金报名了。本来以为拍卖会经过一番加价竞拍才成交,没有想到拍卖结束的时候,没有人出价竞拍,流拍了。
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另外一辆则是南宁市法院拍卖的一辆塞力斯问界M7,这车的车龄更小,2024年1月份才上牌的,只有2年的车龄,但开了多少公里,拍卖公告没有说,具体车型为问界M7 2024款 1.5T 智驾四驱MAX版6座。该车虽然车龄小,但是问题也不少,该车引擎盖、右前翼子板、尾门凹陷变形,尾灯破损,发动机故障灯亮、胎压故障灯亮、车辆已脱保。
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该车拍卖的起拍价为15.4万元,拍卖开始后,吸引了7个人报名竞拍,竞争还是比较激烈的,经过了40次加价竞拍才结束拍卖,最终以17.5万元成交,成交价比起拍价高出了2.1万元。
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应该说,此次桂林和南宁市拍卖的两辆新能源汽车,不管是流拍了还是成交了,拍卖的价格相对于新车价格来说,都是低了不少了,保值率也不是很高。
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