一年新增4座5000万级机场，杭州、上海虹桥上升1位，超过重庆江北

中国已成为全球第一航空人口（乘坐飞机出行的人群）大国，航空总人口超5亿，约是美国总人口的1.5倍，超过欧盟主要国家人口总和。每三个人中国人里，就有一人曾与云朵并肩。

根据民航局披露的数据显示，2025年旅客运输量同比增长5.5%至7.7亿人次。过去一年，净增航路航线里程超过1.2万公里。在航班量同比增长4.7%的情况下，航班正常率超过90%。

国际航班恢复至2019年的九成以上，国际旅客运输量同比增长21.6%。2025年11月9日，中印定期客运航班实现复航。12月4日正式开通至拉美“南向通道”航线，刷新全球最长单程航线的纪录。12月21日，海南自贸港首条第七航权（完全第三国运输权）航线首航。

2025年中国十大机场（不含港澳台）排名发生变动。北京大兴、杭州萧山、上海虹桥、重庆江北年客流量首次突破5000万人次，至此，内地已有9个机场达成这一里程碑。

杭州萧山机场上升一位，去年旅客吞吐量同比增长5.0%至5046万人次全年累计起降航班33万架次，同比增长2.7%，同样创下历史新高。出入境旅客成新增量，去年出入境人员超530万人次，同比增长11.6%，刷新纪录。

同时，杭州机场积极拓展和优化国际航线布局，恢复杭州往返河内、雅加达等客运航线；成功引入阿联酋航空等顶级航司。截至2025年底，累计运营客货通航点223个，航线网络覆盖35个国家和地区；累计吸引国内外75家航司入驻。

得益于240小时过境免签政策与国际航线网络的完善，“中国游”热度持续升温，去年经杭州机场口岸入境的外籍旅客同比增长28.6%至45.9万人次。机场服务同步跟进，集成支付、出入境、通信、文旅等功能于一体的杭州机场国际服务中心焕新上线，全场景支持外卡支付、多币种兑换。

目前，第三跑道项目正积极推进前期各项准备工作，力争今年底开工，“十五五”期间建成。同时还将新建T4南一指廊（新增机位10个），完成T1T2航站楼更新改造，完成西垂滑建设、东离场地道等项目。到2030年旅客吞吐量有望突破6000万人次。

上海虹桥机场同样上升1个名次。12月30日，随着东方航空MU5116“北京首都—上海虹桥”航班顺利到港，年旅客吞吐量首度突破5000万人次。截至目前，机场已入驻中外航空公司25家，通达国内外航点82个，全年累计保障进出港航班约28.2万架次，航班执行率97%以上。

根据国际权威航空数据机构OAG发布的《2025年全球最繁忙航线》报告显示，上海虹桥至深圳宝安航线以710万个座位首次跻身全球最繁忙航线前十行列，2025年运力同比增长4%。该航线因性价比极高而受到旅客欢迎，机票价格常常低于同线路高铁票价，部分促销时段含税价甚至低至300元左右，远低于高铁二等座票价，因此成为长三角与珠三角之间人员往来的重要纽带。

上海浦东机场连续第二年蝉联第一，年旅客吞吐量突破8000万人次，同比增长10.7%至8498万人次，跻身全球前十。目前，四期扩建工程正在如火如荼建设中，南区地下交通枢纽及配套工程核心区主体结构完工，首个交付运营项目旅客捷运车辆新基地启用；T3航站楼国际主楼进入屋面系统施工阶段；智汇港货站与海关智慧货运检查中心落成试运行。