应急车辆中的“艺术品”？专为石油化工行业打造，斯堪尼亚G系技术救援车实拍

在全球紧急服务领域，斯堪尼亚卡车始终占据着举足轻重的地位。无论是消防救援还是应急抢险，其身影都随处可见。“公路之王”光环带来的强大号召力，再加强大可靠的丰富解决方案，使斯堪尼亚卡车不仅深受改装企业青睐，也在紧急服务人员与卡车爱好者中赢得了优异口碑。

今天，我们文章的主角也是一台斯堪尼亚。初见其火红色的外观，很容易让人联想到消防车，然而真相却并非如此。该车来自捷克油气公司Slovnaft，而这家公司是捷克境内最大的炼油和油气分销企业之一。为了应对石油工业中潜在的事故，该公司购买了这台基于斯堪尼亚底盘的危险物品处理车，也被称之为technický automobil“技术车“。那么，它为何拥有如此特殊的命名？与普通消防车又有哪些不同？接下来，就让我们一起来看看！

老规矩，让我们先从底盘部分开始看起。在石油行业中，事故往往突如其来。因此，“开得动、拉得起”的高出勤率与可靠性的双重保障，成为了技术车最核心、最基础的需求。基于长期的实际使用经验，该公司选择了斯堪尼亚卡车底盘。优良的可靠性，正是该车出勤救援的有力支撑。

熟悉斯堪尼亚的读者们可能知道：当今其卡车产品分为P系、G系、R系、S系等多系列车型。根据预设工况、产品等级定位不同，这些车型各自的侧重点也不一样。例如R系S系主攻长途干线，拥有大尺寸驾驶室并可选V8发动机。而今天这台技术车基于G系打造，该车属于斯堪尼亚的中端产品。虽然该车驾驶室规格相对较小，但尺寸紧凑、重量轻、底盘选择多，正好契合应急救援行业对机动性与适应性的要求。

至于车辆外观方面，相信笔者不用再多加赘述。2016年，斯堪尼亚NTG代车型正式诞生。这一代车型运用了全新的外观造型，前脸为左-中-右三段式设计，融合腰部射灯等标志性元素。车身线条刚柔并济，既最大化了车内空间，同时也有助于降低风阻。传承至今，这套设计语言仍在斯堪尼亚卡车产品上运用。即使用今天的眼光去看，这套设计语言依然堪称商用车领域的“教科书”。

同R系、S系等旗舰车型一样，这台G系技术车延续了斯堪尼亚的家族化设计语言。前格栅采用堆叠式造型、中央车标旁配备腰部射灯、左右包角与前脸流畅衔接，非常耐看。值得一提的是，该车前格栅还进行了黑化处理，视觉效果更为整体，充满力量感。

考虑到事故发生时可能出现的恶劣路况，提升整车通过性与防护能力至关重要。针对于此，这台技术车搭载了XT系列加强套件。该套件以eXtra Tough为名，包含钢制保险杠、底盘护板、大灯护网等加强型车身部件，并且后视镜也运用了工程塑料加强，增强了车辆在恶劣环境下的抗刮擦与抗撞击能力。

在后续改装中，车辆还加装了后视镜金属防护架、前置绞盘等实用配置，并将牌照架位置上移，同时集成警灯与警笛。红白相间的车身涂装进一步强化了其紧急作业属性，确保了任务过程中的强大辨识度与警示效果。

在石油炼化场地中，车辆的动力性与机动性缺一不可。这台斯堪尼亚技术车的整车型号为420 G XT 6×2，采用6×2底盘，第二桥为驱动桥，且第三桥带有随动转向功能，有助于减小转弯半径，进而提升车辆机动性。

而在动力方面，这台技术车也用上了斯堪尼亚最新一代的Super动力链，以DC 13 176型直列六缸柴油发动机为核心，输出420匹马力及2300牛米扭矩的动力。这款发动机虽然是Super动力链中马力最小的一款，但也足够技术车工况使用了。与之匹配的变速箱则是斯堪尼亚新一代OptiCruise G25CM型，这款变速箱取消倒挡并采用行星齿轮组实现倒车功能，重量轻、结构紧凑，传动效率也是相当高。这套动力链已经成为了斯堪尼亚的主力产品，在公路干线等各个领域都得到广泛运用。

说完底盘，接下来就让我们说说上装吧。这台斯堪尼亚技术车的上装由捷克本土企业：KOBIT-THZ公司打造，以消防车的设计为蓝本。从前至后，KOBIT-THZ公司将车辆分为了两个模块。这两个模块都采用合金型材打造，既轻量化，同时也具备较长的使用寿命。

前部模块类似消防车的工具舱，采用侧开式卷帘门设计，以此方便救援人员快速拿取内部工具。模块内部设计旋转托架，搭配模块化的工程塑料储物箱。可分门别类存放各类救援工具，同时也可根据需求来快速更换箱子，进而灵活调整功能组合。

前模块内部放置的主要是一些机械工具，比如链锯、工程工具、软管一类，同时还包括了配电系统接地装置、爆炸环境作业工具等，以此保证易燃易爆环境中的作业安全性。

软管卷盘、发电机一类的重型单体装备都放在前模块中靠下的部分，既方便在车上使用，也能轻松的搬到车外，拓展使用范围。这部分的舱门采用下翻式结构，翻下来后兼具踏板作用。KOBIT-THZ公司还在舱门内部设计防滑涂层，进一步便于救援人员拿取装备。

发电机、锯子等工具都整齐的放置在车体内部

侧拉式挂架则集中收纳了水管、铲子等不易拿取的物件

前部模块放置了各类机械工具，而后部模块则提供更强大的功能。在模块内部，KOBIT-THZ公司设计了两台推车，容纳防爆切割系统及重型软管卷盘等设备，并配备危险化学品处理所需的专用药剂，手推车形式让设备的推出和使用更加便利。

后部模块同样采用卷帘门设计，既能够放快速打开，同时也节约空间，便于展开。液压尾板的加入为推车上下带来了便利，再加尾部拖车钩，还可额外牵引设备挂车，实用性直接拉满。

总结

在石油化工行业中，此类技术车辆并不少见。它们的主要职责并不是扑灭火焰，而是从源头避免事故发生，或控制事故进程及影响范围，起到减少事故后果的作用。特别是在化工行业，微小的失误便有可能导致爆炸、燃烧事故的发生，而技术救援车辆正是这道安全防线上不可或缺的守护者。感谢您阅读本篇文章！还想看到更多有趣有料的商用车内容，请持续关注提加商用车网及旗下欧美卡车社区！

文图：heseaotter