到2030年,江苏拟实现集装箱近远洋航线覆盖80%的重要贸易国家和地区。
江苏省交通运输厅2026年1月7日表示,“十五五”期间,江苏将布局集装箱近远洋航线,重点构建全球航空货运网络。
据介绍,“十五五”期间,江苏将提升国际货运服务能力。鼓励航线跟着产业走,提升对海外产业布局和外贸需求的服务水平。到2030年,江苏拟实现集装箱近远洋航线覆盖80%的重要贸易国家和地区,其中,近洋航线通达75%以上《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)成员国。
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同时,“十五五”期间,江苏以南京、无锡、南通等地机场为重点,构建全球航空货运网络,鼓励加密既有航线,其他机场根据当地经济发展的实际需要,以腹舱带货为重点,统筹拓展国际航空货运业务。到2030年,江苏省机场每周不少于3班的国际货运航线达到10条以上,其中,每周不少于6班的高频精品洲际货运航线达到2条以上。
此外,海运方面,2026年江苏将稳定运营欧洲、印东等远洋航线,探索加强非洲、南美等航线,加密至东南亚等地区近洋航线,探索开辟至波斯湾等近洋航线。空运方面,打造南京禄口国际机场“广深蓉快线”品牌,推动开通南京经停国内航空枢纽至欧美、中东等地区的国际远程航线。
数据显示,在刚刚过去的“十四五”期间,江苏新辟、加密国际海运航线,开行国际集装箱航线93条,其中,远洋航线24条,近洋航线69条。
在推动国际航空货运发展中,会同江苏省财政厅出台三轮激励政策,在苏州试点设立航空异地货站,江苏省在飞国际货运航线18条,其中,洲际货运航线8条,国际货运航班每周65班,较2019年增加近50班。
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来源:中国新闻网
本期编辑:Effy 审发:王禹
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