车市周评 | 以旧换新促千万置换，比亚迪登顶全球纯电销冠

2024至2025年

我国实现汽车以旧换新1830万辆

1月6日，国务院新闻办召开新闻发布会，介绍推进绿色消费有关情况。商务部副部长盛秋平表示，2024至2025年，我国实现汽车以旧换新1830万辆，其中新能源汽车占比近60%，实现家电以旧换新1.92亿台，其中一级能效（水效）占比达90%以上。以旧换新政策带动消费品销售额3.92万亿元，惠及消费者4.94亿人次。

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以旧换新政策成效显著，两年带动汽车更新近两千万辆。这不仅直接刺激了消费，更关键的是，近60%的更新车辆为新能源汽车，极大地加速了汽车市场的绿色转型和产业升级。

九部门促进汽车绿色消费

支持消费者购买新能源汽车

商务部等九部门《关于实施绿色消费推进行动的通知》1月5日发布。其中提到，促进汽车绿色消费。支持消费者购买新能源汽车。做强汽车产业链，挖掘二手车、汽车租赁、汽车改装、汽车共享等“后市场”潜力，探索盘活闲置车辆增收，支持发展房车露营、汽车影院、自驾游等新型消费。

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九部门发文力促汽车绿色消费，政策引导正将新能源汽车推向市场主流。随着支持举措落地，从购买、使用到回收的汽车全生命周期绿色消费体系将更加完善。

奇瑞集团2026年销量目标320万辆

1月6日，奇瑞集团发布2026年销量目标：集团目标320万辆，较2025年增长14.03%。其中，奇瑞汽车携旗下五大品牌，将实现300万辆销量目标，同比增长14.01%。

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奇瑞集团将2026年销量目标定为320万辆，展现进取姿态。在夯实国内及出口市场优势的同时，这一高增长目标也意味着新能源转型需持续提速。

蔚来第100万辆量产车下线

1月6日，蔚来第100万辆量产车正式下线，董事长李斌在回应2025年第四季度盈利情况时表示，“公司最终财务数据还没出来，但我们有信心第四季度能盈利”。李斌强调，蔚来发展到第三阶段，重点是全面提升运营效率和运营质量。

李斌表示，接下来，蔚来将继续围绕12全栈坚决投入，确保技术与产品的领先优势；继续坚决投入基础设施建设，目标到2030年充换电站数量均突破一万座；深化三个品牌协同，在各细分市场持续提升份额，保持每年40%至50%的增长；深耕中国市场，并以更稳健高效的方式拓展全球市场。

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蔚来迎来第100万辆量产车下线，成为国内少数达成此里程碑的新势力车企。这不仅是规模象征，更是其坚持用户服务与技术投入进入新阶段的起点。

中国一汽

第20万辆奔腾小马（参数丨图片）正式下线

据中国一汽官微消息，1月5日，中国一汽旗下电动车奔腾小马第20万辆整车下线。未来，一汽奔腾小马将继续深耕短途出行场景。

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奔腾小马第20万辆下线，印证了微型电动车在特定出行场景下的强劲需求。对一汽而言，这是在新能源赛道上一次成功的差异化切入。

哪吒汽车方运舟及张勇

成被执行人

天眼查风险信息显示，近日，方运舟、张勇、宜春浪绫企业管理咨询中心（有限合伙）新增一则被执行人信息，执行标的105万余元，执行法院为上海市第一中级人民法院。宜春浪绫企业管理咨询中心（有限合伙）成立于2021年10月，执行事务合伙人为方运舟，出资额548万元。合伙人信息显示，该咨询中心由方运舟、张勇等40余位合伙人共同出资。

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哪吒汽车核心高管成为被执行人，虽涉及金额不大，但暴露出公司在治理或关联交易上可能存在的风险。在竞争白热化的市场环境中，此类事件易被放大，影响市场信心。

保时捷中国

已终止郑州中原店经销授权

1月5日，保时捷中国方面表示，鉴于郑州中原及贵阳孟关两家保时捷中心的行为严重违反了保时捷经销商协议、适用的法律法规，严重损害保时捷中国及保时捷客户的合法权益，并给保时捷品牌的声誉造成了严重的负面影响和重大损失，保时捷中国已于2025年12月31日解除与郑州中原及贵阳孟关保时捷中心的经销商协议，并保留采取进一步法律措施的权利。

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保时捷果断终止两家违规经销商授权，展现了豪华品牌对销售渠道合规与服务标准的高度重视。此举旨在维护品牌声誉和消费者权益，长期看利于渠道健康。

广汽本田完成

收购东风本田发动机公司

天眼查工商信息显示，近日，东风本田发动机有限公司发生工商变更，企业名称变更为广汽本田发动机有限公司，东风汽车集团股份有限公司、本田技研工业株式会社、本田技研工业（中国）投资有限公司退出股东行列，新增广汽本田汽车有限公司为股东并全资持股。注册资本由约1.2亿美元变更为约9.7亿元。

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广汽本田全资收购发动机公司，是合资车企在转型期优化资产结构、强化供应链自主可控的关键一步。这为其应对行业变革提供了更稳固的制造基础。

宝马发布BMW ALPINA独立品牌

1月2日，宝马官方宣布，BMW ALPINA将作为宝马集团旗下专属独立品牌全新登场。其品牌核心在于平衡性能与驾乘舒适性，并保有标志性的驾驶质感，同时通过专属定制、精选材质以及具有辨识度的细节设计，构筑起品牌底蕴。

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宝马将ALPINA升级为独立品牌，意在深耕高性能豪华细分市场。通过品牌矩阵的精细化运营，宝马旨在满足更个性化需求，提升品牌溢价的顶层空间。

比亚迪首夺

全球纯电车年度销冠

1月3日消息，据央视新闻报道，特斯拉1月2日公布的数据显示，该公司2025年全球交付汽车163.6万辆，同比下降约8.6%。比亚迪1月1日发布的数据显示，2025年其总体新车销量超460万辆，同比增长约8%，其中纯电动汽车新车销量超225万辆，同比增长约28%。比亚迪首次登顶全球纯电动汽车销量榜。这是特斯拉有史以来首次在全年电动汽车销量上被中国汽车制造商比亚迪超越。

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比亚迪纯电车型年度销量超越特斯拉，登顶全球。这一标志性事件不仅重塑了全球电动车竞争格局，更彰显了中国新能源汽车产业在全球的引领地位。

长城汽车正式取消

大小周落实双休

1月6日，长城汽车取消大小周、实行全面双休的消息引发关注。从多名员工处获悉，相关信息属实，上周已通知。相较于此前大小周，一年多约20天假期，绩效和工资是否受影响暂不确定。 此次全面双休调整覆盖长城汽车全体员工。

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长城汽车全面实行双休制度，是车企在激烈竞争中关注员工福祉、向内部管理要效率的体现。健康的组织氛围是长期竞争力的重要基石。

小米SU7改款发布

1月7日早晨，小米创办人、董事长兼CEO雷军在社交平台发文称，新一代SU7，豪华高性能纯电轿车，预计4月份上市。当天上午10点开启小订。

他还表示：“我们倾听车主朋友们的建议，认真打磨每个细节，新一代SU7仍然是一台出色的驾驶者之车：新颜色、新轮毂、新内饰依然惊艳，安全进一步增强，全系标配激光雷达，辅助驾驶全部满配，续航有新的重大突破……还有，更先进的智能底盘让驾驶质感更出色，更强大的智能座舱和辅助驾驶系统造就无以伦比的智能体验。”

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小米SU7改款车型发布在即，雷军提前预热并宣布2026年55万辆的交付目标。在首年超预期交付后，小米汽车正面临从“开门红”到“规模化持续成功”的新考验。

长城汽车新平台定名“归元”

1月6日，长城汽车通过微博宣布新平台的最终命名——“归元”。该名称“归元”由广大网友推荐而来，并经过公开投票产生。在收到的11.2万张投票中，“归元”以2.2万票脱颖而出。长城汽车表示，“归元”代表回归本源，共溯初心，归元平台将成为全球智能出行的生态底座。

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长城汽车将新平台命名为“归元”，寓意回归初心与本源。这个兼容多种动力的技术底座，是其面向未来多元化能源路线和智能化竞争的战略押注。

宝马宣布降价

消费者发现并未真降

1月2日，宝马中国宣布，自2026年1月1日起，对旗下超30款主力车型进行建议零售价调整，其中24款车型的降幅超10%，6款超20%，部分车型最高官降30万元。从宝马官降产品类型来看，销量靠前的车型并不在降价范围内。参与降价的车型有油车也有电车，如宝马7系、i7、X7、X6、X2、X1，包含旗舰和入门版本，涉及轿车、SUV、高性能等多个细分市场。从降价幅度来看，绝大部分车型降价幅度超过10%，最高降幅达到24%。比如宝马iX1 eDrive25L，官方指导价由29.99万降至22.8万元。宝马i7 M70L指导价由189.9万元降至159.8万元，直降30.1万元，降幅达16%。

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宝马对部分车型进行大幅官方降价，主要集中在高端及个性化车型。这反映了豪华车市场在电动化与内卷压力下的价格体系调整，以刺激细分市场需求。

长安汽车辟谣取消年终奖

1月7日，长安汽车不实信息举报中心发文称，针对近期网络上出现的“长安汽车取消年终奖”等不实信息，公司严正声明如下：2025年，长安汽车整体经营态势稳健，公司已根据年度经营实绩，按照激励标准制定并推进相应激励计划，切实保障员工权益，助力企业可持续发展。

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长安汽车紧急辟谣“取消年终奖”传闻，并明确激励计划照常推进。在行业波动期，稳定的员工预期和企业透明度，对于保持团队士气至关重要。

“全场景舒享大型MPV”

锐胜M8亮相商丘

12月28日，“全场景舒享大型MPV”——锐胜M8走进商丘，带着“人人皆上座”的理念，来到了广大用户身边。商丘市锐胜M8门店现场通过试乘试驾、场景化体验以及专属购车福利，再加上12.98万元起的限时政策优惠价格，让锐胜M8“三排都是商务舱”的产品优势深入人心，掀起了全城购车热潮。

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作为锐胜汽车专注MPV赛道的标杆力作，锐胜M8自亮相以来便凭借全场景适配能力备受关注。通过商务接待、家庭出行、户外休旅、商业营运四大场景高适配性和高质价比，让用户真切感受到了锐胜M8的越级产品实力。

特斯拉中国推出7年超低息方案

1月6日，特斯拉中国为购买Model 3和Model Y、Model Y L车型提供5年0息方案。

除了5年0息的方案，特斯拉还推出了7年超低利息的方案，这个汽车金融方案在车市属于非常少见的版本。其中，Model 3/Y首付7.99万起，月供可低至1918元；Model Y L首付9.99万起，月供可低至2947元。

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通过计算大致可以看出，最贵的Model Y L车型新车指导价33.9万元，首付9.99万元，贷款总额为23.91万元，月付2947元，7年的利息约为8348元。这个利息额度远低于市面上常见的贷款购车的金融方案。

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