从280万台到320万台 2026年奇瑞旗下品牌将推出17款新车

2026年1月8日，“一骑纵新途”2026奇家宴在京启幕，不仅是一场晚宴，更是一次交付：向全球1853万家人，交付一份关于2025年的答卷，同时递出一张通往2026年的崭新车票。

回首刚刚过去的2025年，奇瑞集团的全球销量首次突破280万辆大关，同比增长7.8%。这不仅仅是数字的累加，更是一个中国品牌在全球汽车产业激荡变局中，凭借“新燃油+新能源”双轮驱动，锚定高质量发展所取得的深刻共识。尤为亮眼的是，奇瑞的出口业务连续23年稳居中国品牌乘用车第一，年出口量达134.4万辆，用实力证明了中国汽车的全球魅力。而新能源阵营的强势崛起——年销超90万辆，跻身行业第一阵营。

2025年，奇瑞将尹同跃总曾经那句“不客气”的宣言，化为了一张张如期兑付的“战略支票”。在智能化赛道上，“猎鹰（参数丨图片）智驾”与“灵犀智舱”的全面普及，让尖端科技不再遥远，其中“小奇同学”AI智能体、伯牙之音高端音响系统等创新，赋予了冰冷的机器以人性的温度与东方的智慧。更具象征意义的是，奇瑞的墨甲人形机器人“墨茵”不仅实现了量产交付，更成为全球首个通过欧盟三项核心认证的“世界公民”，站在了国际顶级赛事的颁奖台上。这标志着，奇瑞的技术兑现，早已超越了汽车本身，延伸至对未来智能生态的前瞻构建。

这份兑现，同样写满对“安全”的极致追求。从88%高强度钢的磐石车身2.0，到同级唯一的11安全气囊；从累计60款车型获得全球五星安全评价的硬核实力，到覆盖136种重大疾病的“车主健康守护计划”与流动的“安全守护者联盟”，奇瑞的守护，从车身的每一个焊点，延伸至车主生命的每一个角落。正如调研所揭示的，“安全”已成为用户选择奇瑞最核心的理由。

奇瑞品牌作为基石，以170万辆的年销印证了“超值家用”的承诺；星途品牌正式迈入3.0时代，以性能豪华冲击全球高端市场；捷途品牌深耕“旅行+”，朝着“全球第一电混越野品牌”稳步前行；纵横品牌携G700等车型，在顶级豪华越野领域树立了中国坐标；iCAR品牌则以个性与创意，牢牢抓住了年轻一代的心。五大品牌，如同五根坚实的手指，握成了一个覆盖全场景、全价值链的全球化拳头。

站在2026年的起点，这场家宴不仅是庆功，更是启航。奇瑞集团为自己定下了320万辆的年度新目标，而支撑这一宏伟蓝图的，是旗下五大品牌共计17款全新及重点车型组成的强大产品舰队。奇瑞品牌将带来全新瑞虎8、艾瑞泽8L等经典焕新，以及风云T9L、A9等新能源力作；星途品牌将推出EX6、EX7等车型；捷途品牌的旅行者7、环游者将继续拓展“旅行+”的边界；纵横品牌将在G700的基础上，推出全地形豪华电混越野皮卡F700和G600；iCAR品牌则以智能硬派V27和增程方盒子V25，持续引领个性化风潮。每一款新车的背后，都是奇瑞对市场的精准把握，以及对全球用户多元化需求的深刻回应。

这场家宴，让我们看到的，不仅是一个车企的辉煌战绩与宏伟规划，更是一个始终将用户视为家人、用科技传递温暖、以责任丈量世界的品牌胸怀。一骑纵新途，奇瑞与全球家人的故事，正翻开更激动人心的篇章。