扣押油轮，英美捅了马蜂窝，土耳其政客：世界将见证中俄伊土联盟

2026年1月7日，英美联军突然在公海上动手，先是在北大西洋扣了一艘挂着俄罗斯国旗的油轮“水手”号，紧接着又在加勒比海拦了另一艘“索菲亚”号。

这两艘船都与俄罗斯有关，行动前后不过半小时，相当于是直接干涉他国正常贸易，俄罗斯当场怒了，中国也站出来表态反对。

更有意思的是，土耳其一个政党领导人趁机提出要拉中俄伊土组建军事联盟，说这是对抗美国霸权的机会，这事到底有多大影响？英美这一手棋，是打赢了，还是打输了？

明面上讲法律，实际上靠拳头

事情的起点，是美方说这两艘油轮涉及对委内瑞拉的制裁，拿着他们本国法院的文书就出动了军队。美军派了海豹突击队，英军也出战机护航，动作雷厉风行，把人船一块儿扣了。

可问题是，这两艘船当时在国际公海上，按国际法来说，这地方谁也没有执法权，尤其是对别国船只。

俄罗斯第一时间就表态，说这完全是公然抢劫，中国也没客气，外交部直接指出，这种单边制裁没有国际法基础，不能成为干涉别国正常航运的理由。

美方却拿着自家法院的裁定当挡箭牌，说这是合法行动，但这就像一个人拿着自家街道办的通知，跑到别人家里去翻箱倒柜，说这是“依法执行”，这说得过去吗？

更关键的是就在前段时间，美国才动手控制了委内瑞拉的总统马杜罗，把该国的主要能源出口渠道一把抓住。这次扣船，看起来就是上次行动的延伸。

美国防长公开说，要彻底封死委内瑞拉的石油出口，掌握全球能源的主动权。英美这波操作，说白了就是给自己打了个“国际执法者”的标签，然后到处动手。

但问题是，执法不能只靠自己说了算，国际社会讲的是规则，不是胳膊粗谁说了算。他们这一扣船，等于把自己放在了规则的对立面。

联盟声音响起来，但现实没那么简单

就在这场风波闹得正热的时候，土耳其那边一个政客站出来了，他叫佩林切克是土耳其爱国党的领袖，这人一贯立场强硬，这回他放话说，中俄伊土四国应该趁这个机会组建一个军事联盟，一起对抗美式霸权。

他甚至说，这个联盟将成为改变世界格局的关键力量。听起来很振奋人心，但真要实现，难度不小。先说中国，中国从来不搞结盟，无论跟谁关系再好，也不会牵扯进军事对抗。

中俄之间虽然在经贸、能源、地区安全上互动频繁，但这都是建立在互利共赢上的，没打算捆绑在军事上。

再看土耳其，虽然跟美国关系确实不怎么好，尤其是在叙利亚、库尔德问题上多次爆发冲突，但它毕竟还在北约。

要是真的转头跟中俄搞军事联盟，等于跟北约彻底掰了，这不是一两个政客一句话能决定的事。它国内的政治结构、军方态度以及西方的压力，都会让这种想法很难落地。

俄罗斯和伊朗虽然在一些问题上立场接近，比如都反对美制裁，也有一定的军事合作，但要组成真正意义上的联盟，还得解决一大堆实际问题。

指挥权谁来掌握？战略目标怎样统一？地区利益怎么协调？这些都不是纸上谈兵能解决的。

虽然这个“中俄伊土联盟”更多是个声音，但它说明了一个趋势：越来越多的国家开始对美国这种“想管谁就管谁”的姿态感到不满，也开始寻找可以依靠的对话对象和合作方式。

哪怕联盟不成形，这股子“联合起来对抗霸权”的情绪，已经在蔓延了。

油轮只是开头，规则才是根子

这次事件的后续反应，其实比扣船本身更值得关注，俄罗斯立马表示，将派出潜艇护航油轮，确保后续航运不再被拦截。

伊朗也迅速站队，批评英美在国际上搞“标签战”，动不动就给别人扣帽子，然后堂而皇之地干涉别国事务。

中国也表态明确，如果“索菲亚”号涉及中俄之间的正常贸易，尤其是石油合作，中国将依法维护自身权益。这话虽然没大声嚷嚷，但分量不轻，意思很清楚：别动到我们头上来。

从全球的角度看，这种“海上拦截”正在破坏航运体系的基本信任，本来海上贸易讲究的是安全、自由和规则，现在只要美英不高兴，哪艘船都可能被扣，那各国企业还怎么做生意？

还有一个被很多人忽略的影响，就是这类做法正在加速“去美元化”，越来越多国家开始用本国货币进行交易，绕开美元体系，避免被美方制裁。这种趋势一旦形成惯性，不仅是油轮，银行、金融、保险等各领域都会受到波及。

更别说，英美这一系列操作，还逼得很多运油公司开始用更隐蔽的方式运输。换旗、换船名、改航线，搞得像“地下运输”一样。原本是正常贸易，被逼得像走私似的，这对全球航运安全毫无好处，反而让治理变得更难。

世界不是谁的后花园，规则不能随便改

这次油轮事件，说小是两艘船的遭遇，说大是一次对国际秩序的直接挑战。英美借着法律的壳子，实则在扩展自己的控制力。

但这种做法不是在树立威信，而是在透支信任，俄罗斯的强硬回应，伊朗的支持态度，中国的明确立场，都说明了一个问题：国际社会越来越不买美英那套老剧本了。

土耳其提出的联盟构想，虽然现实成分不多，但它表达出来的态度和方向值得关注。世界正在变化，不是一两个国家能说了算的，多极化已经不是趋势，而是正在进行的现实。

未来的国际合作，不能靠谁拳头硬、话语大，而要靠谁更讲理、守规则。油轮事件只是一个缩影，更大的问题是：那些一直自称“国际秩序维护者”的国家，是否还能真正让世界相信他们遵守规则？

规则一旦失去公平性，国际社会就会另寻出路。英美如果继续按照自己的逻辑行事，迟早会陷入孤立。

世界不是谁家的后花园，也不是谁能随便扣船、设限、定规矩的地方。