2025 年10月动力电池装车量同比暴涨 42.1%！宁德比亚迪双寡头霸榜

2025 年 10 月国内动力电池和新能源汽车的 “成绩单” 新鲜出炉，这些数据能让你一眼看透行业有多火爆！

先看动力电池装车量，10 月直接冲到 84.1GWh，环比涨 10.7%，同比暴涨 42.1%。其中磷酸铁锂电池装车 67.5GWh，占比 80.3%，环比涨 8.6%、同比涨 43.7%；三元电池装车 16.5GWh，占比 19.7%，环比涨 19.8%、同比涨 35.8%。简单来说，磷酸铁锂靠成本、安全优势霸榜八成市场，是增长主力；三元电池虽涨，但全年累计仍降 3%，仅在高端车、出口领域有结构性机会。

企业竞争方面，宁德时代以 36.14GWh 稳居第一，占比 43%，环比还涨了 1.9 个百分点；比亚迪以 17.89GWh 紧随其后，占比 21.3%，环比涨 2.2 个百分点。两家合计垄断 64.3% 的市场，“双寡头” 地位越夯越实。前三之后，国轩高科环比份额涨 0.81 个百分点，是增速最快的；中创新航、亿纬锂能等小幅下滑，大概率是季节性排产调整。前 10 家企业合计包揽 94.7% 的份额，行业集中度高得很。

再看新能源汽车，10 月产销分别达 177.2 万辆、171.5 万辆，环比涨 9.6%、6.9%，同比涨 21.1%、20%，新能源车销量占汽车总销量的 51.6%—— 已经过半了！1-10 月累计产销 1301.5 万辆、1294.3 万辆，同比涨 33.1%、32.7%，占总销量的 46.7%。出口更 “炸裂”：10 月新能源汽车出口 25.6 万辆，环比涨 15.4%，同比近乎翻倍（99.9%）；1-10 月累计出口 201.4 万辆，同比涨 90.4%，咱们的新能源车在海外越来越吃香。

电池产销量也很 “能打”：10 月动力和其他电池合计产量 170.6GWh，环比涨 12.9%、同比涨 50.5%；销量 166.0GWh，环比涨 13.3%、同比涨 50.8%。其中动力电池销量 124.3GWh，占 74.9%，环比涨 12.4%、同比涨 56.6%。出口方面，10 月动力电池出口 19.4GWh，占总出口量的 68.8%，同比大涨 76.7%，咱们的电池在国际市场同样 “能打”。

从企业配套看，10 月仅 33 家动力电池企业为新能源车配套，比去年少了 6 家；1-10 月有 51 家，与去年持平。前 2、前 5、前 10 家企业的市场份额分别达 64.3%、81.8%、94.7%（10 月数据），头部企业 “吃” 得越来越多，第二梯队得在 “产能全球化、产品差异化、客户多元化” 上使劲才能突围。

最后聊聊趋势，中汽协提到明年是 “十五五” 开局之年，促消费仍是重点。汽车以旧换新政策效果不错，虽然后续是否延续还没定，但明年新能源汽车购置税减半征收，行业希望政策能继续优化、尽早出细则，这样市场预期就稳了，行业也能平稳发展。

总结一下：10 月动力电池和新能源汽车继续 “狂飙”，出口更是爆发式增长，头部企业优势越来越明显。接下来就看年底抢装和政策发力，今年动力电池装车量大概率突破 700GWh，新能源车市场也会继续扩大，咱们就等着看行业还能创下多少新高吧！